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丹麥多層綠化停車場的設計
JAJA建筑事務所設計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂的景觀花園。JAJA建筑事務所贏得了由哥本哈根港口城市發展部門組織的設計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區域。設計師表示，“項目基于預設的標準混凝土結構之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結構。”停車場功能性混凝土框架是種植箱系統的基底，包含的綠化系統遮擋了停車場視線。
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商務會所，停車場綠化竣工
看看，可能會收益的，呵呵
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北京停車場綠化項目尋求合作
北京停車場綠化項目尋求合作，有興趣的請聯系QQ:258396599
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某村莊綠化小廣場附帶綠化停車場
圖紙簡介： 村莊綠化廣場 附帶綠化停車場、活動中心及其周邊綠化方案 面積1.5公頃 投稿網友： timeismoney_tony 上傳時間: 2013-08-05
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居住區道路和停車場綠化設計
8.1 居住區道路綠化設計 8.1 .1 道路綠化應選擇抗逆性強， 生長穩定， 具有一定觀賞價值的植物種類。 8.1 .2 有人行步道的道路兩側一般應栽植至少一行以落葉喬木為主的行道樹。 行道樹的 選擇應遵循以下原則： 8.1 .2.1 應選擇冠大蔭濃、 樹干通直、 養護管理便利的落葉喬木。 8.1 .2.2 行道樹的定植株距應以其樹種壯年期冠徑為準， 株行距應控制在5 m～7 m 之 間。 8.1 .2.3 行道樹下也可設計連續綠帶， 綠帶寬度應大于1 .2 m， 植物配置宜采取喬木、 灌木、 地被植物相結合的方式。 8.1 .3 小區內的主要道路， 同一路段應有統一的綠化形式;不同路段的綠化形式應有所 變化。 8.1 .4 小區道路轉彎處半徑1 5 m 內要保證視線通透， 種植灌木時高度應小于0.6 m， 其 枝葉不應伸入至路面空間內。 8.1 .5 人行步道全部鋪裝時所
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北京地區停車場綠化指導書
北京地區停車場綠化指導書
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Slovenia停車場項目設計
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區，但隨著汽車數量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴重干擾了戶外本身的布局。據預測未來停車區域面積還需繼續擴大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區域擴張的問題，又能避免城市外部環境不受干擾。
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關于屋頂露天停車場疏散
根據新版汽車庫防火規范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數量可以達到多少？
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Eskenazi醫院停車場設計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統進行連接，從而創建動態的建筑外觀。行人會根據自己所據位置和路線，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據車行的方向將會體驗更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網 艾比
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關于室外停車場坡度的問題
請問除了停車場規劃設計規則（試行）外，還有哪個設計規范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現行的設計規范。
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2014停車場，大家一塊討論
2014停車場，大家一塊討論
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屋頂停車場消防如何設計？
請教：北方地區屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統如何設計？要考慮冬天的防凍問題，按室內還是按室外消防用水量考慮？
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關于停車場的雨水排水問題！
我現在做一個停車露天停車場的排水，建筑地面設計坡度為0.5%，坡向一側的。因為面積比較大，需要在停車場當中不雨水口，可是管道埋深不夠，只有0.8m左右。遇到這種情況該怎么處理，停車場上的雨水口或排水溝蓋板如何處理才能不被車壓壞，請各位師兄師姐給予指點，謝謝。
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求助！關于停車場庫的防火
已知某地塊中，已建有單層停車庫ABCD，其耐火等級為二級。在停車庫東側，距離AD邊6m處同時建有露天停車場EFGH.在露天停車場北側準備建設甲類單層廠房（耐火等級二級）；在露天停車場南側準備建設某高層辦公樓（耐火等級一級）。確定新建筑與已有建筑的防火間距。希望大家賜教！
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高層下是超大停車場，怎么排水？
我現在遇到一個高層在超大停車場的中間的位置，從高層到停車場的的 邊緣有70m的距離，我不知道該怎么辦了！如果排水管接入地下室，就要設污水積水坑，再加污水潛水泵排出去；污水積水坑太臭，影響停車場的使用還有管線太長難免有施工問題出現，萬一污水滴到高檔車上或給高檔車洗個澡，都是麻煩.....。要是從停車場上面的頂板走，距離太遠，容易堵；也不好，疏通。還有轉彎也太多了？有那位高人有辦法嗎？
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屋頂停車場設計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設計此屋面板時應注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
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自己做的老屋及停車場模型
自己做的一個小模型算作是一個服務中心的吧
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生態停車場和河道生態修復
本帖最后由 songtao6393 于 2015-2-7 17:35 編輯 生態停車場和河道生態修復
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HOK設計的公共自助停車場
HOK設計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素，保護周圍的環境。HOK事務所在芝加哥設計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環境友好型建筑。 這座位于“河北社區”的24小時公共停車場安裝了風力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統，讓芝加哥人知道如何更可持續性地生活和更好地保護環境。 停車場高11層，有望獲得LEED的認證。西南角微微發光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風力轉換到電能，用于外墻上的照明設施。一架計量表將測量回歸到城市電網上的電量有多少。