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建筑地下室排水設計探討
對建筑地下室的排水種類、常用的排水設計進行了介紹,通過對建筑地下室排水事故的分析,確定建筑地下室允許水深以及發生火災消防時排水泵的排水量,以合理設計地下室的排水能力,使其達到既能滿足排水要求又不浪費的目的。
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地下室汽車坡道坡度的設計規范
汽車庫建筑設計規范》JGJ 100-98中規定：1、微型車、小型車直線縱坡不大于15%，曲線縱坡不大于12%（曲線坡道坡度以車道中心線計）等。
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地下室或建筑結構的行抗浮設計
隨著社會的日益加劇發展，高層建筑物普遍增多，許多高層建筑物的樓塔是帶有深層地下室的。建筑物深沉地下的地下室其中的部分將產生一個浮力，這種浮力的方向是向上的。這種向上浮力會對地下室本身結構和頂部樓層的結構造成一定的破壞，是一種很嚴重的安全隱患
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建筑工程地下室頂板加固方案
由于本工程地下室施工完成；進入二次結構施工時，施工現場就沒有施工道路和施工場地，根據現場的實際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房、攪拌房及材料堆場，在地下室頂板上設置施工道路并搭設安全通道；安全通道兩側砌筑200mm磚墻
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某建筑地下室模板專項施工方案
模板載切、打孔后必須用專用封邊漆封閉切口，以防模板吸水變形；如打穿墻螺栓孔，應用專用工具雙面對開，以免破壞和起刺；在板上釘釘、打孔時必須在板下墊木枋，謹防懸空造成模板背面出現劈裂。
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07FJ02-防空地下室建筑構造
07FJ02-防空地下室建筑構造.pdf07FJ02-防空地下室建筑構造.pdf07FJ02-防空地下室建筑構造.pdf
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關于高層建筑地下室頂板作為嵌固端的探討
摘 要： 探討了地下室頂板作為高層建筑上部結構的嵌固端的條件及技術措施， 并對實際工程中出現嵌固端較難判斷的 情況進行了闡述， 最后對地下室頂板是否作為上部結構嵌固端在 P KP M 結構的程序操作注意要點進行 了介紹， 以保證 結構構件內
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高層建筑中地下室的抗浮驗算
本文結合理論、規范和工程實例，分析在地下水作用下高層結構中地下室所受浮力的成因和一般規律，提出了抗浮驗算的基本內容和基本原則，以及具體的驗算方法，可供廣大工程技術人員參考。
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淺談高層建筑地下室通風與排煙設計
高層建筑地下室面積大，層數多為1-3層，除大部分作地下車庫處，常設置部分設備用房，如高低配電室，水池，下工事，則地下層還應設有有防進出風口部分（濾毒室、進風機房、密閉通道，消毒通道，擴散室、活門室等）。
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高層建筑地下室模板施工方案
模板支撐鋼管擬采用外徑48mm，壁厚3.0mm的Q235鋼材質的焊接鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規定，有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。
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地下室頂板開洞對建筑嵌固端的影響分析
地下室頂板開洞對超高層建筑嵌固端的影響分析，通過一大底盤雙塔結構的實例進行了分析，對設計工作很有指導意義
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超長建筑及地下室結構設計要點
超限問題：高層建筑應根據建設部建質[2003]46 號文規定審查是否屬于超限建筑工程，尤其文中的特別不規則超限經常被忽視，計算結果某些參數超
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高層建筑地下室設計及處理方法探析
地下室外墻配筋計算有的工程外墻配筋計算中,凡外墻帶扶壁柱的,不區別扶壁柱尺寸大小,一律按雙向板計算配筋,而扶壁柱按地下室結構整體電算分析結果配筋,又未按外墻雙向板傳遞荷載驗算扶壁柱配筋。
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商業建筑增建地下室的設計與施工標準
該建筑物前臨中央大街，其余三面與住宅相毗鄰，且工期短，為節省冬季施工費用，確定采用屋面整體封閉，自上而下
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防空地下室建筑設計示例07FJ01
防空地下室建筑設計示例07FJ01 超清晰內容0000000000000000000000000000000000000000000000000000000