市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計市政道路橋梁施工組織設(shè)計
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招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設(shè)施、交通技術(shù)設(shè)施、路燈等施工內(nèi)容。實施長度1437.078米。
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市政道路、橋梁施工組織設(shè)計 (1)市政道路、橋梁施工組織設(shè)計 (1)市政道路、橋梁施工組織設(shè)計 (1)
市政道路施工組織設(shè)計1市政道路施工組織設(shè)計1市政道路施工組織設(shè)計1
第一部分:施工組織設(shè)計 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準(zhǔn)備 12 二、 項目管理機構(gòu) 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標(biāo)西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,長1070.141米。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
橋梁中心樁號為K0+037,橋梁總長37.04m,本橋上部采用跨徑為1-30m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁,橋?qū)?4m;橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。樁徑1300mm,單樁長度22m,設(shè)計樁數(shù)8根。
混凝土板表面泌水消失后,進(jìn)行草袋養(yǎng)生,灑水保持濕潤。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。因采用真空吸水作業(yè),混凝土板體經(jīng)抹面整平、擼邊后,可立即拆模板。
市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號0+500~1+020,本標(biāo)段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
本施工組織設(shè)計為環(huán)形道路改造工程。包括:既有道路的破碎、拆除及景觀工程的拆除與重建。
本次工程為進(jìn)入新航站區(qū)的主要通道,其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進(jìn)行。南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程,為國航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道,沿飛行區(qū)站坪外單獨敷設(shè)。
本資料為市政道路施工組織設(shè)計施組,內(nèi)容詳實,僅供參考,希望為大家提供幫助。
市政道路項目施工組織設(shè)計 很詳細(xì),供設(shè)計師參考。
本工程位于廣州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設(shè)計路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,原有路面為砼路面,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
某縣某組團(tuán)市政道路位于某縣內(nèi)。分為某路與XX路,工程內(nèi)容包括土方、墊層、砼道路,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,起點坐標(biāo)為X=135128.348,Y=61352.818,東與行政路相交,終點坐標(biāo)為X=135103.542,Y
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部,是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
和順路、和順一支路、F3道路工程施工圖范圍內(nèi)的路基工程、路面工程及人行道附屬結(jié)構(gòu)工程(人行道硬質(zhì)鋪裝、路邊石、植樹框、行道樹、人行道欄桿、防護(hù)網(wǎng)除外)、邊坡防護(hù)及支檔工程、排水工程、照明工程只含過街預(yù)埋管道(其余除外)、電力管溝土建部分及交
蕪湖 xxx 區(qū)新塘路 x 標(biāo)段工程為 xxx 區(qū)一條東西向道路, 起訖樁號: 0+090——1+675.148,路幅總寬 60m,含 30m 跨徑 橋梁一座。其中:中央綠化帶 12m,兩側(cè)機動車道 22.5m、兩側(cè) 非機動車道 8m,兩側(cè)
本工程位于***市高新區(qū)內(nèi),由東西路和南北路兩個路段構(gòu)成, 南北路全長 268.343 米,東西路全長 520 米。東西路全線與***路、 南北路各相交一次,交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路,道 路現(xiàn)狀兩側(cè)主要為工業(yè)區(qū)及耕地。
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)黎西新區(qū),起點接西站路(規(guī)劃道路),終點止于商業(yè)路(同期實施項目),道路長626.543米,寬24米。
建設(shè)規(guī)模: 市政設(shè)施維修,維修道路涉及道路總長度約17.9公里,339750㎡,雨水管線23.55公里,雨水窨(邊)井2086座,橋梁27座。
.設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點,用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
XX路市政工程起于畜產(chǎn)品出口公司即XX南路與XX路交叉口。向南跨越湘桂鐵路,經(jīng)汽車制配廠、化工研究所、警備干休所、羅家灣、歐家町、空氣凈化器廠,在絕緣材料二廠附近與XX公路相交,向南再經(jīng)唐家灣、劉家祠堂、奇峰村,在四房新屋南側(cè)與南外環(huán)路相接
實施范圍及內(nèi)容為東七路及東九路道路、排水、照明(管道預(yù)埋)和場地平整。其中東七路長約 440 米(樁號 K0+020——K0+460),道路紅線寬 42 米;東九路長約 320 米(樁號 K0+940——K1+260),道路紅線寬 40 米
1.3.1 認(rèn)真研讀設(shè)計圖紙,深刻領(lǐng)會貫徹設(shè)計思想及業(yè)主意圖。 1.3.2 重科學(xué)、實事求是,積極推廣應(yīng)用“新技術(shù)”成果。 1.3.3 認(rèn)真貫徹國家及省市對工程建設(shè)的各項方針,遵守各項法律法規(guī)、規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。
本工程XX路(XX北路—XX大橋段)為市政工程位于廈門XX區(qū)西北部,起點為XX北路與XX東路交叉處,往南走向,沿線與規(guī)劃一、二、XX路等四條規(guī)劃路相交,終點與XX大道相交,道路總長3400米,道路標(biāo)準(zhǔn)紅線40.0米。道路沿途跨越了下潭水庫的
xx路為一條南北走向的城市次干路連接市區(qū)與狼山風(fēng)景區(qū)。全長3195.43m,本標(biāo)段從疏港路至靜海商貿(mào)街(K4+086-K5+450),道路寬度為25.5m(疏港路至花園路)、12米(花園路至終點),為老路改建工程。
本資料為:市政道路、橋梁、擋土墻、涵洞等施工組織設(shè)計。內(nèi)容詳實可供參考
市政道路橋梁施工及設(shè)計規(guī)范
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