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建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對標高2.050m,頂板面絕對標高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對標高8.30m,
本項目包括******等建筑物。總建筑面積約***m2,共***個子單位工程,建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對標高2.050m,頂板面絕對標高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對標高
樁的編號分為三類:各單體樓范圍內(nèi)樁、側(cè)壁范圍內(nèi)樁、其他樁。
本項目包括******等建筑物。總建筑面積約***m2,共***個子單位工程,建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對標高2.050m,頂板面絕對標高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對標高
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實,可供參考。
根據(jù)設(shè)計圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁(PHC—500—AB樁),樁徑為Φ500,壁厚為125mm,單樁豎向承載力特征值為1800KN,抗拔樁單樁豎想抗拔力特征值為300KN,采用錘擊法進行施工,柴油錘型號為D62,樁靴采用B型,有效
根據(jù)設(shè)計圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁(PHC—500—AB樁),樁徑為Φ500,壁厚為125mm,單樁豎向承載力特征值為1800KN,抗拔樁單樁豎想抗拔力特征值為300KN,采用錘擊法進行施工,柴油錘型號為D62,樁靴采用B型,有效
根據(jù)設(shè)計圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁(PHC—500—AB樁),樁徑為Φ500,壁厚為125mm,單樁豎向承載力特征值為1800KN,抗拔樁單樁豎想抗拔力特征值為300KN,采用錘擊法進行施工,柴油錘型號為D62,樁靴采用B型,有效
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,可供參考。
此資料為:城市建筑技術(shù)測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供下載參考.
本資料為某地城市測量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,安全適用的原則,制定此規(guī)范
本項目建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對標高2.050m,頂板面絕對標高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對標高8.30m。本基坑支護工程主要采用水泥土攪拌樁的支護形式,基坑支護周長約
本工程水泥攪拌樁采用42.5級早強型普通硅酸鹽水泥做固化劑,水泥摻量為18%(每米為62.5kg),水灰比0.5~0.6,四攪四噴;根據(jù)開挖齡期的需要,添加適量的速凝劑和早強劑。水泥土的設(shè)計抗壓強度為0.7MPa。
本資料為:建筑工程第三方評估標準培訓(xùn)PPT80頁,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友參考學(xué)習(xí)!
本工程的成樁質(zhì)量檢測(低應(yīng)變法)按成樁數(shù)量的20%抽檢,對于單樁承臺按100%抽檢;對于三樁或三樁以下承臺,每個承臺抽檢樁數(shù)不少于1根;對于四樁或四樁以上的承臺抽檢樁數(shù)不少于相應(yīng)總樁數(shù)的20%。
本資料為:水利水電工程施工測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
本文檔為地鐵建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測單位考評辦法。內(nèi)容有地鐵建設(shè)工程第三方監(jiān)控量測單位考評辦法。內(nèi)容詳盡,可供參考。
高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
華夏幸福基業(yè)2015年工程第三方檢查評估方案,word格式,44頁。 【目錄】 一、檢查評估范圍 二、項目標段評估流程 三、檢查評估主體及檢查時間 四、年度檢查評估計劃 五、檢查評估維度構(gòu)成及占比 六、評估排名方式 七、檢查評估原則 八、檢
工程質(zhì)量第三方試驗檢測是由獨立于業(yè)主和施工單位之外的、具有法人資格的專業(yè)化檢測公司承擔(dān),采取科學(xué)規(guī)范化的運行模式,遵循公正、公開、公平的原則,能夠在工程質(zhì)量監(jiān)督和檢查方面發(fā)揮十分重要的作用,目前已成為國際上通行的工程質(zhì)量檢測慣例。了解并借鑒
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時間測量規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿,本規(guī)范適用范圍為設(shè)計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設(shè)計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。
本項目的建筑物總高度小于68米,N1~N8均有地下室一層,底板底結(jié)構(gòu)絕對標高2.050m,頂板面絕對標高為6.15m,塔樓N1、N2、N3、N7±0.000相當(dāng)于絕對標高8.30m。根據(jù)設(shè)計圖紙,樁基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁(PHC—50
通過監(jiān)測各種變形數(shù)據(jù)(基坑的水平位移,結(jié)構(gòu)及土體側(cè)向位移、地下水位、支撐軸力、立柱沉降、錨桿拉力、建筑物傾斜等), 及時反應(yīng)工程的各種施工影響,并做出相應(yīng)措施,保證工程的安全和避免對周圍環(huán)境造成過大的影響,確保工程的順利進行,一般可達到以下
首先,物流服務(wù)項目的監(jiān)控是以正確的成本與效益的衡量為基礎(chǔ)的。對物流管理服務(wù)的提供者來說,監(jiān)控的目標包括三個方面
工商企業(yè)如果意識到對第三方物流的需求,想購買第三方物流服務(wù),首先需要分析自己的需求,并把它明確地表達出來。由于大多數(shù)企業(yè)購買第三方物流決策對企業(yè)目標的實現(xiàn)影響重大,決策過程復(fù)雜,所以開始對物流需求的理解與分析所費的時間較長。
《房屋建筑與裝飾工程計量規(guī)范》為造價專業(yè)人員需要學(xué)習(xí)最新的規(guī)范性的專業(yè)規(guī)范,此規(guī)范為最新的版本,對以前的規(guī)范做了整合和部分的改動,是造價人員需要掌握的最新規(guī)范。
GBT 51178-2016 建材礦山工程測量技術(shù)規(guī)范 GBT 51178-2016 建材礦山工程測量技術(shù)規(guī)范
本資料為某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
工程測量規(guī)范關(guān)于第三方
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