本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區中心繁華地段,處于永豐路、愛民東路、和平路、新開路所圍地塊內,周邊為商業及住宅區,場地內地勢平坦,場地周圍有雙力地產金屬圍擋圍護。
北京華聯太原勝利購物市場位于太原市解放北路75號,建筑物為地下三層、地上六層,框架式商業樓。基坑設計規模:南北88.5m,東西199.8m;±0.000=797.500m;基坑底標高782.440(-15.06)m,基坑深度14.56m、1
46#地下車庫位于上海市南匯區新港鎮老果公路東側、黃華港北側,邊坡采用土釘墻圍護,本建筑設計標高±0.000,相當于絕對標高4.300,基坑開挖深度為自然土往下-4.600m,基坑圍護周長約為500m,面積4500m2,總土方量約為3.5萬
臨港新城書院社區三期—動遷商品住宅地下車庫基坑土方開挖施工方案
東側、黃華港北側,邊坡采用土釘墻圍護,本建筑設計標高±0.000,相當于絕對標高4.300,基坑開挖深度為自然土往下-4.600m,基坑圍護周長約為500m,面積4500m2,總土方量約為3.5萬方。
臨港新城書院社區三期—2動遷商品住宅地下車庫基坑土方開挖施工方案
46#地下車庫位于上海市南匯區新港鎮老果公路東側、黃華港北側,邊坡采用土釘墻圍護,本建筑設計標高±0.000,相當于絕對標高4.300,基坑開挖深度為自然土往下-4.600m,基坑圍護周長約為500m,面積4500m2,總土方量約為3.5萬
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地
工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案
擬建辦公、商業樓,其中1#樓16層,建筑高度為56.65米,結構類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建筑高度43.75米,結構類型為框架剪力墻結構。3#樓三層,建筑高度12.3米,結構類型為框架結構。地下室二層(局部三層),平
本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。
工程概況及周邊環境,編制依據,基坑圍護設計概況,本基坑工程難點和重點,施工方案和技術措施,基坑工程監測
本工程場地位于溫州市鹿城區藤橋鎮昌源路和周師路之間,北鄰昌源路,西鄰周師路,東面為攬秀服飾廠區。 基礎形式為:鉆孔灌注樁基礎,樁直徑為700mm;南側地下室部分采用筏板基礎,其余皆采用柱下獨立淺基礎。
金舟科技股份有限公司新建生產廠房地下室位于余杭區良渚鎮良渚開發區,良渚路西南部,杭州金舟電爐有限公司廠區北側。總建筑面積為17409.66m2,其中地下建筑面積2020.72 m2。由1幢單層廠房(1#)和1幢6層廠房(2#)組成。廠房均為
本工程總建筑面積134276.55㎡,其中地下建筑面積35237.57.㎡,地下二層,地上二十七層(裙房三層),主樓為雙塔樓。
本工程施工質量按有關規范、規程及控制要求的較高標準進行驗收。因此必須嚴格控制每一道施工工序,嚴把質量關。此外,科學、合理地選擇施工工藝、機具、材料,配備高素質的管理人員及施工人員也是保證工程質量的必要條件。
本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。
二、工程概況 商住樓位于樂從大道南側、順聯北區家私城西側,由1、2號地組成。1號地北側為甲方銷售中心,南側為河涌,東側遠離順聯北區家私城約30m,西側距擬建市政道路(現為施工道路)23m。2號地北側為工地現場辦公室和生活區,南側為河涌,東側
現場的臨時衛生間排出的污水,經一個6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀,再經三級化糞池處理后,排至市政污水管道。一般生活用水、施工排水、洗車槽排水等經磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后,排入市政管道。
本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。建筑抗震設防丙類,25#、34#、35#底層框架—剪力墻結構的框架和剪力墻的
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
支護樁施工、土方開挖和降水前,應充分了解周邊各有關建筑、道路、管線等設施的保護要求,實際開挖過程中,應充分重視基坑監測數據,并及時根據監測數據調整施工流程或方案,強調信息化施工。
本工程總建筑面積111487.17m2,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m,板厚450mm,承臺高1150
建筑面積:38055m2。質量目標:合格。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
軌道交通1號線09合同段【站】土建工程,為軌道交通1號線工程(一期)工程中間站,車站有效站臺中心里程SK21+905.000。車站主體位于,道路規劃紅線寬度為50m,雙向八車道,目前已基本實施到位,兩側各有25m的綠化帶,福峽路現狀北側為城
冶金物流中心商務大樓工程位于張家港市。本工程主樓10層,局部輔樓為3層和5層,地下人防一層,建筑高度42.3m;總建筑面積為20148㎡,其中地下建筑面積:4406㎡,地上建筑面積:15742㎡;建筑主樓結構為框架結構,基礎采用樁筏混合基礎
根據施工圖紙及有關資料核對現場平面尺寸和坑底標高,掌握設計內容及各項技術要求,熟悉土層地質、水文勘察資料;會審圖紙,搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系,明確各專業工序之間的關系和施工工期要求。為了便于土方開挖施工及有利于基坑邊
本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。
基坑土方開挖施工方案
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