長春信途企業管理咨詢有限公司成立于2014年,是一家專業從事特種設備取證咨詢服務機構,聞道有先后,術業有專攻,公司多年來一直致力于研究和完善特種設備取證咨詢工作,我們思客戶之所想,做客戶之所憂,成客戶之所期,客戶對我們的信任,是我們的責任,
繩頭組合處鋼絲繩是否有斷絲;如采用鋼絲繩繩夾,檢查繩夾的使用方法、型號、間距、數量及擰緊;防螺母松動裝置的安裝;防螺母脫落裝置的安
逐層檢查:自行關閉;連接部位;重錘或彈簧不應有撞擊、卡住現象;重錘應在導向裝置內(上);防止斷繩后重錘落入井道的裝置
內容簡介 包括電梯、扶梯技術規范: 第一章 施工說明 第二章 電梯/扶梯技術參數及要求 第三章 電動非商務汽車升降機 第四章 電動扶手梯及自動人行道 第五章 升降機目錄 第六章 電動扶手梯及自動人行道目錄 第七章 測試和試運行 第八章 維修
本資料為雜物電梯安裝工程驗收前的檢驗(檢測)報告,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
電梯作為垂直方向的交通工具,在隨著計算機和電力電子技術的發展,現代電梯已成為典型的機電一體化產品。高層辦公樓、住宅建筑中的垂直電梯,商場、機場、火車站、地鐵站內的扶梯、自動人行道;賓館、酒店中的觀光電梯越來越給人們帶來方便。
本文為白紹良教授對規范的解答,例如從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結構”,《高層建筑混凝土結構技術規程》為什么要對框架結構的最大高度做出限制等問題。
調幅只對中間跨折減,邊跨不折減。彎矩的調幅是以犧牲裂縫為代價的,對于直接承受動力荷載,及對梁承載力,剛度,裂縫控制有較高要求的結構,不宜采用塑性設計。
電梯系統振動是由多種因素造成的。電梯系統的振動,除了會使某些構件易于磨損影響使用壽命外,主要的還在于影響電梯運行的舒適感,而舒適感是電梯的一個重要性能指標。雖然人乘座電梯的時間是短暫的,且振動幅值較小,在正常情況下,不至于達到影響乘客的健康