基于LONWORKS的路燈控制系統

瑞斯康路燈遠程控制系統是采用了先進電力線載波通信技術，具有節能、綠色環保等優點，可廣泛應用于城市道路路燈的監測、控制、計能和診斷等，以節約能源、降低維護費用、增進系統可靠性，為公眾提供更好的公共照明服務、為處理突發事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。1.1 單燈控制器(RTU)路燈控制單元實現的主要功能有：控制載波通訊、路燈開關、電流檢測等。單燈控制器LCS-A功能主要由載波通訊模塊實現，由4個單元組成：載波通訊模塊、電流測量電路、手工操作開關和電源部分。路燈控制器的應用軟件支持在應用中升級，每一個路燈控制節點都有一個固定的物理地址（UID）和系統分配的邏輯地址，可以與GIS（地理信息系統）匹配。1.2 集中控制器集中控制器ECC-3000的主要功能有：路燈時序調整、數據記錄、報警處理和發送。時序調度應用程序允許按照路燈管理中心設置的時序來控制路燈，可以根據日期、時間和事件來調度路燈的動作；數據記錄應用程序記錄路燈控制器的電流、電壓、電能累積等數據活動，并可用來進行趨勢分析、報告和應用分析；報警應用程序提供識別、通告和記錄路燈報警狀況的手段，

淺析地鐵智能照明控制系統的設計與實現

安科瑞 于洋 摘要：近年來，地鐵建設在迅猛發展。在地鐵運營所需的各類設備中，照明非常重要而且電量占有不小的比例，故提高照明質量并且節約用電在地鐵項目中具有深遠的意義。本文介紹了智能照明控制系統，并用實例講述了該系統在地鐵項目中的具體運用。 關鍵詞：地鐵照明；智能照明控制系統；照明節能 0.引言 近年來，隨著我國經濟的不斷發展，很多城市都開始大規模修建地鐵，這緩解了交通壓力。地鐵是用電的交通工具，也實實在在是個耗電大王。據統計，2017年北京市軌道交通用電量達到16億kwh ，占地鐵整體運營成本的40% ，約相當于83萬戶三口之家一年的用電量。其中照明系統用電占地鐵的用電設備總能耗的13%。地鐵的照明負荷大多是長期工作負荷，故會帶來大量且持續的電能損耗，用電量僅次于環控設備系統、電扶梯設備系統的用電量。因此，在地鐵照明方面節能有非常大的環保意義和經濟效益。采用智能照明合理控制調節，可以達到提高照明質量同時節約用電量的效果。近年來，地鐵電氣設計中基本都會采用智能照明系統。 1.智能照明控制系統的

如何選用智能照明控制系統

照明控制系統是為照明服務的，系統的質量和性能應當滿足用戶的要求，通常要求照明控制系統能技術先進、自動化程度高、運行穩定、安全可靠、操作方便、維護簡單、安裝擴展容易、成本要低，這里我們結合澳大利亞邦奇電子照明控制系統的特點與大家共同探討一下在選用照明控制系統中需要考慮的幾個方面： 一、 照明控制系統的可靠性 照明控制系統的可靠性是系統的基本條件，系統可靠性涉及到系統結構、控制器和系統的容錯措施等方面的內容。 1． 控制系統結構隨著電子技術特別是計算機通信技術的發展在變化而不斷提高，已從70年代第三代的中央控制方式經80年代第四代的集散控制方式發展到如今的第五代的分布式控制方式。 分布式控制的特點是控制器構造上高度模塊化，布局上可以高度分散，控制器性能上高度自治化、智能化，并具有自我診斷和容錯功能，信息通過一條簡單的總線按標準協議進行高速傳輸，因此分布式系統結構十分可靠簡單，設計、安裝、運行、維護、檢修也十分方便，是當今比較好的系統結構。 邦奇電子照明控制系統是一個完全的模塊化分布式單一總線控制系統，總

智能照明控制系統的優勢

1.控制方式傳統控制采用手動開關，必須一路一路地開或者關。Aurostar智能照明控制，采用低壓二次小信號控制，控制功能強、方式多、范圍廣、自動化程度高，通過實現場景的預設置和記憶功能，操作時只須按一下控制面板上某一個鍵即可啟動一個燈光場景（各照明回路不同的亮暗搭配組成一種燈光效果），各照明回路隨即自動變換到相應的狀態。上述功能也可以通過其它界面如遙控器等實現。2.照明方式傳統控制方式單一，只有開和關。Aurostar智能照明控制系統采用“調光模塊”，通過燈光的調光在不同使用場合產生不同燈光效果，營造出不同的舒適的氛圍。3.管理方式傳統控制對照明的管理是人為化的管理。Aurostar智能控制系統可實現能源管理自動化，通過分布式網絡，只需一臺計算機就可實現對整幢大樓的管理。4.節省能源，降低維護成本Aurostar智能照明系統由于使用自動化照明控制手段，減少了不必要的耗電開支；同時，也降低了相當的運行維護費用，Aurostar智能照明控制系統比傳統開關控制節電可達20%?50%以上。

各種噴泉控制系統，方案下載.

各種噴泉控制板卡,還有一些單片機的板子,現為北京的重多噴泉公司供應,已經過眾多大小工程的驗證,適用于各種大,中,小型噴泉.（方案為PDF格式）

現場總線技術及控制系統

摘 要 文章介紹了現場總線的概念,回顧了其產生及發展歷程，分析了現場總線控制系統相對于集散控制系統的特點和優點。針對當前流行的幾種現場總線，簡要介紹了各自的技術特色，指出控制系統的開放互連是發展的必然。 關鍵詞 現場總線 集散控制系統 分布式控制 FCS DCS 開放式互連系統 1 前言 七十年代以前，控制系統中采用模擬量對傳輸及控制信號進行轉換、傳遞，其精度差、受干擾信號影響大，因而整個控制系統的控制效果及系統穩定性都很差。七十年代末，隨著大規模集成電路的出現，微處理器技術得到很大發展。微處理器功能強、體積小、可靠性高、通過適當的接口電路用于控制系統，控制效果得到提高；但是盡管如此，還是屬于集中式控制系統。隨著過程控制技術、自動化儀表技術和計算機網絡技術的成熟和發展，控制領域又發生了一次技術變革。這次變革使傳統的控制系統（如集散控制系統）無論在結構上還是在性能上都發生了巨大的飛躍，這次變革的基礎就是現場總線技術的產生。 現場總線是連接現場智能設備和自動化控制設備的雙向串行、數字

基于PROFIBUS的交流伺服控制系統

本文轉載自：http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2009/1/Thesis_0_43_5578.html1 引言 隨著材料技術、電力電子技術、控制理論技術、計算機技術、微電子技術的快速發展以及電機制造工藝水平的逐步提高，交流伺服技術-交流伺服電機和交流伺服控制系統已經成為工業領域實現自動化的基礎技術之一，并將逐漸取代直流伺服系統。目前，交流伺服系統的智能化、網絡化控制是交流伺服控制的兩個重要發展方向。 在濟鋼asp1700薄板坯連鑄連軋項目中，連鑄機結晶器調寬系統采用了基于profibus總線的全數字智能化交流伺服控制系統，是當今世界最先進伺服控制技術。 2 連鑄機結晶器調寬工藝 濟鋼第三煉鋼廠asp1700薄板坯連鑄連軋結晶器

ControlLogix控制系統調試心得

1、軟件需求要成功完成控制系統的編程組態，調試，至少需要4套軟件，AB的編程軟件光盤包括了8張光盤，所以建議如果情況允許，最好買一套正版的，我就是因為沒有買正版的吃了不少的苦頭，雖然最后搞到了全部的軟件，但耽誤了時間。必要的軟件包括：梯形圖軟件RsLogix5000、硬件刷新軟件Firmware 、通訊軟件Rslinx、網絡組態軟件RsNetworkEx For ControlNet（Ethernet）如果沒有使用ControlNet最后一個不需要，其它的卻一不可，如果你需要使用OPC，那你就需要Rslinx Professional，Rslinx是免費的，但Rslinx Professional是收費的，它可以單獨購買，也包含在Rsview32中。RsLogix5000：就不用多說Firmware：控制器在買回來后其中沒有核心控制程序，就象BIOS一樣的東西，必須刷新你需要的版本的軟件，才可以使用。幾乎所有的模塊都可以刷新軟件版本的，但一般情況下如果不使用冗余系統的話，刷一個CPU就可以了。需要

防護控制系統的防腐措施

防護控制系統腐蝕的方法主要有元器件級的卡件涂敷和外部環境的源頭控制、新風稀釋或密封、過濾通風(化學過濾)等措施。 一、涂敷保護技術 涂敷保護技術即直接在控制系統的板卡上涂上一層防腐蝕材料，在電子元器件表面形成防腐膜阻止或減慢腐蝕過程。目前常用的防腐涂料有硅酮橡膠、硝基清漆(單、雙組分)、聚氨酯清漆(單、雙組分)三大類。一般涂敷厚度控制在25-75um，保證器件良好散熱。 二、控制室環境的選取 控制室應盡量處于上風側。控制室應和主裝置或主管道即腐蝕性氣體源，保持合適的距離，從隔離腐蝕氣體角度越遠越好。控制室濕度宜控制在40%-60%之間。 具體可行的操作方法及注意點: (1)建議在控制室內安放溫濕度檢測儀，保證及時監測報警，保持濕度在40%-60%之間，同時還能有效防止ESD靜電危險。 (2)南方高濕地區可采用中央空調系統、立式空調除濕，但需考慮空調系統自身引入外部腐蝕性氣體的問題，如中央空調在空調進風處安放

火災報警與聯動控制系統.

火災報警與聯動控制系統.

智能照明控制系統的研究

Symanlite智能照明控制系統

1 概述 樓宇智能化已經成為當今建筑發展的主流技術。現代建筑中的照明不僅要求能為人們的工作、學習、生活提供良好的視覺條件，利用燈具造型和光色協調營造出具有一定風格和美感的室內環境以滿足人們的心理和生理要求，而且還要考慮到管理智能化和操作簡單化以及靈活應用未來照明布局和控制方式、變更要求等。一個優秀的智能照明控制系統不僅可以提升照明環境品質，還可以充分利用能源，分析能耗，使建筑物更加節能、環保。 采用智能照明控制系統的主要作用是節約能源，美化環境，方便管理，提高品位，健康的環境是安全、是舒適、是方便、是經濟，為您營造舒適的辦公環境，溫馨的居家情調，澎湃的都市激情，體現尊貴的人生價值。 <

談地鐵車站智能照明控制系統的設計

隨著生活水平的提高，人們的生活質量越來越高，同時對環境的要求也越來越高。目前，軌道交通中車站照明系統直接關系到廣大乘客的乘車舒適性，以及如何減少運營成本，從而達到“節能減排”的最終目的。 １ 地鐵車站中照明分類及控制 根據區域的不同，地鐵車站的正常照明分為設備區照明和公共區照明（含出入口照明）。設備區照明一般采用蹺板開關設置于房間門口控制。 對于面積較大的房間，燈具較多時，采用雙聯、三聯、四聯開關或多個開關進行控制。由于地鐵的設備房間只允許有權限的工作人員進入，因此基本能夠做到人來開燈，人走滅燈的節電運行。 對于公共區來說，既要保證一定照度和均勻度等照明效果，又要控制長明燈的數量，就不得不通過增加照明配電箱的回路，并進行交叉布線等方式來搭建復雜的配電線路，通過控制照明回路來實現節電的功能。

請教消防報警及聯動控制系統

關于消防報警及聯動控制系統。圖紙配線說明是消防回路線、事故廣播線、直接泵采用BVR1.5MM2；電源線為BVR4MM2；消防電話線為RVS2*1.5MM2。請問1、到樓層顯示器線上符號是2+2所表示配的是什么線？2、到光電感煙探測器、手動報警按鈕（帶電話插口）（每層聯線）、消火栓按鈕（每層聯線）、共5個信號閥報警、水流指示器報警、壓力開關報警模塊線上符號是2*2所表示每到一個部位配的是什么線？3、到四個聯動控制模塊線上符號是2+2，其中一個模塊分別控制兩個事故廣播，另外箱里另出線到這控制模塊線是符號是2所表示分別的配線是？ 上訴是一個線出來的大致情況，請前輩指教！

樓宇自動化控制系統簡介

樓宇自動化控制系統簡介2005-8-8一、 概述 智能建筑(Inteiligent Buildings)是建筑技術與計算機信息技術相結合的產物，是信息社會與經濟國際化的需要。智能建筑主要有樓宇自動化控制系統( BAS)、通信自動化系統(CAS)和辦公自動化系統(OAS)三大系統組成。本章主要是對樓宇自動化控制系統( BAS)作有關的論述。智能建筑往往是從樓宇自動化控制系統開始。智能建筑內部有大量的電氣設備，如：環境舒適所需要的空調設備、照明設備及繪排水系統的設備等，這些設備多而散：多，即數量多被控制、監視、測量的對象多，多達上百到上萬點；散，即這些設備分散在各層和角落。如果采用分散管理，就地控制，監視和測量難以想象。為了合理利用設備，節省能源，節省人力，確保設備的安全運行，自然地提出了如何加強設備的管理問題。 在90年代的今天，隨著計算機技術和信息技術突飛猛進的發展。對大樓內的各種設備的狀態監視和測量不再是隨線式，而是采用掃描測量。系統控制的方式由過去的中央集中監控，轉而由高處理能力的現場控制器所取代的集—

智能照明控制系統機場應用

下載,不知朋友們用不用得上，人人為我，我為人人!

請介紹一下路燈控制系統？

請哪位廠家介紹一下小區路燈控制系統（最好是箱變形式～），本人第一次設計此類工程！謝謝！！！！[email protected]

設計PLC控制系統的七個步驟

設計一個PLC控制系統需要以下七個步驟： 1. 系統設計與設備選型 a. 分析你所控制的設備或系統。PLC最主要的目的是控制外部系統。這個系統可能是單個機器，機群或一個生產過程。 b. 判斷一下你所要控制的設備或系統的輸入輸出點數是否符合可編程控制器的點數要求。（選型要求） c. 判斷一下你所要控制的設備或系統的復雜程度，分析內存容量是否夠。 2. I/O賦值（分配輸入輸出） a. 將你所要控制的設備或系統的輸入信號進行賦值，與PLC的輸入編號相對應。（列表） b. 將你所要控制的設備或系統的輸出信號進行賦值，與PLC的輸出編號相對應。（列表） 3. 設計控制原理圖...............轉自:http://www.shequ.shejis.com/DQ_BBS/Dispbbs.asp?ID=33014