目前,節(jié)能低碳環(huán)保已成為大時代潮流趨勢,尤其是在建筑保溫方面更是如此。空調(diào)制冷系統(tǒng)保溫基本上現(xiàn)在每個建筑上都需要用進(jìn)行的一項(xiàng)必備工程之一。
空調(diào)制冷系統(tǒng)常見故障的分析與排除,本文側(cè)重于汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)。
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn),空調(diào)工程中送排風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)、凈化空調(diào)系統(tǒng)、制冷設(shè)備系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng),壓力不高于2.5MPa,工作溫度在⑵0~150℃的整體式、組裝式及單元式制冷設(shè)備(包括熱泵)、制冷附屬設(shè)備、其他配
空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄,有參考價值,可供參考下載。
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內(nèi)容簡介 根據(jù)要求,在武漢地區(qū),以風(fēng)機(jī)盤管為末端裝置,冷凍水溫度為7℃,空調(diào)回水溫度為11℃,總制冷量為400KW,冷卻水系統(tǒng)選用冷卻塔使用循環(huán)水。
制冷設(shè)備與附屬設(shè)備安裝設(shè)備混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收表冷器的安裝燃油、燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)備安裝制冷設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)及試運(yùn)行
本文介紹了采用氣相色譜法對假冒R134a汽車空調(diào)制冷劑進(jìn)行快速定性和定量分析的方法。本法使用TCD檢測器和PLOTAl2O3色譜柱,克服了傳統(tǒng)氟里昂分析方法和GBT188262002方法對攙假樣品分析的局限性。分析結(jié)果有良好的重復(fù)性,RSD
內(nèi)容簡介 本資料為某工程制冷系統(tǒng)設(shè)備安裝方案,主要涉及冷卻塔的安裝、泵類安裝、箱罐安裝、空調(diào)器安裝、板式換熱器安裝、閥門法蘭安裝、風(fēng)管的制作與安裝等內(nèi)容。
本資料為:太陽能熱管吸收式空調(diào)制冷系統(tǒng)構(gòu)造及分析,共5頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
數(shù)據(jù)中心在用的伊頓UPS電源系統(tǒng),由兩臺伊頓PW9395 300KVA UPS組成,雙總線系統(tǒng)為核心機(jī)房和網(wǎng)絡(luò)機(jī)房設(shè)備提供雙路供電,每條總線一臺300KVA UPS,每臺UPS配置2組160節(jié)蓄電池組,滿足單機(jī)滿載大于15分鐘的后備時間要求
本文主要是對分體式家用空調(diào)汀-35G}=的制冷系統(tǒng)的設(shè)計,通過對制冷各個流程的分析,選擇適合家用空調(diào)的流程。在依次對冷凝器,蒸發(fā)器,壓縮機(jī),節(jié)流裝置以及制冷劑的選擇,確定家用冰箱各個部件該用什么。依照初參數(shù)設(shè)計·訓(xùn)一算,最后驗(yàn)證設(shè)計的可行性
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080601_空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1 制冷設(shè)備與附屬設(shè)備安裝 2 設(shè)備混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收 3 表冷器的安裝
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本資料為子膨脹閥在轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的動態(tài)特性研究,研究了電子膨脹閥用于轎車空調(diào)制冷系統(tǒng)的動態(tài)特性,即電子膨脹閥開度變化引起的蒸發(fā)器進(jìn)、出口溫度及過熱度動態(tài)響應(yīng)。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本文采用可變?nèi)莶顑?yōu)化方法,將制冷系統(tǒng)性能系數(shù)COP值作為目標(biāo)函數(shù),以蒸發(fā)器、冷凝器、毛細(xì)管的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及制冷劑充港灌量為優(yōu)化變量,對房間空調(diào)器系統(tǒng)的幾大部件進(jìn)行了最佳匹配計算,使之能效比顯著提高,達(dá)到了節(jié)能目的。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對汽車的舒適性、安全性的要求日益提高,汽車空調(diào)已由原來只給高檔轎車配置,發(fā)展為被各型客車、貨車、工程車和特殊用途車輛廣泛采用的標(biāo)準(zhǔn)配置汽車空調(diào)的普及、發(fā)展和不斷創(chuàng)新已成為汽車行業(yè)的一大亮點(diǎn)。
空調(diào)冷熱源采用2臺四管制燃?xì)怃寤囍比紮C(jī)組,同時供冷供熱。冬季利用冷卻塔制冷,供白鯨維生制冷。冷凍水泵、冷卻水泵,熱水泵均采用2用1備,水泵均采用變頻控制,控制信號均來自直燃機(jī)組的控制器。為保證水系統(tǒng)水質(zhì)的穩(wěn)定,冷凍水及冷卻水總管上均設(shè)電子
本資料為:太陽能在空調(diào)制冷系統(tǒng)中的研究現(xiàn)狀及應(yīng)用前景,共6頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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內(nèi)容簡介 本文通過對制冷系統(tǒng)耗電諸多因素的初步分析,采用正交試驗(yàn)、回歸計算等手段,得出系統(tǒng)耗電與主要因素的函數(shù)關(guān)系,以便通過優(yōu)化計算迅速找出最佳運(yùn)行參數(shù),指導(dǎo)操作,從而達(dá)到節(jié)能是目的。
制冷量是空調(diào)器最基本的性能指標(biāo),是空調(diào)器具有使用價值的基本依據(jù),因此在系統(tǒng)性能匹配中具有特別重要意義
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本資料為某空調(diào)制冷系統(tǒng)安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表(主控) ,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
房間空調(diào)器制冷系統(tǒng)以實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化的過程是, 通過實(shí)驗(yàn)確定優(yōu)化日標(biāo)范圍,根據(jù)安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性以及相關(guān)部件的性能等要求確定約束條件,根據(jù)系統(tǒng)各組成部分之間的相互關(guān)系,對技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,最終確定制冷系統(tǒng)的優(yōu)化配置參數(shù)。優(yōu)化
本文系統(tǒng)的分析目前國內(nèi)外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統(tǒng),并詳細(xì)分析了熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備及系統(tǒng)管路的設(shè)計原則。
氨制冷自動化實(shí)例簡介 …… 圖1所示,五臺制冷壓縮機(jī)均為煙臺冷凍機(jī)廠(現(xiàn)冰輪)產(chǎn)品,制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,高壓儲液桶及排液桶被取消,由冷凝器1冷凝下來的液氨通過浮球式節(jié)流閥4進(jìn)行…… 1.制冷壓縮機(jī)的自動開啟和自動停機(jī) 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)
對冷凍油的作用、進(jìn)入制冷系統(tǒng)的途徑、過程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進(jìn)行了分析。
內(nèi)容簡介 壓差控制法用于變水量空調(diào)系統(tǒng),包括系統(tǒng)的吹掃排污、氣密性試驗(yàn)、抽真空試驗(yàn)、系統(tǒng)保溫后充灌制冷劑、壓縮機(jī)開機(jī)準(zhǔn)備、運(yùn)轉(zhuǎn)降溫等。
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