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**副井井筒工程施工方案
根據建設單位提供的地質資料，結合我單位多年凍結立井施工經驗及技術裝備，凍結段外壁采用綜合機械化配套方案，短段掘砌混合作業方式。采用人工多臺風鎬、鐵鍬掘進為主，中心回轉抓巖機直接破土裝罐為輔。井筒內全部凍實或進入風化基巖段時，采用鉆爆法施工。
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某市煤礦井筒施工組織設計方案
認真貫徹執行國家現行的規范、標準及行業的有關規定，在確保安全和工程質量的前提下，科學合理安排工程進度，立足高標準，早投產。
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某煤礦副井井筒工程施工設計方案
根據建設單位提供的地質資料，結合我單位多年凍結立井施工經驗及技術裝備，凍結段外壁采用綜合機械化配套方案，短段掘砌混合作業方式。采用人工多臺風鎬、鐵鍬掘進為主，中心回轉抓巖機直接破土裝罐為輔。井筒內全部凍實或進入風化基巖段時，采用鉆爆法施工。
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某市煤礦副井井筒施工組織設計方案
挖掘過程中要考慮地表水的影響，在井筒中心預留超前小井，用電動潛水泵排水。鎖口砌筑時要預留好永久建筑及通道位置，并嚴格做好防水處理工作。
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煤礦井筒工作面及壁后注漿施工方案
主井井筒全深516米，其中表土段23米，采用鋼筋混凝土結構，支護厚度550mm，強度C25。基巖段493米，澆注C25素混凝土，支護厚度350mm。現井筒已施工至230m，232m處打眼時出現多處冒水現象。
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新建扇風機房風道與井筒對接施工方案
內容簡介 該工程是XX礦西風井扇風機房技改工程，由于原設計扇風機房的排風量已滿足不了現有生產能力的需要，新扇風機房設在原有扇風機房西南角，新風道與風井筒壁對接，為不影響礦井的生產因此采用井筒套壁對接的形式。當具備風機切換條件時，集中力量打通
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。