簡要介紹柴油發(fā)電機消防規(guī)范,包括消防設施配置,防火設置等
工程概況及主要工程量,參加作業(yè)人員資格、要求和數量,主要施工機械及工、器、具,施工準備工作,作業(yè)順序, 作業(yè)方法、工藝要求及質量標準
風力發(fā)電機組的理論和設計,包括風力能源的基礎理論、風力機分類、氣動計算和部件結構等。
本項目計劃在AA市XX綠色能源工業(yè)園內建設大型的建筑一體化并網光伏電站。系統(tǒng)安裝在院內三個大型廠房的屋頂,系統(tǒng)總裝機容量達到9.31MW,安裝面積70000m2,預計項目總投資為33516萬元。
涉及才有發(fā)電機組的通風、安裝、負一層安裝方案,基座涉及 電氣設計、油箱設計、
本施工組織設計編制時施工圖紙尚未到齊,使該設計的編制內容和深度受到一定的影響,缺少的部分將在施工圖紙到達現(xiàn)場后逐步補充完善。
接地工程分段進行驗收,驗收時檢查接地網連接可靠,接地線規(guī)格符合要求,防腐層完整,標志齊全明顯,由監(jiān)理公司簽發(fā)隱蔽工程驗收單,驗收單后附接地工程的分段施工簡圖,驗收合格后可以回填。
發(fā)電機靜子為東方電機廠生產的國產 QFSN-600-2-22C,水氫氫冷卻方式(靜子線圈水內冷,靜子鐵芯和轉子為氫冷),自并勵靜止勵磁。靜子外形尺寸為9.2×3.82×3.85m,重量為252t。靜子就位于汽機房運轉層平臺13.8m, A、
1.2.1.2 主變壓器的選擇 由于國內廠家三相式制造經驗少,不如單相式成熟,如有事故,三相式主變返廠檢修困難,運輸費用高,鑒于此,經過主變壓器設備招標時經濟技術比較,業(yè)主最終確定采用單相變壓器,生產廠家為保定天威變壓器有限公司,變壓器采用
機組發(fā)電機一期工程施工組織設計方案機組發(fā)電機一期工程施工組織設計方案
風冷發(fā)電機房的通風系統(tǒng)歸納起來有四套系統(tǒng):平時通風系統(tǒng),發(fā)電機工藝進排風系統(tǒng),發(fā)電機排廢氣系統(tǒng),儲油間排風系統(tǒng)。
第二發(fā)電廠三期擴建工程二號機組系上海電機廠生產的QFS-135-2型機組,勵磁方式為同軸交流勵磁機和永磁副勵磁機構成的它勵靜止半導體勵磁系統(tǒng)。發(fā)電機、變壓器以發(fā)變組形式接入系統(tǒng)。通過發(fā)變組啟動試驗,對電氣主要系統(tǒng)的一次設備和繼電保護、自動裝
通過在目前工程設計中柴油發(fā)電機房較多采用的消防設計措施分析,并結合實際工作中遇到的問題,對常用的消防滅火系統(tǒng)展開研討,期望能對今后的工程設計有所幫助。
汽輪發(fā)電機基礎縱向長23.93m,橫向長9m,由汽輪發(fā)電機基礎底板、加熱器平臺板及汽機臺板三部分組成。基礎底板底標高為-4.9m,頂標高為+8.95m。基礎為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。混凝土標號:墊層C10,基礎底板C20,基礎-2.8m以上采用C3
某電廠一期工程2×600MW,#1機組通過升壓變壓器接入220kV系統(tǒng),#2、3、4機組通過升壓變壓器接入500kV系統(tǒng),廠內不設聯(lián)絡變壓器。220kV電氣主接線采用雙母線接線(母線最大穿越功率720MVA),220kV升壓站出線規(guī)劃規(guī)模6
本工程全部采用預拌混凝土,技術室以總進度計劃為指導,結合施工現(xiàn)場的條件及混凝土澆筑量大的特點制定方案,并進行技術方案的指導及技術交底并對施工質量進行控制。由項目工程室按進度計劃進行總工程調度、現(xiàn)場施工管理。
汽輪發(fā)電機基座上部結構為鋼筋砼現(xiàn)澆框架結構,±0.00m相當于絕對標高758.50m,結構頂標高為+13.7m,結構分6.85m層和13.7m層,縱向軸線A~B軸9.18m,橫向軸線Ⅰ~Ⅴ軸38.932m,6.85m層由柱、縱橫梁及板組成,
本工程實行總承包模式管理,監(jiān)理工程師在發(fā)包人授權范圍代表發(fā)包人進行全過程工程監(jiān)督管理,發(fā)包人代表在發(fā)包人授權范圍內可直接與承包人接觸,行使相應的發(fā)包人管理職能。
如何解決能源危機問題,已經成為全球關注的熱點。在當前可利用的幾種可再生能源中,太陽能和風能是應用比較廣泛的兩種。太陽能、風能在資源條件和技術應用上都有很好的互補特性,綜合考慮太陽能和風能在多方面的互補特性而建立起來的風光互補發(fā)電系統(tǒng)是一種經
對民用建筑中柴油發(fā)電機房通風需注意的問題,包括進排風口煙道的設計。
柴油發(fā)電機組施工方案包含現(xiàn)建設單位為了保證在市電停止供應的情況下仍能保證該大廈的消防系統(tǒng)、應急照明、電梯系統(tǒng)的緊急用電的需要,擬在全球通大廈(新址)項目內設置3臺功率為2000KW的全新風冷型柴油發(fā)電機組,作為消防備用電源等可供參考下載
風力發(fā)電機組維護方案及圖紙,主要涉及聯(lián)合動力、ABB變流器、南高齒齒輪箱、偏航以及維護等方面內容。
圖集適用于民用和一般工業(yè)建筑中,柴油發(fā)電機組作為正常電源、應急電源和備用電源的設計與安裝。發(fā)電機額定電230/400V或6.3/10.5kV。
某小區(qū)發(fā)電機房內設一臺220KW康明斯柴油發(fā)電機組,作為市電停電時的應急電源。當市電停電時自動啟動柴油發(fā)電機組,通過配電柜內的雙電源自動切換裝置自動切換至柴油發(fā)電機饋電回路向館區(qū)重要負荷供電。下面介紹一下如何安裝和調試該發(fā)電機組。本資料共5
本資料為談應急柴油發(fā)電機房的設計,內容簡介:對民用建筑中應急柴油發(fā)電機房設計中須注意的問題:包括選址、進、排風口、煙道的設計和應其它專業(yè)配合的問題進行了總結。
草南公路段WA16~WA34段為A線截流管道,設計采用不開槽泥水平衡法頂管施工;管道總長約981米,管線包含3座7000*3500,4座Φ4500接收井,12座Φ1000騎馬井。工作井及接收井采用逆做法施工,外側面四周需先采用D800@55
xx第二發(fā)電廠三期擴建工程二號機組系上海電機廠生產的QFS-135-2型機組,勵磁方式為同軸交流勵磁機和永磁副勵磁機構成的它勵靜止半導體勵磁系統(tǒng)。發(fā)電機、變壓器以發(fā)變組形式接入系統(tǒng)。
汽輪發(fā)電機基礎底板,縱向12軸~16軸,長48m,寬17m,汽機底板埋深?8.0m,頂面標高-4.5m。基礎形式為大體積長方形基礎,屬厚大體積混凝土結構,上部有基座柱、汽機平臺柱、預留孔等,汽機平臺柱內預埋螺栓,要求精度較高,與凝結水泵坑、
本工程為建在“煤堆”上的電廠礦區(qū)的五座礦井均建有相應配套的洗煤廠,電廠距最近的屯蘭礦僅300 米, 這些礦為電廠提供了充足的燃料保障。電廠的地理位置優(yōu)越,是真正意義上的坑口電廠。 采用高效脫硫裝置和除塵裝置的電廠;可減少二氧化硫排放90%以
三一800KW的柴油發(fā)電機房噪聲治理設計
10KWp光伏發(fā)電(儲能)系統(tǒng)項目方案設計圖,可供大家學習參考。
某發(fā)電廠建設規(guī)模為4×600MW亞臨界國產燃煤機組發(fā)電機,一期工程為2×600MW。我公司承擔其中的B標#2機部分。電氣專業(yè)的工程概況如下:
模板系統(tǒng):基礎模板采用定型鋼模板,內部使用對拉螺栓加固,外部使用Ф48×3.5鋼管做圍護與主排架連成整體。
發(fā)電機消防方案設計
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