操作平臺在搭設及拆除過程中要符合工程施工進度要求。操作人員需取得特殊作業人員資格上崗證。
柔宇國際柔性顯示產業園綜合樓總高79.10m,共15層,標準層高4.5m。建筑外立面裝飾內容包括:主外立面橫隱豎明玻璃幕墻10965m2,最大高度為+71.9米;曲面鋁板線條10151m2,最大建筑高度為+79.1米;石材530平米,位于A
集成化模架自升平臺 安全技術操作規程施工方案集成化模架自升平臺 安全技術操作規程施工方案
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本文檔為卸料平臺安全施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。北苑G23#商住樓由江門百龍房地產實業有限公司投資興建,工程位于江門市良化西。本工程每幢樓建筑面積約7300 m2,七層半復式框架結構,建筑物總高度27.8m,首層層高5.1m,二至
工程名稱:3M中國有限公司新橋擴建生產用房項目 建設地點:中國上海市松江區新橋鎮民益路38號3M新橋工廠內 建設單位:3M中國有限公司 設計單位:上海現代華蓋建筑設計有限公司 監理單位:上海三維工程建設咨詢有限公司 施工單位:××××建設集
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工程高層建筑采用預制管樁樁基礎(7#樓),主體部分采用框剪結構,地上層為1-29F,地下-2層,建筑工程等級為一級,耐火等級為地上一級,地下一級,抗震設防烈度為八度,設計使用年限50年,屋面、地下室防水等級分別為二級、一級
目 錄 第1章 編制依據 1 第2章 工程概況 2 2.1 基本概況 2 2.2 懸挑式卸料平臺平面布置 3 2.3 施工要求和技術保證條件 4
本工程卸料平臺采用多立桿式鋼管搭設,所有桿件均用Ф48×3.5mm,卸料平臺平面尺寸為4.0m×4.0m,與建筑物外墻間距為1.2m,共計有5排平行于建筑物縱向立桿,每排有立桿5根,間距為1.0m,內排縱立桿與建筑物外墻固定,縱向間距緊密,
本資料為:某地區卸料平臺安全施工方案詳細文檔,資料內容包括:構造參數和搭接要求,文檔符合標準,可供參考。
落地式卸料平臺安全專項施工方案(模板).doc落地式卸料平臺安全專項施工方案(模板).doc
落地式卸料平臺安全專項施工方案(要點).doc落地式卸料平臺安全專項施工方案(要點).doc
平臺系統由中心鼓圈、輻射梁、支撐平臺組成;提升系統主要由操作架、提升架、電動提升裝置組成;模板系統主要有軌道模板、定型模板和標準模板組成;起重機械系統由卷揚機、鋼絲繩、吊籠、天地輪、導向輪和小扒桿組成;電氣操作系統主要由卷揚機動力用電、信號
兩爐合用一座210m高鋼套筒煙囪。混凝土外筒高204m,鋼內筒高210m。其中煙囪外筒10.98~204m段采用的是電動爬模施工工藝。該工藝的關鍵節點在于電動提模裝置,而該裝置共有五大系統,包括隨提井架和平臺系統、提升系統、模板系統、起重機
本工程為3M中國有限公司新橋擴建生產用房項目,建筑面積約13194平方米,總高度18.8米,框架結構,整體二層局部三層生產用房,防爆墻部分為剪力墻結構。
本工程位于福州市倉山區建新鎮麥浦村(福州市麥浦小學校內),由土建工程、水電安裝工程及室外附屬總體工程等組成。總建筑面積為1995㎡,建筑占的面積為820.3㎡。教學樓建筑物層數為地上四層,一層至四層為教室。一層至四層層高為3.6m,建筑總高
河南安置房卸料平臺安全專項施工方案,包括工程概況,施工計劃,施工工藝技術,勞動力計劃,安全保證措施,型鋼懸挑卸料平臺計算書
XX樓棟結構為 (結構型式) ,層高 、高度 ,外架形式為 。為保證主體結構施工過程中模板、木枋等材料的周轉以及為二次結構、裝飾裝飾、外墻保溫飾面材料的水平運輸提供中轉平臺,每棟從 層開始,每層擬設置 個懸挑卸料平臺,具體位置詳卸料平臺平面
廣西九洲國際為鋼管混凝土柱框架-鋼筋混凝土核心筒混合結構,總建筑面積為214729.8 ㎡,地上 71 層,地下 6 層,建筑高度為 301.6 米,屋頂停機坪高度 317.6 米,是一座含商業、 酒店、辦公、娛樂等功能為一體的綜合性超高層
(1)、本工程為商業、多層和高層住宅樓,結構類型為框架、框—剪力墻結構,各單體工程陽臺多,結構懸挑部位多,受力復雜,使得架節點處理較難。細部構造處理時本分項工程的控制重點; (2)、建筑結構外形不規則,陰陽角較多,懸挑主梁布置難度大;? (
基坑開挖應按規定要求放坡,不具備放坡條件的要根據現場情況,對坑壁進行加固與支護。深基坑的加固與支護必須由具備相應資質的施工單位承擔。基坑內應搭設上下通道,以滿足作業人員通行。作業人員在施工作業時應有安全立足點,禁止垂直交叉作業。
本工程點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出發生燃燒事故;嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源;焊接貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道,必須清
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
安全生產文明施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。該工程沿線長度比較大,工地無法實現封閉施工,但我們對施工臨時設施區域,辦公區域和生活區域實現圍墻封閉,規范化管理。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
操作平臺安全施工方案
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