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酒店消防驗收及設計規范
）火災自動報警系統工程的布線，應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 （2） 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面，除滿足技術條件外，還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
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大型地下商場消防設計的探討
隨著我國國民經濟的的增長 ,越來越多的大型商場不斷出現 ,地下作為商場更為商家所利用 ,然而地下大型商場在消防設計方面卻存在很多難點:面積大、 人員密集、 疏散困難、 消防人員撲救困難、 防排煙量大、消防聯動控制系統復雜等。本文結合廈門某商
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酒店消防驗收及消防設計規范
1.系統布線：2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
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商場消防工程施工組織設計
本工程為綏棱縣溫州商廈消防新建工程，建筑面積23090.95平方米。建筑層數13層，建筑高度49.950米。地下一層為超市，一至四層為商場，五至十三層為住宅。
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現行消防給水設計規范中的一些問題探討
針對各消防設計規范對消防給水設計的表述不同，導致同一工程在不同規范中出現不同要求，結合實際工程探討各規范對消防給水設計指導的合理性
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《消防給水及消火栓系統設計規范》
本規范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網、消防排水、水力...
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消防控制室布置和設計要求的規范
火災自動報警系統有關于消防控制中心的的布置要求的規范，介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統的必要性和重要性。
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建筑設計防火規范消防培訓學習分享
本資料為建筑設計防火規范消防培訓學習分享，主要內容：住宅火災案例，關于消防法規，消防電梯等。
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消防局講解2014版建筑設計防火規范
一、修訂說明 二、總則 三、主要修訂內容 四、木結構建筑 五、城市交通隧道 六、建筑保溫和外墻裝飾
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NFPA 美國與國內消防設計規范比較
美國與國內消防設計規范比較分析，對系統劃分，火災時間，噴頭動作溫度等方面進行了比較
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步行街現代化商場消防施工設計方案
四、施工組織設計編制原則 1、本施工組織設計系本工程競標文件，著重施工部署、施工計劃、施工管理、施工方法、技術措施以及安全生產、文明施工措施。 2、本施工組織設計是指導本工程實施過程中各項組織、技術、生產、經濟活動的綜合性文件，是項目經理受
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精品設計中心制圖規范
CAD制圖標準 一、總 則 1、 工作目標 1.1規范化——有效提高建筑設計的工作質量； 1.2標準化——提高建筑設計的工作效率； 1.3網絡化——便于網絡上規范化管理和成果的共享。 2、 工作范圍 本標準是建筑CAD制圖的統一規則，適用于
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消防設計手冊2007.08.27
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
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小空間躍層建筑消防設計
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
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某商場空調施工組織設計
針對商場明裝空調作出系統組織設計及方案。本建筑物是一幢大型百貨商場建筑，空調面積20000 m2。負一層為設備用房。負一層設備房建筑面積約為280 m2，首層至四層作商場，冷凍機房設在地下一層。四層屋面安裝冷卻塔。小房間及辦公區采用風機盤管
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某工程消防組織施工設計
本工程系東關城消防工程，位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
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潔凈廠房消防設計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房，對其防火設計除應滿足規范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
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某酒店裝修消防設計文件
酒店二次裝修消防設計文件，采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材（各個部位）作出確定，并通過消防審查；本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據建筑工程
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建筑消防設計電氣說明
結構形式為框架結構；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區，防火分區面積≤2500㎡。
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收費廣場設計原則-規范
交通量采用標準設計小時交通量（DHV），即第 30 位小時交通量。它是由年平均日交通量（AADT）按下式計算得出。
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