本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長5020m,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級:重型。
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長5020m,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級:重型。位于都江堰市蒲陽鎮雙槐村、胥家鎮高橋村,北起太白堰,南至柏條河,屬成都平原西方北
在井位探明沒有障礙后且不影響施工和交通的位置(井邊50cm左右),采用磚砌寬3m長6m高100cm的泥漿池
本資料為都江堰市民豐路市政道路工程降水施工專項方案,包含目錄及詳細說明,內容完整,具有參考價值,可以下載使用。
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本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長5020m,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級:重型。位于都江堰市蒲陽鎮雙槐村、胥家鎮高橋村,北起太白堰,南至柏條河,屬成都平原西方北
經鉆探揭示,并取土樣進行土工試驗,場地地基土自上而下主要由耕土、雜填土、粉質中液限粘質土、中砂、含卵石土及含土卵石組成。
位于都江堰市蒲陽鎮雙槐村、胥家鎮高橋村,北起太白堰,南至柏條河,屬成都平原西方北地帶,以新耕地為主。地貌單元屬岷江沖洪積扇扇頂一級階地。屬亞熱帶季風氣候,多年平均降雨量約1200mm,每年4—10月為雨季
本工程為都江堰市一條城市主干道,民豐路市政工程,道路寬度62 m,全長5020m,一幅路形式,設計行車速度50Km/小時,道路為橡膠瀝青砼路面,交通等級:重型。
本工程擬采用大口井方法進行基坑降水,降水井擬布置在道路西側(距道路中線26米位置,個別需要降水的地段和部位,見降水井平面布置圖),并且保證不影響溝槽開挖和管道施工,井深17.5m,井間距約30米,井數約130口。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
由于施工現場地表均為老房基等硬性地坪,所以在沖水管沖井點孔之前,必須由挖掘機先行開挖埋設井點管的溝槽,挖土深度以挖至地表下老土層為準。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
? 工程概況 ? 編制依據 ? 施工準備 ? 作業條件 ? 施工材料 ? 施工機具 ? 施工工藝流程 ? 輕型井點降水系統設計 ? 準備工作 ? 井點系統的埋設 ? 輕型井點的使用 ? 輕型井點的拆除 ? 輕型井點施工程序 ? 質量控制 ?
某工程基礎形式為淺基礎但地下水位偏高,需要進行人工降水,方案根據勘察報告顯示的地下土層情況,設置井點的布置和機械的選擇,并驗算降水井點布置是否滿足工程需要。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角。工程建筑面積69.29萬m2,由A地塊(住宅樓5-14#、底商及步行街)、B地塊(住宅樓1-4#、寫字樓、酒店、商業及寫字樓)組成。
小區總用地面124872.27平方米,由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,地下設兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米,地下部分建筑面積為130487.80平方米,總建筑面積為587497.82平方米。
1. 本工程建設規模為10151平方米,其中地下一層,地上十層,總高度為42.8米,室內外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處。由 有限公司投資, 設計院設計, 有限公司監理, 有限公司承擔施工。該工程建筑結構形式為鋼筋混凝
本文檔為降水、沉井及頂管施工方案,包括:工程概況: 工程施工現場場地開闊,經查閱地勘報告及現場調查走訪,施工范圍內地上、地下無管線及建筑物、構筑物等障礙。 本工程管道埋深較大,地下水位較高,管道頂推力較大,工作井和接收井采用沉井的方式等。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
該工程位于南匯區康橋鎮沿南村,平整后場地地形相對平坦,一般地面標高為3.5~3.8m之間,18#樓地下車庫,20#樓自北往南依次排列,其中建(構)筑物平面西首有暗浜橫貫。靜止地下水位位于0.5~1.5m之間。18#.20#樓為承載樁基礎。地
二標段場區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
內容簡介 本工程位于蕪湖鳩江區,引渠為永安橋泵站工程的一個重要組成部分,引渠為復合斷面,過水斷面為矩形,渠道寬40m,設計流量60m3/s,工程建筑物等級為3級,兩邊各留20m的景觀綠化用地,總占地寬度80mm,主要建筑物級別為2級。……
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)