1、外墻抹灰工作時外腳手架與建筑物各錨固點嚴禁隨意拆除或剪斷,確因防礙工作需拆除時,必須經現場負責人同意加固后方能進行。 2、沙漿機、手持電鉆、磨石機、切割機等機械開機前先檢查機械部件有無損壞,空機運轉時是否正常,并必須由專職人員拉電源線和
上班前,應對各種起重機械設備、繩索、夾具、臨時腳手軻和其他施工設施進行檢查,特別是要檢查夾具的有關零件是否靈活牢靠,剪刀夾具懸空吊起后夾具是否自動拉攏,夾板齒或橡膠塊是否磨損,夾板齒槽中的垃圾是否清除。夾具應定期檢查和及時修理。 2、砌塊在
1、車子向料斗倒料,應有擋車措施,不得用力過猛和撤把,腳不得踏在料斗上,料斗升起時的下方不得站人,清理判斷斗下砂石時,必須將兩條鏈扣牢。 2、在攪拌機運程中,不得將工具伸入滾筒內; 3、用井架運輸時,小車車把不得伸出籠外,車輪前后要楔牢;
1、使用手擔電鉆、電刨操作,必須符合手持電動機具的安全操作要求,操作人員要配帶絕緣膠手套,作用圓鋸鋸木時,不得戴手套操作,所使用的電源,要安裝防漏電開關,電源線及開關插座,必須由專職人員安裝。 2、門窗框扇堆放要整齊穩固,不得過高,以防倒塌
本項目為城廂鎮張和涇圩堤提檔工程,城廂鎮張和涇赤涇圩堤北起永豐路,南至太蓬公路,總里程為3.912公里,原為泥結碎石道路,設計標準低,現狀路面坑洼不平,部分工程老化嚴重,圩堤擋墻損壞露筋,防護設施損毀。本項目包括路1)面提檔加固;2)擋浪墻
施工操作安全措施: 1、 對施工操作人員進行安全教育,使之對使用的涂料的性能及安全措施有基本了解,并在操作中嚴格執行勞動保 護制度。 2、 高空作業,必須戴有安全帶。腳手板必須有足夠的寬度,搭頭處要牢固。操作都必須思想集中,不能麻痹大 意,
1.進入施工現場必須遵守安全生產六大紀律。 2.挖土中發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告,不得擅自處理。 3.挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員應立即離開并及時處理。 4.人工挖土,前后操作人員間距離不得小于2~3m,
在拆墻模前不準將腳手架拆除,用塔吊拆時應有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區域和安全通道,將非安全通道應用鋼管、安全網封閑,并掛“禁止通行” 安全標志,操作人員不得此區域,必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆
通過對安全事故分級、分類和起因的闡述,提出水利工程預防安全事故發生的方法,同時介紹了施工企業保證施工安全的具體措施,使水利工程相關建設單位和企業能夠科學合理的進行施工安全管理。
1)在卸落前應在卸架設備上畫好每次卸落量的標記。 2)滿布式拱架卸落時,可從拱頂向拱腳依次循環卸落;拱式拱架可在兩支座處同時均勻卸落。 3)簡支梁、連續梁宜從跨中向支座依次循環卸落;懸臂梁應先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無鉸跨內的支架。 4)多
質量員對每天除銹完畢的鋼筋要進行檢查驗收,對除銹不合格的鋼筋做出標記,責令操作人重新除銹至合格為止。 鋼筋除銹全部結束并經質量員驗收合格后,申報甲方、監理驗收 。
(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故; (二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上
1、鋼筋垂直運輸時,吊絡要綁牢,吊點不小于2個,且要平穩起吊,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到離地1米以內始準人靠近,就位支撐好方向方可摘鉤。 2、在樓面放置鋼筋要分散放置,不得過于集中,以防壓壞頂架傾倒和塌落。 3、綁扎各層建筑的邊柱,梁板
1、車子向料斗倒料,應有擋車措施,不得用力過猛和撤把,腳不得踏在料斗上,料升起時斗的下方不得站人。清理料斗下混凝土石時,必須將兩條斗鏈扣牢; 2、在攪拌機運轉過程中,不得將工具伸入滾筒內; 3、用井架運輸時,小車車把不得伸出籠外,車輪前后要
1、按照施工方案的要求作業; 2、人工挖土時應由上而下,逐層挖掘,嚴禁偷巖或在孤石下挖土,夜間應有充足的照明; 3、在深基坑操作時,應墮時注意土壁的變動情況,如發現有大面積形象裂縫現象,必須暫停施工,報告項目經理進行處理; 4、在基坑或深井
1、沙漿機、磨石米機、手持電鉆、界石機等機械,開機前先檢查機械部件有無損壞,空機運轉是否正常,必須由專職人員拉電源線和接好開關,插座及裝上防漏電關開器,操作人員應穿戴絕緣手套穿絕緣膠鞋。 2、沙漿機要置放在堅實平整的地面上,傳動帶和齒輪必須
項目經理為安全生產的第一責任者,對本工程施工安全生產負全面責任。各生產班組長對本班組的安全生產負直接領導責任。各生產工人對本崗位的安全生產負責。
1、進入現場施工人員必須遵守安全生產有關規定。 2、挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告,不得擅自處理。 3、挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開并及時處理。
作業條件 (1)施工現場設固定照明燈、活動燈架滿足施工需要。 (2)基礎、主體結構等相關部分施工完畢,已經有關部門驗收合格。 (3)彈出樓層軸線,經復核,辦理相關手續。 (4)根據室內+0.5米標高控制線及窗臺、窗頂標高,預排出磚砌體的皮數
1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。 2、串搭車道板時,兩頭需擱置平穩,并用釘子固定,在車道板下面每隔1.5需加橫楞、頂撐,2米以上高空串跳,必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。 3、車道板單車行走不小于1.4米
水利工程的施工索賠是由于工程建設的復雜性所決定的,通過對工程索賠含義和起因的闡述,提出要重視索賠管理及加強索賠管理的具體措施,同時介紹了索賠的基本規律和技巧,使施工企業能夠科學合理的進行索賠。
水利工程混凝施工技術要求,安全技術要于一身...................................................................................................
水利工程施工安全交底記錄
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