Xxxxx段排污水溝現(xiàn)狀為毛石砌筑排水溝雨水管線。現(xiàn)改為鋼筋砼管道。 Xxxxx段1標(biāo)段工程,東起xx橋至xx手袋廠。全長700米。管道范圍樁號K0+000至K0+700。管道全長1418延長米,其中Dn1000污水管道1205延長米。Dn
(1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴(kuò)寬,新建雨水管道,就近排入河道。期中,XX路~XX環(huán)敷設(shè)D600-D800管僅收集路面雨水;XX環(huán)~XX環(huán)敷設(shè)D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排入河道,另外對
1、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴(kuò)寬,新建雨水管道,就近排入河道。期中,XX路~XX環(huán)敷設(shè)D600-D800管僅收集路面雨水;XX環(huán)~XX環(huán)敷設(shè)D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排
實地勘察工程施工作業(yè)區(qū)的地質(zhì)情況是否有對施工不利的流砂、軟基的因素,以便施工前做好準(zhǔn)備工作;實地勘察工程施工作業(yè)區(qū)內(nèi)影響施工的各種地上、地下障礙,地上未拆遷的電桿、通訊桿的位置
測定管道中線、附屬構(gòu)筑位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置
雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路擴(kuò)寬,新建雨水管道,就近排入河道。期中,XX路~XX環(huán)敷設(shè)D600-D800管僅收集路面雨水;XX環(huán)~XX環(huán)敷設(shè)D600-D1200管收集路面及地塊雨水及相交道路轉(zhuǎn)輸雨水就近排入河道,另外對保留的
二、 工程概況: 建設(shè)單位:XX市新城建設(shè)投資發(fā)展有限公司 設(shè)計單位:XX市市政工程設(shè)計研究院有限公司 監(jiān)理單位:XX建設(shè)項目管理咨詢有限公司 施工單位:XX建設(shè)集團(tuán)有限公司 1、管道材料 (1)雨水管道:現(xiàn)狀雨水管道保留,道路北側(cè)由于道路
本項目為改造項目,需鋪設(shè)一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。項目施工難度大,特別是固定口需在高空組對,給施工造成很大困難。
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
項目有大量的大件需要整體從外圍運(yùn)至場內(nèi)設(shè)計指定點(diǎn)安裝就位。最重單件達(dá)800噸,現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運(yùn)輸路線及載重承載情況編制本方案。
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
液壓、潤滑管道的酸洗和油沖洗直接關(guān)系到系統(tǒng)的清潔度,尤其是液壓比例、伺服系統(tǒng),對系統(tǒng)的清潔度有很高的要求,伺服系統(tǒng)一般要達(dá)到NAS 4~5級,比例系統(tǒng)也要達(dá)到NAS7級以上,因此,必須采取有效施工方法和專業(yè)的檢測手段,確保管道系統(tǒng)的清潔度。
經(jīng)檢查已達(dá)到酸洗質(zhì)量要求后,將液壓管道放入配制完成溶液鈍化槽中。鈍化2-4小時,將鈍化后液壓管道,用干燥壓縮空氣將管道內(nèi)的鈍化液吹出。
現(xiàn)有道路路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土剛性路面,為節(jié)約投資和保證施工期間交通不受影響,原機(jī)動車道設(shè)計擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結(jié)構(gòu),待完成后新、舊混凝土路面一起罩面。
目前主干道位臵的場地已基本平整。但主廠房的東北角的填土和場地平整未完成,路基部位填土?xí)r,未能分層碾壓,以后路面將會產(chǎn)生裂縫和不均勻沉降。所有山坡護(hù)坡和截洪溝都未施工,一下雨,施工場地內(nèi)到處是積水,給施工帶來了很大的困難。目前樁基施工隊樁基工
本項目為改造項目,需鋪設(shè)一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。
本文闡述了漿砌石截水墻、擋土墻、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn),同時是篇完整的額施工方案,可供參考。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本資料為消防、噴淋管道施工方案,內(nèi)容詳細(xì)全面,可供給大家參考。
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,包括工程概況,工藝流程,施工準(zhǔn)備,施工進(jìn)度計劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量保證措施
管道預(yù)制加工 (1)管道的連接方式按設(shè)計要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機(jī)械方法切割或手工鋸割。 2)斷管:根據(jù)現(xiàn)場繪制草圖,在選好的管材上畫線,按線斷管。管道切割前應(yīng)移植原有標(biāo)記。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
某工程cc管道施工方案,南水北調(diào)中線工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫引水,經(jīng)湖北、河南、河北等省市,進(jìn)入北京境內(nèi)。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,入北拒馬河暗渠
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
該工程將實施項目法施工,建立一個合理的、精干的、高效率項目經(jīng)理部,全面履行合同,對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,發(fā)揮各項業(yè)務(wù)職能.
Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路,并且在施工過程中已將原電纜打斷,需廢除原有電纜線路,臨時引接電源恢復(fù)供電,待XXXXXXXXXXX施工結(jié)束后,重新敷設(shè)電纜,拉管穿越鐵路、公路及津港運(yùn)河。
道路管道改造施工方案
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