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人行道鋪設現場質量施工記錄表
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
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市政人行道工程施工組織設計
本工程XX路（濱水街—白音他拉大街）位于XX西區，為城市主干路。本工程為XX路（濱水街—白音他拉大街）西側人行道工程。 二、建設規模： 道路長度1307.26m； 人行道面積10443.86㎡； 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m
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人行道鋪設現場質量檢驗報告單
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
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人行道花崗石鋪設施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。
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自動扶梯和自動人行道安全規范要求
規定了自動扶梯和自動人行道及其部件和功能的基本要求。 建立了一個系統并提供了方法以降低自動扶梯和自動人行道使用或者作業過程中可能產生的安全風險。
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人行道大修工程招標文件
項目名稱 井岡山路人行道大修工程 建設單位 青島市黃島區城市管理局 設計單位 濰坊市市政工程設計研究院有限公司 勘察單位 / 立項（備案）文號 青開管發【2013】29號 資金來源 財政投資 建設規模 維修人行道及盲道8600平方米、路沿石
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側石、平石及人行道施工
內容簡介 （1）測量放線 側石在道路基層完成后施工。側平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據，因此施工側平石前必須認真做好測放中線和高程的工作。測放中線后要向兩邊引出邊樁，同時控制邊樁頂高程為側石頂標高。 （2）澆筑側石平石基層 根據樁
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重慶市政人行道改造工程施工組織設計
本工程為渝北區XX大道人行道工程。工程建設地點位于渝北區兩路主城區，臨近機場高速，由南向北，將兩路主城區劃分為東西兩部分，到大道南端起源于綠夢廣場，一路向北跨越XX湖和碧津公園一直到渝北區府廣場，總長度2.7公里。兩側人行道寬度5~10米不
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[赤峰]市政人行道工程施工組織設計
工程概況 一、工程地點 本工程XX路（濱水街—白音他拉大街）位于XX西區，為城市主干路。本工程為XX路（濱水街—白音他拉大街）西側人行道工程。 二、建設規模： 道路長度1307.26m； 人行道面積10443.86㎡； 人行道及綠化帶A型路
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人行道花崗石鋪設施工方案書
石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。施工前要清理現場，檢查鋪砌或鋪粘面部位有無水、暖、電等工種的預理件，是否影響施工。并要檢
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市政道路人行道及附屬設施施工方案
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路，兩側拼寬三江口大橋跨越灑金谷，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場坪經濟技術開發區，南至G210國道，路線全長5.707km。 本合同段主線人行道寬3m，基層采用1
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市政道路人行道工程施工方法
《市政道路人行道工程施工方法》詳細闡述了市政道路人行道建設的科學流程。首先，進行施工前的準備工作，包括現場勘查、材料采購等。在基礎施工階段，嚴格處理路基，確保其堅實穩定。接著進行鋪裝作業，精心挑選高質量的人行道磚，合理安排鋪設順序和圖案。施
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人行道、側、平石施工方案.
本標段設計起始樁號0+000~0+495，全長450米，標準路段規劃紅線寬度50米，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm），盲道寬度60cm，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm），厚度均為4cm，下設3cm厚M7
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人行道綜合整治工程改造方案
我公司結合本工程的特點、重點和難點進行了施工組織設計的詳細編制，對進度計劃的可行性進行了認真仔細的深入研究，對工程施工組織、管理進行了細致地部署、安排和籌劃，對每一道工序的安排做到科學合理、高效緊湊、銜接緊密，在確保施工質量目標的前提下，對
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某人行道彩色混凝土施工工法
某人行道彩色混凝土施工工法，彩色混凝土施工要求 1．壓模施工工藝：（壓模系列鋪設步驟） 1）基層混凝土初、終凝階段，分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進行收光。 2）基層混凝土終凝階段，均勻地撒脫模劑。要點：
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市政道路人行道水泥花磚施工方案及工藝方法
按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。
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連續梁人行道、梯道施工方案
根據編制文件要求，結合對施工現場及周圍環境的調查及研究分析，依據本標段的具體實際情況，本企業擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術、管理水平以及類似工程施工經驗。
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杭蓋路人行道鋪裝改造工程可研
本資料為人行道鋪裝改造工程可行性研究報告，共69頁。 本項目建設地點位于錫林浩特市，擬改造人行道為由南向北橫縱貫城區的主干路——杭蓋路兩側人行道。根據錫林浩特市城市總體規劃確定的路網系統和杭蓋路道路紅線規劃，本項目擬改造建設的人行道總長度約
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胡家中橋人行道板計算
單塊人行道板尺寸1630×490×80mm，采用C30混凝土，軸心抗壓設計強度fcd=13.8MPa，軸心抗拉設計強度ftd=1.39MPa，彈性模量Ec=3.0×104MPa；鋼筋采用HPB300鋼筋，抗拉設計強度fsd=250Mpa,彈