內容包括:材料的進步、結構設計理論的完善、對結構可靠度的認識、關于混凝土結構的耐久性、計算公式的主要調整、構造措施、構件基本規(guī)定、抗震設計、小結。
內容簡介 涉及新規(guī)范(抗規(guī)、砼規(guī)、高規(guī))的混凝土結構一些常用的數據和計算:1,抗震等級、房屋適用高度;2,混凝土強度;3,鋼筋強度;4,混凝土保護層;5,鋼筋錨固長度;6,鋼筋的連接;7,鋼筋搭接長度;8,鋼筋代換(冷軋帶肋鋼筋);9,防震
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規(guī)范 2.1設計地震分組 將原規(guī)范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規(guī)定。 建筑結構的地震影響系數應根據場地類別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
2015混凝土規(guī)范局部修訂條文和條文說明。刊登在《工程建設標準化》刊物上。
史上最精華的結構設計中的七個比值,高層設計的難點在于豎向承重構件(柱、剪力墻等)的合理布置,設計過程中控制的目標參數主要有如下七……
新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
《混凝土強度檢驗評定標準》 GB/T 50107-2010 原標準與新標準(標準差已知)評定方案對比 GBJ107-87 一個檢驗批 =3組 評定條件: ① m?cu≥?cu.k+ 0.7σ0...
2015~2016最新規(guī)范統(tǒng)計表,包含結構、建筑、暖通等各個專業(yè)
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規(guī)范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
規(guī)范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據通用圖可以計算任意角度鋼筋數量,部位尺寸,目前可以算10米以下
抗震、高規(guī)、砼、荷載、地基、砌體結構設計中六本結構新規(guī)范強條匯總 非常好的總結
最新規(guī)范大家應該有用!與舊規(guī)范有區(qū)別地方。
NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
按《地基基礎設計規(guī)范(GB5000-21)》進行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
擔架電梯設計新規(guī)范《住宅設計規(guī)范》(GB50096-2011)規(guī)范組答復
作者按2010混凝土規(guī)范的樓梯計算小軟件,計算結果經濟安全,可用于實際工程。
新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數,新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數,新規(guī)范梁單排鋼筋放置根數
2015結構設計新規(guī)范中常用目錄一覽表一 荷載規(guī)范GB50009-2012 1、樓面活荷載:5.1.1條,P14 2、屋面活荷載:5.3.1條,P18 3、施工和檢修集中荷載:5.5.1條,P21 4、欄桿荷載:5.5.2條,P21 5、基
本項目收集各國高強混凝土梁的斜截面抗剪試驗結果,基于數據對于中國《混凝土結構設計規(guī)范》( GB 50010—2010) 、美國 ACI 318-11 規(guī)范、歐洲 EN 1992-1-1∶ 2004 規(guī)范和新西蘭 NZS 3010∶ 2006
文章通過問題提出與解答的形式闡述作者對現行規(guī)范中一些問題的認識和理解,包括抗震類別與安全等級、使用年限與設計基準期、荷載分項系數的取用、單樁承載力特征值的概念、樁基用樁數量的計算等一些應用問題
2010新規(guī)范的計算問題及其處理辦法,對新規(guī)范中在實踐中出現的問題集處理方法做了詳細的總結,能夠幫助大家完成從舊規(guī)范到新規(guī)范計算的轉換。
俺最新抗震規(guī)范,混凝土規(guī)范,高層設計規(guī)范要求編排的梁縱筋單排最多放置根數
民航混凝土新規(guī)范2015
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