該資料為 建設工程結算報告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范 ,word格式,共12頁。 主要內容為建設工程結算報告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范,工程索賠是現(xiàn)在采用工程量清單報價方式以后在工程施工過程中施工單位為了維護其合法的經(jīng)濟效益,常采用的索賠方式。 內容含有: 一、引言
本資料為工程索賠的提出與審核,根據(jù)索賠的分類、提出的依據(jù)、索賠費用的計算及編寫索賠報告的注意事項等著重對承包商與索賠和監(jiān)理工程師與索賠進行闡述。內容詳實,值得參考下載。
隨著建筑市場的日益完善,工程索賠已成為施工企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。在選擇合理低價中標的經(jīng)營策略下,承包商要提高工程的經(jīng)濟效益,就必須增強索賠意識,重視索賠問題,做好索賠工作必須做到有理有據(jù),為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間。
問:定額中給出了電的量,沒有單價,是否取費后,最后總造價里不包含電的錢,而包括水的錢 答:械臺班中電的費用已計入機械臺班中,計價時不必另行計算。單獨列出(電)消耗量,是為了方便甲乙雙方扣除電費時參考使用,所以電加括號。
項目工程索賠流程及內容_專業(yè)資料。工程 索賠項目工程索賠一,索賠的主要原因 1.1 業(yè)主違約 如:業(yè)主未能按照規(guī)定的時間向承包商提供場地使用權;業(yè)主未 能在規(guī)定的...
本資料為:工程監(jiān)理年終工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為:工程監(jiān)理年末工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
某承包商與業(yè)主簽訂一份施工合同,規(guī)定合同工期為68天,工期每提前1天獎勵2000元,每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網(wǎng)絡進度計劃如下圖所示,該計劃得到甲方代表的批準。
一、工程索賠產(chǎn)生的原因 二、工程索賠的分類 三、工程索賠的結果 四、工程索賠的依據(jù)和前提條件 五、工程索賠的計算
該資料為 知名公司工程索賠報告 ,word格式,共7頁。 主要內容為知名公司工程索賠報告,主要為停工造成的損失而索賠。 內容含有: 一、總論 二、索賠根據(jù)部分 三、計算部分 四、證據(jù)部分
【簡介】工程變更索賠典型案例? ?doc格式? ?5頁 【內容預覽】 工程變更索賠典型案例 1、案例1 2、分析 3、具體作法
【簡介】國際工程索賠綜合案例? ?PPT格式? ?30頁 【內容預覽】 國際工程索賠綜合案例 1、案例1 2、問題 3、答案
本資料為工程索賠的難點和對策,“索賠”,從字面意思理解,就是索取賠償。它既包含承包商對業(yè)主提出的索賠,也包含業(yè)主對承包商提出的反索賠。索賠是一種正當?shù)臋嗬螅菓摖幦〉玫降暮侠韮敻叮皇菬o理爭利。內容詳實,值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某工程二灰土施工總結,總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術數(shù)據(jù)以及施工中的體會。內容詳實,值得參考下載。
本工程建筑面積為194159.9平方米,包括有5棟31層~32層高層住宅塔樓、1棟3層、1棟5層的聯(lián)排低層住宅,地下室二層,設置汽車庫及設備用房等,地下二層為人防地下室,平戰(zhàn)結合。高層住宅和地下室均按照一類建筑一級耐火等級設計,多層住宅為二
本資料為工程索賠與簽證技巧解讀,工程索賠與簽證是當今建設市場上承包商保護自身正當權益、彌補工程損失、提高經(jīng)濟效益的重要和有效手段。許多工程項目,通過成功的索賠和簽證能使工程收入的改善達到工程造價的10%~20%,有些工程索賠額甚至超過了工程
施工中工程索賠的要點內容簡介 本資料為施工中工程索賠的要點 ,WORD格式,內容包括:一、索賠原因,常見原因,二、索賠類別,三、索賠依據(jù),四、索賠原則,五、索賠實務過程,六、索賠文件,七、工程索賠程序規(guī)定等。
建設項目施工過程中,工程變更和索賠幾乎是不可避免的。業(yè)主和承包商在招標階段就應考慮可能存在的工程變更風險,并應采取恰當?shù)拇胧﹣肀苊狻R坏┌l(fā)生變更,應及時合理處理由此導致的索賠,保證建設項目有序地開展。
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)都朝著法制化、制度化、規(guī)范化的方向前進,建筑業(yè)也不例外。建筑工程周期長、參與單位多、合同管理復雜,如何按規(guī)范的方法解決糾紛,確保參與建設各方的合法利益成了一個關鍵問題,工程索賠管理在這其中起著重要的作用。
設計周期不足。由于現(xiàn)階段國家對公路建設的投資規(guī)模不斷加大,建設速度不斷加快,高速公路項目前期工作包括設計周期明顯不足。其結果是欲速則不達,反而導致后期設計變更增多,投資增加,工期延長,隨之而來的索賠也不斷。
停工項目的索賠問題在這兩年內各地普遍存在,但結算時因證據(jù)問題或其他原因導致不必要的損失。
根據(jù)2012年年初現(xiàn)狀,指揮部秉承公司宗旨,組織召開項目部管理人員和勞務分包單位及班組動員協(xié)調會議,針對工期緊、工序多、季節(jié)性天氣變化影響大的情況(尤其是鄂爾多斯地區(qū)經(jīng)歷了罕見的雨雪天氣),制定了詳細的質量控制措施,決不能因工期影響質量。
隨著國家計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的徹底轉變,工程施工單位越來越重視工程索賠工作,本文根據(jù)"濟德高速公路七合同、濟南繞城高速公路A標段"工程索賠運作過程,簡單介紹了工程施工過程中工程索賠及管理程序
2016年開發(fā)公司工程部年度總結,詳述本年度工程管理亮點及不足,2017年工作思路
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