(A)標段管道工程屬敬亭圩污水處理廠一期2.5萬噸配套管網進廠主管工程,起點從XX路橋沿XX路、XX路至XX路鐵路涵,再沿鐵路西側向北至XX廠,全長1485m。主要工程數量:Φ1000混凝土管道頂進40m, Φ700混凝土管道頂進24m,
XX市污水主干網(XX至XX廠)(A)標段管道工程屬敬亭圩污水處理廠一期2.5萬噸配套管網進廠主管工程,起點從XX路橋沿XX路、XX路至XX路鐵路涵,再沿鐵路西側向北至XX廠,全長1485m。主要工程數量:Φ1000混凝土管道頂進40m,
根據提供的施工現場平面基準點原始資料,以及設計圖紙的座標數據,使用鋼盤尺、經緯儀,測出管線的實際位置,在地面上打上木樁(中心樁),再在木樁上釘上中心釘,作為放線的基準,并作出標記。其中心樁位置與實際管線的直線位置,有參照距離尺寸(建成立參照
XX市污水主干網(XX至XX廠)(A)標段管道工程屬敬亭圩污水處理廠一期2.5萬噸配套管網進廠主管工程,起點從XX路橋沿XX路、XX路至XX路鐵路涵,再沿鐵路西側向北至XX廠,全長1485m。主要工程數量:Φ1000混凝土管道頂進40m,
管內外壁防腐處理:內外壁在防腐處理前進行表面處理,管道內壁除垢后刷環氧煤瀝青底漆一層,厚漿型環氧煤瀝青面漆二層,管道外壁除垢后刷環氧煤瀝青底漆一層,厚漿型環氧煤瀝青面漆三層涂層間纏繞玻璃布一層
本工程施工期基本處于枯水期,受地表水影響較小,但根據巖土工程勘察報告,本工程場地地下水總體較為豐富,地下水埋深3.0m-10.4m,對本工程影響較大,在施工過程中需采取排降水措施。另據污水廠水質分析資料及環境水文條件分析,本工程場地地下水及
XX市污水主干網(XX至XX廠)(A)標段管道工程屬敬亭圩污水處理廠一期2.5萬噸配套管網進廠主管工程,起點從XX路橋沿XX路、XX路至XX路鐵路涵,再沿鐵路西側向北至XX廠,全長1485m。主要工程數量:Φ1000混凝土管道頂進40m,
接收井施工程序:基坑測量放樣?基坑開挖?工作棚安裝?倒掛法砌筑井壁?鋪設混凝土墊層?澆筑底板混凝土?起吊機頭?檢查井施工?井周邊回填及路面恢復
本工程為工業和信息化局商住樓更換供熱管網工程,建設規模為三棟住宅樓供熱外網管路更換,主要工程內容為直埋敷設管網土建、安裝管道工程。
本工程是蘇寧環球集團名都匯二期綜合管網、小區道路工程,由室外排水工程和道路工程兩個單位工程組成。室外排水工程分為雨水管道和污水管道兩個分部工程。根據招標文件清單:室外排水工程管道約1507.66m,室外污水管道約1046.4m。瀝青路面工程
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
資料目錄 某過鐵路頂管工程施工方案 內容簡介 頂管采用頂進φ1800mm混凝土管,在其內安裝φ900mm壓力管,內容包括頂管工藝流程、工作坑降水及支撐、頂進設備安裝、頂進施工、減阻泥漿的運用、井下測量及沉降點觀測、頂管施工的質量檢驗,并附圖
管道支架的設置和選型要保證正確,符合管道補償移位和設備推力的要求,防止管道振動。管道支架滿足管道的穩定和安全,允許管道自由伸縮并符合安裝高度。
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長白14號街, 南側為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程電力設備、各弱電系統和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內的鋼筋網做綜合接地體,要求基礎拉梁內水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯接,接地電阻小于0.5歐姆。實測不滿足要求時,增設接地極。
雷電是一種自然現象。隨著微電子、計算機技術的迅速發展,以集成電路為核心的各種測控及網絡通訊系統已廣泛應用于現代生活的各個領域。這類設備對過電壓、過電流、電磁脈沖等外來干擾極其敏感且耐受能力極低。通過對雷電的能量波譜分析可知,雷電波能量主要集
上虞市永和鎮錦繡四明F組團工程,本工程由F1#~F5#樓(高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店)及地下車庫組成,建筑面積55810㎡,結構形式為框架剪力墻結構。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓,層高26層,底層架空5.3米,高度為86米左
本工程施工內容包含了:電氣系統安裝工程,火災自動報警系統安裝工程,漏電火災報警系統安裝工程,給排水系統安裝工程,消火栓給水系統安裝工程,自動噴淋滅火系統安裝工程,通風空調系統安裝工程、七氟丙烷系統安裝工程等。編制內容覆蓋全部安裝工程的質量保
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
1.1 工程簡述 **1.4m大平臺位于**西、南、北側1.4m標高處,如圖1-1所示。根據設計要求,需對平臺地面及與其相連臺階更換飾面,且需進行相應結構改造。 1.2 結構改造 1 根據現場調查及設計要求,入口大臺階兩邊設計有無障礙設施,
某砼結構工程施工方案, 預接:鋼筋端面平頭 剝肋滾壓螺紋 絲頭質量檢驗 利用套筒連接 接頭檢驗; 現場連接:鋼筋就位 擰下鋼筋保護帽和套筒保護帽 接頭擰緊 作標記 施工質量檢驗。
天津某廣場工程施工方案,本工程占地面積1.8萬平方米,建筑面積153940平方米,為一幢五十一層高的多功能綜合大樓。其功能主要包括十四層擁有約四百間客房的賓館、十五層辦公室、十層服務公寓及一個云霄餐廳,另連同一個高的裙樓商場,商場的功能廣泛
三峽截流工程施工方案,長江三峽水利樞紐由大壩、電站廠房、船閘及升船機組成,采用“三期導流、明渠通航”的施工導流方案。
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應急工程是一項暫緩解慈溪當前用水之急需要的應急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫,設計引水流量2.655m3/S
某軌道鋪設工程施工方案,本區段整體道床軌道鋪設施工先開設一個作業面進行鋪軌基地到熊貓環島站間左線施工,然后轉入右線接續施工;待具備軌道通路條件后,開設兩個作業面依次分左、右線采用“軌排架軌法”同時平行施工作業。
某地某紙廠工程施工方案,建筑物主體為二層,除工藝生產設備布置區外,一層還布置有上料區、漿渣區、衛生間、變壓器室、6KV 高壓配電室、車間辦公室、備品備件室、更衣室、值班室等
某紡織車間工程施工方案,鄂州XX工程染整車間平面呈長方形,占地面積15486m2,總建筑面積約16891m2,由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。
某錨桿車間工程施工方案,1)本工程圖紙尺寸除注明外,一律以毫米為單位,總平面圖以米為單位。 2)墻體:標高1.20米以下采用MU10煤矸石實心磚M5.0混合砂漿砌筑,標高1.20米以上墻體采用0.4mm彩鋼板。