(3)氣象 石首河段所在地屬熱帶委風區,多年平均氣溫為16.4℃,最底氣溫為-14.9℃,最高氣溫為40℃;多年平均降雨量為1211.8mm,4~8月降雨量多,其中7月份降雨量最大,12~2月平均降水量5mm以下。區內以東北風和偏北風為主,
⑴、遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定做到統一標準,規范編制。 ⑵、遵循設計文件和規范投標的原則,在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求,執行現行施工規范和驗收標準,正確組織施工,確保工程
1.2.低壓供、配電系統 在地下一層設柴油發電機兩臺(2x1500KVA),當市電斷電后,柴油發電機自啟動,向一類負荷供電。柴油發電機組設自啟動控制屏和并車屏。 低壓系統采用TN-S制供電,設置低壓功率補償。低壓配電房設在地下一層。一類負荷
生活區、輔助企業、倉庫照明采用220V照明線路,施工用電采用380V線路,由于本合同段工程,各分項工程相對獨立,擬采用在各分項工程周邊布置若干臺自制燈塔集中照明,每個燈塔由2只3000W鏑燈組成,各施工工作面照明根據實際情況布置所需若干臺碘
風管與帶閥門的風口連接:根據風口尺寸在風管壁上開口,將喉管粘接在開口處,待粘接處固化后,再用長螺絲釘或釘子將接縫處固定,然后將風口插入喉管內,用自攻螺絲固定。
工業水池、消防水池、生活水池,建筑面積分別是209 m2、96m2、15m2,水池分別為800 m3、300 m3和50 m3。它們之間相鄰距離約10米左右,主要設備材料選用國內外的優質產品。
1-2-1.本施工組織設計的主要內容有:編制說明、工程概況、施工前準備計劃、施工部署、主要項目施工方案、施工機械與供水電系統設計、施工平面規劃、施工資源需要量計劃、施工質量保證措施、安全管理、文明施工及附錄。 1-2-2.本工程所采用的新技
1、通道口安全隔離設置:在地面進出口設置安全通道,通道上空搭設安全防護棚,防護棚用雙層腳手板鋪設,層間相隔0.8m,兩側用腳手板綁扎,并用安全網封閉維護。在出入口上方設醒目安全標牌。 2、“三寶、四口”臨邊防護措施:①進入現場必須戴好安全帽
工程設計說明 一、工程范圍: u 裝修工程 u 電氣工程(機房供配電、UPS) u 空調安裝 u 機房防雷接地保護系統 u 網絡綜合布線 二、工程概況 隨著計算機系統技術和設備的不斷更新換代,安裝計算機設備的場地技術,即機房工程也在不斷地推
式中,δ為計算點處地基土與圍護墻面的摩擦角(o)。取δ=(2/3~3/4)φk,且δ≤20°;無坑內降水措施時,取δ= 0。 (3)由土體本身產生的靜止土壓力強度標準值和由地表面均布荷載作用產生的靜止土壓力強度標準的計算方法 當坑外地表面為
a.定購上海高強螺栓廠的高強螺栓,均需有合格證書和測試報告。 b.高強螺栓材質為20MnTiB鋼,符合國家相應標準,強度等級達到8.8級以上。 c.高強螺栓的螺紋按GB196《粗牙普遍螺紋》的規定,螺紋的公差帶按GB197中的6H級。 d.
招標范圍: A、 2#機組汽機房建筑工程:2#汽機房建筑及汽輪發電機組基礎(含發電小間),汽機輔機及附屬設備基礎等。 B、 2#汽機房建筑及汽輪發電機組基礎(含發電小間),汽機輔機及附屬設備基礎等。2#機組除氧煤倉間建筑及其內部的設備基礎。
1.2.1 以滿足業主對施工工期、工程質量及安全生產、文明施工的要求,以及國家環境保護與水土保持的法規為前提; 1.2.2 以“建精品工程、創文明工地”為目標,優化施工組織、施工方案、施工資源,強化現場管理,確保砼及砌石外形美觀,確保整個工
本工程插建在已建的居民小區內,不考慮與其他工程進行流水作業,但總的原則仍按先地下、后地上的順序。基礎挖土在凍土開化后開始,在基礎回填土時,要同時做完所有地下外線工程,然后立塔式起重機進行結構施工。拆除塔式起重機前應做完屋面工程,并利用塔式起
中央制冷設備系統包括中央制冷及其散熱系統裝置。 整座綜合建筑的制冷系統冷凍量及設備的運行程序是根據設計參數及符合分析所得的資料而制定。根據空調負荷分析,顯示出整座建筑所需的最大空調負荷為19000kW。在考慮到各區域的用途、使用時間、設備的
6.1管道予制 6.1.1予制前,先清理平整予制場地。 6.1.2在清理平整好的場地上,每隔兩米左右一排道木,以利于管道的對口與焊接。 6.1.3不銹鋼管道的予制和其他管道的予制工作要分開進行,其工具和設備為不銹鋼專用,不能用于其他管材。
4、配合部署: 4.1安裝各工種間的配合: (1)管道、電氣安裝的配合:各專業工種本著小管道讓大管道及不影響設備使用效果的原則,對使用功能有所影響及變動量較大的應及時與設計聯系,并辦理變更、洽商,確定并調整各管道、電氣線路的位置、走向。 (
佛山市和順至北滘公路主干線工程 DS-04 標段屬一環線東線工程。 起訖里程為 K6+258.8~K7+700,全長 1.441 公里。工程內容主要包括 路基填筑、排水、防護和橋涵工程。
慈溪市姚江引水應急工程是一項暫緩解慈溪當前用水之急需要的 應急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞 引水至慈溪市梅湖水庫,設計引水流量2.655m3/S,年引水量4500 萬。主要工程項目:取水泵站一座,放置600532
該基坑開挖范圍內的土層依次為①素填土、②含淤泥質素填土、③粘土、④粉土、⑤粉土夾粉砂層,具體為: ①素填土:灰黃~灰色,松散,主要為粉土和粉質粘土,含少量碎磚、石子,結構松散,土質不均。局部有垃圾和碎磚。層底埋深為0.70~1.50米,厚度
本線為改建鐵路達州至成都線擴能改造工程,長途光傳輸系統采用SDH 2.5Gb/s;沿線各站及中繼站設置SDH 622Mb/s ADM接入網傳輸層系統設備。 接入網接入層設備:沿線各站及中繼站設置接入網網絡單元NU設備,在牽變所及分區所設置接
項目區處于亞熱帶海洋性季風氣候,四季溫暖濕潤,雨量充沛,年最大降雨量2074.6毫米,5~6月為雨季,月最高雨日為18日,月最大降雨量613.1毫米,日最大降雨量170.9毫米,多年平均降雨量1359.6毫米。晝夜溫差不大。多年平均氣溫16
樞紐主要由混凝土閘壩、引水隧洞和壓力管道系統和地面發電廠房等建筑物組成。混凝土閘壩位于小中甸鎮下游約15km的碩多崗河上,壩頂高程3137.00m,最大壩高約36m。水道系統沿碩多崗河左岸布置,由岸坡式進水口、引水隧洞、調壓井和壓力管道等組
根據該工程的特點,結合我單位施工技術水平、設備配備能力以及以往的施工經驗,編制本施工組織設計。 針對本工程隧道斷面較大、線路長、對隧道襯砌的安全性、耐久性和防水性要求高等的特點, 施工組織設計突出洞內開挖重點,主攻出碴通風難點,強化錨噴支護
某景區建設-環境工程是今年..市委、市政府加快杭州旅游事業發展、切實解決核心景區旅游 “南冷北熱”格局,“還湖于民、還綠于民”的一項實事工程。某的改建對提升西湖的知名 度和美譽度,優化城市環的生活質量,把杭州建成現代化國際風景旅游城市有著十
慈溪市某高速公路某連接線延伸段綠化工程(六合同段),工程起點位于某國道 CK12+040-CK13+890 處,總長度為 1.85 公里。綠化面積為 280.25 畝,該工程主要由清理 場地、場地平整、鋪設表土提供和種植喬木及灌木等工程組成
XX 港位于長江三角洲南翼,XXX 北岸,地理位置為北緯 30o24'~30o42',東徑 120o54'~121o16',本位于乍浦港二期圍堤西側灘地上,圍堤全長 3950m,圍海造 陸約 297 公頃,為 2 級水工建筑物,防洪(潮)標
分支管線的施工敷設在墻體內、地面內和吊頂內三種方式。在墻體內、地面 內的敷設應與土建、裝修工程密切配合,須追蹤相關專業的施工進度,協調埋管 線問題并相應做好管線敷設及出口保護問題。在吊頂內安裝的分支管線采用吊桿 固定。吊桿采有公 8—10m
本工程位于*村,機樓建筑面積6740M2,屬鋼筋混凝土框架結構,建筑層數六層,其中地下消防水池面積為408M2;倉庫建筑面積1951M2,建筑層數二層,屬鋼筋混凝土框架結構。
主要內容為新建碼頭及護岸長558.5m,其中碼頭274m,護岸284.5m;清淤7.57 萬m3。擴容改建后形成船舶避風水域面積5.4 萬m2,避風容量1000 艘。
鍋爐房附屬工藝、暖通、給排水、自控設備、消聲降噪系統、煙風系統(從吸風管道開始經鼓風機進入鍋爐煙道、雙層保溫不銹鋼煙囪為止)的安裝以及鍋爐房內相關系統管道、儀表閥門安裝等(參見招標圖紙),其中設置有4臺燃氣熱水鍋爐,本次施工先安裝2臺,預留
1、根據現場面積及施工建筑物位置,進行實際現場勘探及初步設計: (1)、本工程所在施工現場范圍內避讓各種埋地管線及水管線路。 (2)、現場采用380V低壓供電,設一配電總箱,內有計量設備,采用TN-S系統供電。 (3)、根據施工現場用電設備
工程為某劇院, 本工程位于青島市,基地面積60147平方米,地上建筑面積58062平方米, 地下建筑面積21504平方米.總建筑面積79566平方米.大劇院主要包括一個大劇場(1600座).一個音樂廳(1200座)和一個多功能廳(400座)
標段內工程地質情況主要為:雜填土,褐黃色粘土,灰色粉質粘土,灰色粉砂、粘質粉土(或灰色砂質粉土),灰色(淤泥質)粘土,灰色粉質粘土等。 施工時,開槽埋管主要開挖至灰色粉砂、粘質粉土(或灰色砂質粉土)及灰色(淤泥質)粘土層,頂管主要從灰色砂質
1、按業主的意愿,積極配合、服從總包在施工總體進度、工程質量方面的要求。服從工程監理單位的有關質量、進度的管理,并積極改進在施工中可能發生的不足之處。定期參加總包召開的工程協調會,解決生產過程中的問題和存在的困難。在施工中的各類業務聯系均以