摘 要:城市景觀綠地是城市生活和自然的載體,通過良好的景觀綠地規(guī)劃可以提供給城市居民良好的工作生活環(huán)境和交通空間,促進(jìn)城市的自然生態(tài)性發(fā)展,是一定時(shí)期內(nèi)城市實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的計(jì)劃和目標(biāo)。本文通過闡述城市景觀綠地規(guī)劃的概念和作用,指出了我國(guó)城市景觀綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,提出了城市景觀綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)原則和方法,目的是為了促進(jìn)城市建設(shè)的更好發(fā)展。關(guān)鍵詞:城市景觀綠化;設(shè)計(jì)原則;生態(tài)性 景觀綠地對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)起著十分重要的作用,良好的城市景觀綠地規(guī)劃有助于提高城市的生態(tài)系統(tǒng)功能,是城市健康發(fā)展的前提。目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),城市迅猛發(fā)展,使得景觀綠地建設(shè)受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在城市景觀建設(shè)過程中,應(yīng)該把景觀綠地規(guī)劃建設(shè)放在考慮的首位,這不僅是為了提供市民良好的人居環(huán)境,更是為了更好地體現(xiàn)我國(guó)的綜合國(guó)力,把我國(guó)建設(shè)成適于人類居住和生活的環(huán)保型國(guó)家。 1 城市綠地景觀的概念
城市綠地、廣場(chǎng)及周邊區(qū)域徑流雨水應(yīng)通過有組織的匯流與轉(zhuǎn)輸,經(jīng)截污等預(yù)處理后引入城市綠地內(nèi)的以雨水滲透、儲(chǔ)存、調(diào)節(jié)等為主要功能的低影響開發(fā)設(shè)施,消納自身及周邊區(qū)域徑流雨水,并銜接區(qū)域內(nèi)的雨水管渠系統(tǒng)和超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng),提高區(qū)域內(nèi)澇防治能力。低影響開發(fā)設(shè)施的選擇應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)有效、方便易行,如濕地公園和有景觀水體的城市綠地與廣場(chǎng)宜設(shè)計(jì)雨水濕地、濕塘等。城市綠地與廣場(chǎng)低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)典型流程如圖4-4所示。(1)城市綠地與廣場(chǎng)應(yīng)在滿足自身功能條件下(如吸熱、吸塵、降噪等生態(tài)功能,為居民提供游憩場(chǎng)地和美化城市等功能),達(dá)到相關(guān)規(guī)劃提出的低影響開發(fā)控制目標(biāo)與指標(biāo)要求。(2)城市綠地與廣場(chǎng)宜利用透水鋪裝、生物滯留設(shè)施、植草溝等小型、分散式低影響開發(fā)設(shè)施消
一、 規(guī)劃編制的基本要求 1、 確定城市綠地系統(tǒng)建設(shè)的基本目 標(biāo) 與布局原則; 2、 擬定城市園林綠地的各項(xiàng)規(guī)劃指標(biāo), 并對(duì)城 市綠地系統(tǒng)所預(yù)期的生態(tài)效益進(jìn)行評(píng)估。 3、 對(duì)各類綠地進(jìn)行合理布局, 確定綠地的建設(shè) 位置、 性質(zhì)、 范圍、 面積和基本綠化樹種等 規(guī)劃 要素; 4、 提出對(duì)現(xiàn)狀城市綠地的整改、 提高意見, 提 出規(guī)劃綠地的分期建設(shè)計(jì)劃和重要項(xiàng)目 的實(shí) 施 安排, 論證實(shí)施規(guī)劃的主要工程、 技術(shù)措施; 5、 編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖紙與文件。 二、 規(guī)劃層次及工作重點(diǎn) 1、 總體規(guī)劃 主要內(nèi)容包括整個(gè)城市綠地系統(tǒng)( 含市域與市區(qū)兩個(gè)層次) 的規(guī)劃原則、 規(guī)劃目 標(biāo)、 規(guī) 劃 綠地類型、 定額指標(biāo)體系、 綠地布局結(jié)構(gòu)、 各類綠地規(guī)劃、 綠化應(yīng)用植物( 樹種等) 規(guī)劃、 實(shí)施措施規(guī)劃等重大問題。 規(guī)劃成果
2023是冰與火交織的一年,一方面是恒大申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),碧桂園半年巨虧5百億,眾多房企債務(wù)違約。另一方面是政策利好盡出,取消限購(gòu)限貸,下調(diào)貸款利率
一、提出問題的背景 目前,城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的編制工作已被提升到前所未有的高度,其背景因素概括起來主要有幾個(gè)方面:第一,全球?qū)Νh(huán)境問題認(rèn)識(shí)水準(zhǔn)的提高,包括我國(guó)由上至下、從決策者到普通居民環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng);第二,行政的介入與引導(dǎo),包括“園林城市”的評(píng)選、全國(guó)綠化工作會(huì)議精神的貫徹等;第三,城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),使以政府投入為主渠道的綠化建設(shè)資金有所保證;第四,人民生活水平的提高,對(duì)居住環(huán)境和生活品質(zhì)的追求。 但是,如此背景之下,城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的研究、編制、管理、實(shí)施卻顯得薄弱而無力。其中既有行政主管渠道不夠順暢,造成規(guī)劃編制上的困難和管理上的脫節(jié);也有法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不健全,造成規(guī)劃編制上的隨意性和實(shí)施中的“擱淺”;同時(shí)還有規(guī)劃研究的滯后和規(guī)劃設(shè)計(jì)單位業(yè)務(wù)水平的參次不齊,導(dǎo)致規(guī)劃成果的低水平,只是作為評(píng)選“園林城市”的“必備品”,而缺乏對(duì)城市綠地建設(shè)的指導(dǎo)意義。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃正面臨著全面的“質(zhì)量”提升,需要對(duì)政策法規(guī)的制定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的配套、學(xué)科理論的建立、規(guī)劃實(shí)踐的探索、管理措施的落實(shí)等各個(gè)環(huán)節(jié)的具體問題進(jìn)行有針對(duì)性的深入研究,尋求解決對(duì)策。為此,筆者認(rèn)為存在于
人類正面臨著環(huán)境、人口、資源三大難題,尤其是環(huán)境問題,已引起國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)注。現(xiàn)在,越來越多的國(guó)家,把環(huán)保作為保障經(jīng)濟(jì)的大事來抓。城市里的綠色主體是園林綠地系統(tǒng),這些有生命的綠色植物在城市中具有不可替代和估量的效益。 一、凈化空氣,維持碳氧平衡 空氣是人類賴以生存和生活不可缺少的物
摘要:城市綠地植物景觀的生態(tài)設(shè)計(jì)是基于生態(tài)學(xué)的基本原理和思想,與植物造景相結(jié)合,同時(shí)汲取我國(guó)現(xiàn)階段園林景觀與社會(huì)的發(fā)展需求、可持續(xù)園林景觀和節(jié)約型園林景觀,形成的一種綠色的設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)人類和環(huán)境,尤其是人類和城市環(huán)境的和諧、平衡、循環(huán)式的發(fā)展。
l 城市綠地系統(tǒng)的發(fā)展與存在的問題1.l 城市綠地系統(tǒng)的發(fā)展歷程 現(xiàn)代城市綠地經(jīng)歷了由自然萌生到人工創(chuàng)意、公共綠地至生態(tài)綠地系統(tǒng)幾個(gè)階段。自然萌生階段主要是指以狩獵圍牧為目的的園圃;人工創(chuàng)意階段是指以滿足達(dá)官貴人及宗教需求為目的的宮苑、寺院,主要是私家園林和皇家園林;19世紀(jì)中后期,進(jìn)入城市公共綠地階段,由于工業(yè)化導(dǎo)致城市人口激增,在生產(chǎn)力迅速發(fā)展的同時(shí),城市的衛(wèi)生環(huán)境惡化,促使城市開辟了供市民使用的公共綠色空間。歐洲、北美掀起了城市公園建設(shè)的第一次高潮,稱之為"公園運(yùn)動(dòng)";20世紀(jì)初,尤其是二戰(zhàn)以后,歐、亞各國(guó)在廢墟上開始重建城市家園。一方面許多城市開始在老城區(qū)大力拓建綠地,另一方面許多國(guó)家開始采取措施疏散大城市人口、創(chuàng)建新城,城市綠地建設(shè)邁入了繼"公園運(yùn)動(dòng)"之
一、濱水區(qū)在城市綠化中的作用 1.美化市容,形成景色。 2.保護(hù)環(huán)境,提高城市綠化面積。 3.防浪、固堤、護(hù)坡,避免水土流失。 二、濱水綠地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則 1.保持基址的連續(xù)性與整體性。 2.遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征,減少人為地干擾與破壞。 3.生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧。 4.以綠為主,生態(tài)優(yōu)先。 5.景觀結(jié)合文化,突出地方性特色。 三、濱水區(qū)沿線綠帶的景觀設(shè)計(jì) 濱水區(qū)空氣清新,視野開闊,視線清晰度高。在濱水區(qū)沿線應(yīng)形成一條連續(xù)的公共綠化地帶,在設(shè)計(jì)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)場(chǎng)所的公共性、功能內(nèi)容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設(shè)計(jì),創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場(chǎng)所。 (一)基于公共資源共享的設(shè)計(jì) 濱水綠地其中目的之一就是供人們觀賞。濱水游憩綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)為了減少車輛對(duì)綠地的干擾,靠近車行道的一側(cè)應(yīng)種植一兩行喬木或綠籬,形成
項(xiàng)目概況 張家浜是上海擬建的8個(gè)“楔形綠地”中的首個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,建成之后,它將成為上海市最大的公共公園。作為生態(tài)改善和城市更新的催化劑,張家浜公園打造了一片前所未有的濕地及林地棲息地,為這座逐漸遠(yuǎn)離自然體驗(yàn)的城市重塑了自然環(huán)境。為提升浦東新區(qū)居民的生活品質(zhì)及該區(qū)域的生態(tài)水平,張家浜項(xiàng)目為自身設(shè)定了更高的目標(biāo)。其復(fù)雜的生態(tài)結(jié)構(gòu)與其整體性的解說計(jì)劃,將會(huì)在作為世界最大的城市之一的上海注入嶄新的環(huán)境觀念。該項(xiàng)目中的景觀策略對(duì)已有的人工化運(yùn)
一、 基礎(chǔ)資料工作 ( 一) 自然條件資料 1、 地形圖( 1: 5000 或 1: 10000) 2、 氣象資料 3、 土壤資料 ( 二) 社會(huì)條件資料 1、 城市歷史、 傳說、 文物保護(hù)對(duì)象、 名勝古 跡、 各種紀(jì)念地的位置、 范圍、 面積、性質(zhì)、 環(huán)境情況及可 利用程度。 2、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)材料: 如國(guó)民生產(chǎn)總值、 城市特 色資料等。 3、 城市建設(shè)現(xiàn)狀與規(guī)劃資料、 用地與人口規(guī) 模、 道路交通系統(tǒng)現(xiàn)狀與規(guī)劃、 風(fēng)景旅游規(guī)劃、 農(nóng)業(yè)區(qū)劃等。 ( 三) 園林綠化資料 1、 城市中現(xiàn)有園林綠地的位置、 范圍、 面積、 性質(zhì)、 質(zhì)量、 植被狀況及綠地可利 用的程度; 2、 城市中衛(wèi)生防護(hù)林、 工業(yè)防護(hù)林、 農(nóng)田防護(hù)林; 3、 市域范圍內(nèi)城市生態(tài)景觀綠地、 風(fēng)景名勝區(qū)、 自然保護(hù)區(qū)、 森林公園的位置、范圍、 面積與現(xiàn)狀開發(fā);
論文簡(jiǎn)介:規(guī)劃視線分析著重強(qiáng)調(diào)“一步一景”、“步移景異”的視覺效果。通過視線分析總結(jié)出來的各個(gè)視覺中心交點(diǎn),是標(biāo)志性景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在,通過對(duì)空間視線交點(diǎn)的精心營(yíng)造,展現(xiàn)整體空間景觀精華,讓游覽其間的人們有興味盎然、樂此不疲的效果。 投稿網(wǎng)友:weidaming248 上傳時(shí)間:
住區(qū)的形態(tài)規(guī)劃會(huì)面對(duì)很多城市規(guī)劃和控規(guī)的問題。我們分別抽取歐洲和中國(guó)三個(gè)著名城市的鳥瞰,在歐洲從高處俯瞰城市時(shí),住宅是作為城市的背景展現(xiàn)到攝影作品中,但在中國(guó),攝影愛好者在拍城市鳥瞰照片時(shí)要躲開住宅進(jìn)行選點(diǎn)。住宅建筑是城市中最大的群體,是城市的背景, 如何讓住宅成為城市的一景就涉及住區(qū)形態(tài)。
住區(qū)設(shè)計(jì)與城市交通規(guī)劃 美國(guó)城市規(guī)劃師沙里寧曾經(jīng)說過:“通常做設(shè)計(jì)是要把它置于它所屬的更大的環(huán)境中——就像將椅子置于一個(gè)房間中;將房間置于一棟房子中;將一棟房子置于周圍的環(huán)境中;將周圍的環(huán)境置于一個(gè)城市的規(guī)劃中。”建筑師在設(shè)計(jì)單體或群體建筑時(shí),必然要考慮該建筑的環(huán)境、地段和城市中心的交通聯(lián)系以及開發(fā)地盤紅線內(nèi)的交通問題。一個(gè)樓盤、一幢住宅,單體設(shè)計(jì)很精彩,如果選址、交通、停車等問題沒解決好,往往會(huì)影響銷售和售價(jià)。最終吃虧的是用戶,開發(fā)商也占不到便宜。城市道路應(yīng)成為劃分城市各分區(qū)、居住組團(tuán)的分界線。 根據(jù)傳統(tǒng)的說法,城市用地及其道路骨架形式往往構(gòu)成格網(wǎng)狀、環(huán)形放射狀、星狀、組團(tuán)狀、帶狀、環(huán)狀等不同的城市形態(tài)。但是在實(shí)踐中,往往形成綜合狀。例如北京的城市道路網(wǎng),是沿襲了很有民族特色的棋盤式街道布局,后來形成了二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)以及五環(huán)、六環(huán)的綜合型道路骨架。隨著環(huán)路的增加,無形中就擴(kuò)大了城市邊緣。而在邊緣建的住宅區(qū)城,都是“睡區(qū)”臥城 ,大大增加了由交通帶來的城市聚焦現(xiàn)象。由市中心放射出去的主干道和環(huán)路,又因交叉路口太多而起不
大師們,我遇到了一個(gè)百思不得其解得問題!做過城市設(shè)計(jì),也做過控規(guī),但是越來越認(rèn)為兩者得區(qū)別很小,有的地方(圖紙或說明)甚至是重合,到底這兩項(xiàng)有沒有明確的標(biāo)志性的區(qū)別呢?
地形地貌先細(xì)查再看風(fēng)象與水流商業(yè)中心人氣足交通便捷好服務(wù)良好地段給居住上班不必跑長(zhǎng)途工業(yè)用地重運(yùn)輸污染大戶須防護(hù)易燃易爆要隔離轉(zhuǎn)運(yùn)便利建倉(cāng)儲(chǔ)公共綠地宜均布濱水地帶多種樹舊區(qū)新區(qū)要兼顧文化遺產(chǎn)多保護(hù)干道骨架要清楚兩側(cè)用地須相符道路間距宜適度一般內(nèi)密而外疏港口須有疏港路生活岸線要留足機(jī)場(chǎng)進(jìn)城走快速端側(cè)凈空須關(guān)注高速公路不穿城過境公路擦邊溜客運(yùn)站場(chǎng)宜深入編組站場(chǎng)城外布夏季涼風(fēng)能導(dǎo)入冬季寒風(fēng)能阻住道路依山傍水走相交盡量九十度
各位,請(qǐng)教哈下面幾個(gè)問題: 1.常綠和落葉樹種的比例? 2.喬木和灌木的比例? 3.速生樹種和慢生樹種的比例? 4.針葉和落葉樹種的比例? 我查過書,但是書上介紹的很少,但在實(shí)際工作中卻遇到這樣的問題,希望大家來討論一下。
城市綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)
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