說明:柱模板安裝。本工程為450*400,400*400,400*600,400*550,及400*900柱五種規格,柱模板為12mm木等。
某熱電站第期工程有6臺蒸發量220t/h燃油鍋爐,為減少城市污染,根據國家對煙氣中SO2排放的規定,設一座180m高鋼筋混凝土煙囪。
(1)現場結構施工采用預制裝配式方法,外墻墻板、空調板、陽臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。?? (2)預制裝配式構件的產業化。所有預制構件全部采用在工廠流水加工制作,制作的產品直接用于現場裝配。 (3)在設計過程中,運用BIM技術,模
一、工期安排 基礎挖土到混凝土澆筑、回填土完畢共99個工作日?!?m-5.4m為12d,5.4m滑升到180m為60d。 二、工序安排 全套滑模裝置包括操作平臺、模板、千斤頂與支承桿。為適應構筑物結構尺寸變化,計劃進行三次組模。第一次平臺組
1.本工程采用框架結構, 7度設防,建筑抗震設防類別為丙類,設計使用年限50年,建筑耐火等級為一級,屋面防水等級為二級。建筑場地土類別為Ⅲ類,地下水水質對混凝土無侵蝕作用。建筑面積1#、2#、3#樓總建筑面積32377.69㎡,1#樓9層,
某熱電站第期工程有6臺蒸發量220t/h燃油鍋爐,為減少城市污染,根據國家對煙氣中SO2排放的規定,設一座180m高鋼筋混凝土煙囪。
某熱電站第期工程有6臺蒸發量220t/h燃油鍋爐,為減少城市污染,根據國家對煙氣中SO2排放的規定,設一座180m高鋼筋混凝土煙囪。煙囪采用環形剛性基礎,持力層在-9.7m處的天然砂卵石層上。
由于工種多,工程量與勞動力的配備不可能完全均衡,因此,臺上、臺下均采取專業混合相結合的綜合勞動組織形式,強調分工協作。勞
全套滑模裝置包括操作平臺、模板、千斤頂與支承桿。為適應構筑物結構尺寸變化,計劃進行三次組模。第一次平臺組裝的標高(指輻射梁上翼緣)為+7.5m,混凝土筒壁的標高為+6m;第二次改裝平臺標高為+20.65m
煙囪采用環形剛性基礎,持力層在-9.7m處的天然砂卵石層上,承載力取400kN/m2。-6.5m設人防室,頂板厚40cm。基礎底直徑24m,10m處筒身直徑18.26m,筒首內徑5.5m,有豎向凹槽狀花飾。標高在20m以下,壁厚為60cm;
湖北XX高速公路第一合同段XX大橋中心里ZK24+260,位于湖北省XX縣XX鎮XX村境內。XX大橋左幅11跨×30m預應力混凝土連續T梁,起點樁號ZK24+093,終點樁號ZK24+427,橋長334m;右幅12跨×30m預應力混凝土連續
熱電站第期工程有6臺蒸發量220t/h燃油鍋爐,為減少城市污染,根據國家對煙氣中SO2排放的規定,設一座180m高鋼筋混凝土煙囪。
鋼絲繩等工具下放后,用麻繩將卷揚機主繩及滑車一同下放。至地面后,將麻繩扔下,高空人員空載從爬梯下地
本工程位于延平路、新閘路路口。面積約3000平方米。綠化種植以落葉喬木為主適量配置地被、花灌木。鑒于本工程的重要性及影響力,我公司若承建本工程,將發揮最大的主觀能動性,保質保量按期完成施工任務。
筒壁混凝土為C30石英砂重混凝土,隔熱層為10cm厚加氣混凝土塊,內襯為12cm厚C20陶?;炷?。沿全高每10m設一道牛腿
本工程位于延平路、新閘路路口。面積約3000平方米。綠化種植以落葉喬木為主適量配置地被、花灌木。
本工程首先要解決綠地的用土量,土方要進足,留有一定的余地,一般比實際標高要高出20公分,如果考慮到地形的變化,應結余實際情況進土,造好地形基地,進土結束后,對某些地塊可能會出現少量缺土情況,采用購置種植土進土方案。
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塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。