本文檔為:DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范,內容詳實,可供參考
本工程測圖分幅應便于使用,并應盡量減少圖幅數量,特殊地區可采用斜方格網分幅設計;同一測區同時采用兩種分幅時,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應保證拼圖精度,內河航道圖宜從下游往上游排幅,并應按順序編號;規劃設計測圖宜采用圖廓西南角
為了統一工程測量的技術要求,做到技術先進,經濟合理,使工程測量產品做到質量可靠,安全適用的原則,制定此規范
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿,本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
為了使每個工程質量達到優良,更好的提升企業知名度,特訂立該規范條例;該規范條例分為10個大項、154個小項,其主要內容
關于轉速表的設計已經有很多可供參考,但大部分都是由機械式或數字電路來實現的,存在著體積大、精度低、不直觀、功耗大、功能少、采樣時間長,難以測得瞬時轉速等問題。由于單片機具有體積小、控制功能強等特點,故它在控制方面得到了廣泛的應用。我們所要設
本資料為QJ 2051-1991 熱輻射環境下結構表面瞬態溫度測量規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
《房屋建筑與裝飾工程計量規范》為造價專業人員需要學習最新的規范性的專業規范,此規范為最新的版本,對以前的規范做了整合和部分的改動,是造價人員需要掌握的最新規范。
當前,微機配料在水泥行業應用較為普遍,電子皮帶秤常用荷重傳感器(以下簡稱傳感器)作測量元件。快速準確地判斷傳感器是否失效,關系到迅速排除故障和確保計量準確。筆者在生產實踐中制成一套傳感器快速測量裝置,較好地解決了傳感器現場判定好壞問題。
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