本工程質量管理采用項目管理法,建立由項目經理(質量第一責任人)、項目總工程師(質量直接責任人)、質檢部組成的完善的質量管理組織機構,推行全面質量管理,確保本工程達到優質工程。
本工程施工現場位于**市鬧市區內,其表層普遍為人工填土、填砂層,且局部地段存在有呈軟塑狀的淤泥質土體,故場地工程地質條件較復雜。
本工程場地地下水為第四系潛水,主要受大氣降水補給,以②-2 砂層為主要含水層,向東江排泄。水位埋深基本與東江水位一致。
該資料為道路排水工程雨污水管道施工方案,共21頁 本工程實施的排水管道工程,主要解決道路雨水及周邊地塊的雨污水排放問題。采用雨污水分流制,雨水根據目前雨水排放現狀及周邊水域情況,設置5處排出口。污水自南向北接入規劃鄂東大道南側的污水系統,最
**市集污輸水管道二期工程起點位于下埔濱江公園橫江瀝通道內,沿西堤路進入麻渣下泵站,經潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號碼頭,沿西枝江邊,上環城東路,經東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過**大堤至第七中學旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖
本施工隊伍進場后,必須先進行場地的整理,及時進行測量放樣,準確放出管道布置的軸線和溝槽開挖的邊線,機械設備與材料可以從老果公路、果園路等通過施工便道運進工地。
雨水管采用UPVC250、UPVC400及Φ600、Φ800鋼筋砼承插管,污水管采用DN400UPVC管及de315倒虹管。
該工程位于成都市成華區楊東天片區,緊鄰三環路路邊,屬天鵝路A線道排工程設計,為污水管道一條,污水管直徑為Φ800mm,埋設深度7.5米左右,現需穿越三環路外側綠化帶和三環路部分路面段,如果明挖明埋管施工,開挖時將損壞三環路原有綠化帶、邊坡、
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況,沉井基坑開挖深度取2 米,沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米,基坑邊坡采用1:1。整平場地后,根據沉井的中心坐標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束后,須經監理工程師
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀工程等。
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀工程等。
外線工程施工包括雨水及污水系統,均采用承插式 HDPE雙壁波紋管施工。管道基礎采用砂墊層基礎, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產廠配套供應。現場使 用 DN100、DN150、DN200
華中路一期改造工程位于下關區, 西起江蘇新華印刷廠門前規劃張蔡路, 與 規劃金碧路相交,東至中央北路,道路全長748.65m,本次施工起訖樁號為 K0+053.48~K0+748.65,全長695.17m。 本次施工段為K0+200 ~K0
上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案
本工程設計范圍為【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右側11m,側非機動車道下方。本頂管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道開挖深度超過6米,為避免大開挖,采用頂管施工。
該資料為雨污水管道施工方案21頁,word版。 該工程成為項目第一標段施工工程,全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁,主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。該Word為雨水管道施工方案。
本工程設計中河流流向為自東向西,同時該城鎮的夏季主導風向為南風,所以污水處理廠應該設置在城市的西北處河流下游。
本工程位于某市南開區,為XX 路污水處理廠工程及廠外管道工 程中的一部分,主要由φ1800 地下污水管道、2400×2200 的單孔雨 水混凝土方涵、2800×2600 的雙孔雨水混凝土方涵、180 米φ1800 鐵路頂管、8400 平方米
本標段的擬建污水管道處于路基主線的右側,標準路基斷面內距路中心線23m,在非機動車道下方,順路基方向埋設,第一段北接自2號路第一合同段同一污水管道,南端至規劃鐵路附近K8+466處右側的南區污水廠,并橫跨路基接自規劃的5#污水泵站,第二段北
某快速區外段工程污水工程位于天津市西青區某鎮,工程起點為某公路,終點為某大道,主要沿某快速路及其輔道修建。本工程是為了收集某快速路(某公路—某高速)以東地區——主要包括西青區某鎮、某街等街鎮污水及轉輸上游某公路擬建管道污水而建,下游排入某大
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀工程等.
本次道路設計斷面寬20m,兩邊人行道各增加1m 寬土路基,路基總寬 22m,其中車行道為9m,采用瀝青路面結構形式,兩邊各為2m 花壇,3.5m 人行道。 距道路中線2m 北側設一條Φ1800-2000 的雨水管,距道路中線2m 南側 設一
A2線雨污水管道距路中線均為6米,管線間距12米。雨水管道埋深一般為0~2m,部分管段位于填方路基中。污水管道埋深一般為3m~5.6m。C1線只設計有雨水管,管道沿距中線1.5米的線路布置,管道基本位于填方路基之內。A2路景觀河道位于A2路
潮白河經濟開發區坐落在大廠縣西部,西與潮白河相連,北與燕郊相鄰, 南與香河接壤,東與大廠鎮交界,規劃用地 69.8km2。北距 102 國道 2km,南距京沈高速 10km,距首都機場直線距離 35km。 本次設計碧源路西側起點處與西燕路相
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀工程等。內容詳實,可供下載參考學習。
砼管道溝槽開挖后,溝槽底應無積水、無雜物,槽底平整,地基承載能力滿足設計要求后方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿足設計要求,必須采取回填碎石墊層的方式進行處理,處理后在進行地基承載能力確定
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,總長為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
本工程處于市區,有比較便利的運輸網絡,同時,本工程回填材料大多可取于挖方段,故運入材料相對上比較少。項目沿線有通訊及醫療服務,電力由業主接到現場變壓器,場內布線自行考慮。
排水污水管道施工方案
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