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深圳市施工組織設計規范
1.0.1為促進建設工程施工組織設計編寫的科學化、規范化，避免在招投標過程中編寫施工組織設計出現形式主義，提高招投標工作效率，降低成本，特制定本規范。 1.0.2本規范適用于建設工程施工組織設計的編寫。 1.0.3編寫施工組織設計除應執行本
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深圳市市政道路組織方案
本工程主要結構部分采用商品混凝土（墊層除外），現場砼部分數量不大，現場設400公升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機。預制構件制作區、水泥穩定石粉渣拌和站，設于甲方指定紅線范圍內空置位置上。
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深圳市某路市政工程招標文件
道路全長約864米,道路紅線寬30米。工程內容包括：道路工程、護坡擋土墻工程、箱涵工程、電纜溝及井工程、交通設施工程、排水工程、通信工程、電力照明及交通監控工程等。
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深圳市塑料排水板施工專項方案
本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。根據地質勘查報告得知，其鉆探揭露地層子上而下為人工填土（石）層，第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
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深圳市某塑料排水板施工專項方案
主要質量指標，發現破損和污染部分應剪除。使用前還必須按規定進行檢驗，各項技術指標滿足設計要求后方可施工使用。
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深圳市建筑地基基礎檢測技術規范
深圳市地方標準，正在做湖北的項目可查閱相關基樁檢測要求,單樁承載力檢測，樁身強度及完整性等，各檢測的檢測試驗方法
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深圳市某路市政工程技術標書
二線拓展區南區市政工程某路位于龍華二線擴展區內，紅線寬60米，雙向6車道；某路被新區大道分隔為東西兩段，某路東段長618米，某路西段長1870米，全長2.488km，本次招標范圍為某路東段（K0+072.051~K0+689.844）和某路
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深圳市市政工程施工組織設計
在寶安區境內全長32 公里，東南端通過南頭聯檢站接特區內北環快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西鄉、福永、沙井、松崗（辦），是深圳西部主要的對外通道，也是寶安區內西部團間的主要聯絡道，是以過境交通為主的貨運干道。
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深圳市政工程施工組織設計
在寶安區境內全長32 公里，東南端通過南頭聯檢站接特區內北環快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西鄉、福永、沙井、松崗各鎮（辦），是深圳西部主要的對外通道，也是寶安區內西部團間的主要聯絡道
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深圳市市政道路組織設計方案
于本工程主要結構部分采用商品混凝土（墊層除外），現場砼部分數量不大，現場設400公升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機。預制構件制作區、水泥穩定石粉渣拌和站，設于甲方指定紅線范圍內空置位置上。
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深圳市吉華路給排水改造工程量清單表
本資料為深圳市吉華路給排水改造工程量清單表，包含分部分項工程量清單1-21，措施項目清單與計價匯總表1-1，可供下載參考。
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深圳市某市政道路工程監理規劃
本工程實施分二個標段：一標段K1+075.870—K2+591.589，全長1515.719M；三標段K4+500.000—K5+850.000，全長1350M。 本工程的主要技術指標： 一、三標段均城市I級主干道、設計車速50km/h,最
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深圳市某市政工程施工組織設計
（1）工程概況 xx市**大道中、東段市政工程是南山區北部的一條東西走向交通性干道，西起****，東接******，全長約10公里。工程項目已由xx市政府批準修建，并列入2002年xx市基本建設計劃，xx市土地投資開發中心為本工程的業主。施
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深圳市某市政工程（實施）施工組織設計
XX區北通道市政工程位于XX市XX區中心城,西起XX高速公路,東至XX公路,全長13.318KM,是XX區西北部的一條城市快速道路,該工程的建設對于完善XX市的城市發展布局規劃;促進區域經濟健康、協調發展; 完善XX市高等級干線路網規劃、分
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深圳市《建設工程量清單計價規范》解釋答疑
由于項目特征描述不夠準確或發生了變化而引起綜合單價有了變化，應如何調整? 答：項目特征描述不準確發生在招標階段，投標人可在招標答疑和投標前及時提出；發生在結算階段，合同有約定的，按合同約定執行；合同沒有約定的，按《計價規范》4.0.9條規定
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深圳市政道路施工組織設計方案
深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段（三聯路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區龍華鎮，起始樁號0+500~1+020，本標段全長520米.
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深圳市塑料排水板施工專項設計方案
本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。
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深圳市政工程施工設計方案
本工程過路電纜排管采用水煤氣鋼管，GG2×8φ150 長146m，和GG2 ×8φ151 長32m，GG-6φ150（砼包封）長43m。過路均采用C25 包封。 a、測量定線，作好標樁。
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深圳市城規劃標準與則
深圳市城規劃標準與準則（條文） 為了進一步提高城市規劃建設水平，實現城市規劃編制和管理的標準化、規范化和法制化，根據《廣東省城鄉規劃條例》、《深圳市城市規劃條例》以及其它相關法律和法規的規定，制定本標準與準則。
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市政排水及管線綜合設計
本文檔為市政排水及管線綜合設計，包括：概述： 排水工程是指排放、接納、輸送、處理、利用污水和雨水的工程。 城市排水的對象,按來源及水質分類,可分為生活污水、工業廢水和降水等。
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深圳市建設工程施工監理規范深建規〔2009〕2號
本文檔資料為深圳市建設工程施工監理規范深建規〔2009〕2號 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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深圳市新區大道市政工程技術標書
§2.1工程概況 梅龍路是龍華鎮南北走向的骨架干道，南起梅林關與市區聯系，北至觀瀾鎮的城市主干道，是寶安乃至深圳中部服務的重要的縱向聯系及運輸通道，主要承擔特區至寶安東部區域的客運交通。內容包括道路、橋梁、給排水、電器燃氣、軟件處理等，本標
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[深圳]室外給排水市政接口工程預算書
內容簡介 [深圳]室外給排水市政接口 書，EXCEL格式，總造價87萬元。 1.單位工程投標價匯總表 2.分部分項工程量清單與計價表 3.措施項目清單與計價匯總表 4.規費、稅金項目清單與計價表 5.主要設備材料價格表
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深圳市政道路拆遷工程施工招標文件
市政道路拆遷工程施工招標文件，于2011年8月編制，共72頁，適用于資格后審工程，本工程拆除建筑面積約 188381.79 平方米，招標內容包括項目內規定的永久性建筑物、臨時性建筑物及附屬物等進行拆除，采用包工包料承包方式，采用固定單價合同
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深圳市政工程施工組織設計方案
在寶安區境內全長32 公里，東南端通過南頭聯檢站接特區內北環快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西鄉、福永、沙井、松崗各鎮（辦），是深圳西部主要的對外通道，也是寶安區內西部團間的主要聯絡道，是以過境交通為主的貨運干道。
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深圳某市政排水工程監理實施細則
本工程為東大街J319國道～東大街汽車站排水管道工程，起點接東大街四期南北兩側已實施D1350雨水管道，橫穿G319國道，由西向東沿東大街非機動車道敷設至汽車站，在路口轉道，沿汽車站西側小巷，由南向北，將沿途收集雨水轉輸排入附近現狀排水沖溝