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40噸龍門吊軌道基礎梁施工方案
1、本工程為依安站貨場跨貨7線40噸龍門吊走行軌基礎工程。位置在依安貨場西大門對面。 2、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日。
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百子灣站龍門吊軌道基礎梁施工方案
百子灣站位于廣渠路和煤碳機械廠西路三岔路口南側的北京化工二廠原址附近。車站為雙層島式車站，有效站臺寬12m。主體結構采用雙柱三跨結構，車站總長235m。車站標準段結構寬20.9m，高13.5m，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工。 車站共
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【北京】地鐵某站龍門吊軌道基礎梁施工方案
xxx站位于xxxx南側的北京xxx廠原址附近。車站為雙層島式車站，有效站臺寬12m。主體結構采用雙柱三跨結構，車站總長235m。車站標準段結構寬20.9m，高13.5m，覆土2.9～3.8m。采用明挖法施工。
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基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。在1
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基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案...
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。在1
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基礎筏板及基礎梁分項工程詳細施工組織設計方案
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。
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【大連】29層住宅樓建筑施工電梯基礎梁施工方案
施工電梯基礎落在地下室頂板上，施工電梯總安裝高度140m，集中設計計算荷載５７噸，為方便地下室后續施工，業主不同意下部支撐做法，要求采用設基礎梁傳力。
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滁州某小區住宅樓基礎筏板及基礎梁分項工程施工方案
采用現場機械攪拌、砼輸送泵泵送的方案。考慮冬期施工，并要能有效防止連續降雪對砼澆筑施工的影響，砼冬期施工采用綜合蓄熱、砼摻外加劑，輔以暖棚施工法
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某小區改造工程基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m
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齊齊哈爾某商業樓基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案
澆筑施工前模板內的泥土、木屑等雜物清除干凈，鋼筋或模板上若粘有冰雪及時清除
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塔吊基礎、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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基礎底板防水施工方案
本工程為河北醫科大學東校區南院學生公寓（A座），建設地點位于東崗路116號醫科大學東校區院內。建設單位為河北醫科大學，設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構，筏板基礎，地下一層，主體地上18層，±0.00相當于絕對高
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基礎土方開挖施工方案
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為
專題： 土方基礎開挖施工方案 -
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塔吊基礎及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求，塔身高50米，臂長50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
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大型設備基礎施工方案
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業指導書,在編制本方案時，力求做到內容詳盡，技術先進可行，作業程序科學合理，力爭起到促進該工程快速優質建成的要求。
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塔吊基礎專項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。
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某機組鍋爐基礎施工方案
某機組鍋爐基礎施工方案某電廠2X60萬千瓦機組，設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構，上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓，抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌
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設備基礎(土建)施工方案
一期工程（發電A廠）安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組，1990年立項，1993年開工，2000年雙機投產，填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白。
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造紙車間基礎施工方案.
南寧勁達興紙業有限公司一期建廠土建工程施工總承包項目位于廣西南寧橫縣六景鎮六景工業園經一路。 工程名稱 南寧勁達興紙業有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設單位 南寧勁達興紙業有限公司 設計單位 中國輕工業南寧設計工程有限公司 監理單位
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某1#塔吊基礎施工方案（軌行區）
崗區橫崗六約村，深惠路東側，占地18.34公頃，整個場地呈不規則的多邊形，東西長約1070米，南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規劃改造的深惠路，西面有在建的鹽排高速立交和環城西路（擬建公路），西南面為高壓走廊（2條500KV和
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某塔吊基礎專項施工方案
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據，同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護，養護時間不少于14天
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tc5610塔吊基礎施工方案
工程名稱：名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點：武漢市江岸區后湖興業路新北側新湖村其用地范圍內 建設規模：名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區后湖興業路新北側新湖村其用地范圍內，其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區服務用房及其附屬商鋪
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昆明某工程基礎施工方案
3、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監理方同意后方 可開工；每根樁的樁長，砼灌注量必須有建設方現場代表簽字；工程竣工，需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。
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圍堰基礎防滲施工方案
內容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 （1）混凝土防滲墻 根據工程覆蓋層及下覆基巖等地質特點，結合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經驗，本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
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擴大基礎專項施工方案
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線上，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路，橋梁全長32
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筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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QZT100塔吊基礎施工方案
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側，總建筑面積20.13萬㎡，工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓，地下一層，地上除7#樓為26層外，其余為25層，結構形式為剪力墻；5棟3層商業為8~12#樓，幼兒園、托老所為2層，結構
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QTZ80塔吊基礎施工方案
本工程均為27層的高層住宅，層高2.9m，總高度85m。主體結構形式為剪力墻結構，一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350，基礎埋深1.5m，基礎上標高為-2.500m，基礎混凝土等級為C30。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長