廣州市珠江****區****交通項目旅客自動輸送系統土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主,剛柔結合,多道設防,因地制宜,綜合治理”的原則,將遵循以結構防水為主,外防水(附加防水)為輔,并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環節的防水,有針對性
本工程標準段站廳層高 4.15m,站臺層高 5.77m,站臺寬 10.0m,高 1.49m,總建筑高度 12.22m。車站標準段為雙層單柱雙跨箱型鋼筋砼結構,折返段部分為雙層雙柱三跨箱型鋼筋砼結構。
廣州市珠江****區****交通項目旅客自動輸送系統土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主,剛柔結合,多道設防,因地制宜,綜合治理”的原則,將遵循以結構防水為主,外防水(附加防水)為輔,并著重處理好施工縫、變形縫等薄弱環節的防水,有針對性
地下車庫防水堵漏施工方案,采用多種材料結合進行施工,使各種材料形成優勢互補、剛柔相濟的效果。整個施工過程分以下幾個步驟:(1)對滲透點、面進行堵漏、抗滲處理;(2)對已堵完成的漏點加強、恢復
市國購名城居住小區南區地下室總建筑面積為7067.8平方米。其中人防建筑面積為3995.9平方米。平時功能為小汽車停車庫,戰時為乙類6級單建掘開式二等人員掩蔽部,防化等級為丙級。
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現,即可進行涂裝施工。
本工程為住宅及配套商業項目,總建筑面積約12萬平米,地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
長沙市軌道交通5號線一期工程線路全長22.5km,設18座車站,雨花廣場站為第4個站。站位位于萬家麗路與香樟路十字路口的東側,沿萬家麗路南北向敷設。 雨花廣場站為地下單柱雙跨(設備區雙柱三跨)兩層車站,采用明挖順作法施工(局部蓋挖半逆作施工
本工程為住宅及配套商業項目,總建筑面積約12萬平米,地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
本工程平時為汽車庫,地下室劃為四個防火分區五個防煙分區,防火等級為Ⅱ級,耐火等級為一級。
本工程地下室底板、外墻防水材料采用2厚ZT-951彈性防水涂料,頂板防水材料采用2厚ZT-951彈性防水涂料與1.2厚ZT-302高分子橡塑防水卷材兩道設防。
本工程為住宅及配套商業項目,總建筑面積約12萬平米,地下車庫底板及外墻防水設計做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
本工程地庫地坪2萬平米左右,涉及土方回填找坡,細石砼地坪以及自流平地坪施工,內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點詳圖。
建筑物包括20~24層寫字樓、14~18層公寓、商場、俱樂部及純地下室組成。建筑面積約138390m2;擬建樓座均設3層地下室,于主樓周邊均為純地下建筑,并與主樓地下室底板連成一整體;擬建建筑物±0.00標高為51.06m,場地自然標高為5
地下室防水專項施工方案,工程概況,工藝流程,、施工注意事項,質量控制標準,確保安全生產的技術措施,確保文明施工的管理措施
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機械開挖,基礎模板制作安裝,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
對穿墻孔,結構裂縫(縫寬大于0.4毫米),施工縫等應鑿成“U”型槽,寬約20毫米,深約25 毫米
本資料為地下混凝土結構防水施工方案文檔,文檔包括:本工程防水采用補償收縮防水混凝土進行結構自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設置保護層,施工的關鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環節的防水,確保防水工程的質量。
本資料為地下室底板防水施工方案文檔,文檔包括:基層砼按設計要求的標號、抗滲等級并控制好塌落度澆搗嚴密,表面無松動、蜂窩、麻面等缺陷。
該工程占地面積約7500平方米,建筑面積8.1萬平方米,地下負15米深,根據設計要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工。
1.4.4 墻體施工水平縫留至底板以上30cm處。 1.4.5 地下室防水應注意轉角處、搭接長度以及附加層等幾個環節,必須達到規范要求,保證施工質量。按照設計要求,拐角處加鋪一層附加層,確保整體防水連續性。 1.4.6防水材料的選用及施工時
根據設計要求,自防水混凝土抗滲等級為P6;抗滲混凝土施工要從混凝土配合比、混凝土的攪拌、混凝土的運輸、澆筑及養護嚴格控制才能保證混凝土內實外光,控制結構不出現溫度收縮裂縫,保證結構具有良好的自防水功能。
廖公莊站車站及附屬結構防水等級為一級,不允許滲水,結構表面無濕漬;廖田區間主體結構防水等級為二級,即:頂部不允許滴漏,其他不允許漏水,結構表面可有少量濕漬,總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000,任意100㎡防水面積上的濕漬不超過3處,單
本期工程分為A、B、D三個區域。 A區為地上二十四層,地下一層,框架核心筒結構;B區為地上五層,地下一層,框架結構;D區為地下一層,框架結構。 本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火
本工程為海口市地下綜合管廊試點工程,包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊,總長11.1Km。管廊為鋼筋混凝土結構,采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,標準斷面埋深約6~7m。
地下車站防水施工方案
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