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水泥混凝土面層施工方案
我項目經理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面，為保證工程質量，我 們在施工過程中嚴格掌握技術標準和施工工藝。
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瀝青混凝土面層施工方案
本工程路面瀝青面層原設計為B級90號道路石油瀝青（AC-16），根據現場實際情況（如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質情況等），我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求變更調整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳
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路橋工程瀝青混凝土面層施工方案
該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案，供大家參考學習。本工程瀝青采用4CM細粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C)。遵照《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）的規定，車行道上面層基質瀝青及下面層瀝
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城市主干道瀝青混凝土面層施工方案
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產業新區一條十分重要的南北交通性次干道，規劃道路紅線寬度為35.0m，設計時速為50Km/h，路基寬度35m，行車道寬度24m，兩側人行道寬分別為5.5m。
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[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案
該資料為[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案 本工程位于長春新區，規劃為南北走向的城市快速路。本工程施工起點為規劃路以北樁號為ZX6+240，終點為長德乙五路（德旺路）終點樁號為ZX6+580.251，施工總長度340.251m，紅線寬
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瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案
瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗路段施工方案
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高速公路瀝青混凝土面層施工安全專項方案
XX至南部高速公路起于XX市XX縣XX村，接XX至南部高速公路XX樞紐互通，經鹽XXXXXXXX，在XX高速XX與XX至XX高速公路相接，與XX高速共線15.733公里，止于XX繞城高速公路XX立交，路線全長約193.8公里，其中新建段長1
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市政道路瀝青混凝土面層施工方案
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
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瀝青混凝土路面面層的施工組織設計方案
本合同段GBK0+000～GBK0+860彎道處路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土6cm（8344m2）和中粒式瀝青混凝土4cm（8344m2），平面交*被交路面結構為3cm細粒式瀝青混凝土，軟基地段路面結構為3cm細粒式瀝青混凝土。
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AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層施工方案
主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）厚度200px，瀝青采用A級70號石油瀝青。 試驗段選取： 根據現場施工的實際情況，我部選定在K407+120---K407+460左幅作為瀝青下面層試驗段鋪筑路段，該段下面層寬10.74m，
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粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-30I）施工方案
本路段為某快速路工程XX段主線，主線包括四座橋，將采用橋面鋪裝結構施工。AC-30I粗粒式瀝青混凝土下面層（厚80mm）的主要工程量為79775平方米，本次申報工程量為79775平方米。
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市政道路瀝青混凝土面層專項施工方案
本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2
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AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層 施工方案
主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）厚度8cm，瀝青采用A級70號石油瀝青。
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市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案
XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規劃路、
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瀝青混凝土路面面層詳細施工組織設計方案
本合同段GBK0+000～GBK0+860彎道處路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土6cm（8344m2）和中粒式瀝青混凝土4cm（8344m2），路面結構為3cm細粒式瀝青混凝土，軟基地段路面結構為3cm細粒式瀝青混凝土。
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瀝青混凝土路面面層施工組織設計方案（word格式）
本合同段GBK0+000～GBK0+860彎道處路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土6cm（8344m2）和中粒式瀝青混凝土4cm（8344m2），平面交*被交路面結構為3cm細粒式瀝青混凝土，軟基地段路面結構為3cm細粒式瀝青混凝土。 采用瀝青
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[河南]市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案_
XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規劃路、
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[方案][河南]市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案
XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規劃路、
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[河南]市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案_s
XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規劃路、
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高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案（SMA-13上面層）
本指導書所指原材料自檢合格認可的首要條件是必須經監理抽檢確認并簽發使用許可證后方可使用。礦料的技術要求必須符合JTG F40—2004《公路瀝青路面施工技術規范》、DB 37/T 1390-2009《公路工程瀝青路面礦料技術標準》、《XX高
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蘇州工業園區裕興路南側支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項施工方案
蘇州工業園區裕興路南側支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項施工方案 蘇州工業園區裕興路南側支路等路橋工程瀝青混凝土面層專項施工方案
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S323新鄭境葦河橋至大高莊段改建工程 NO.1標段瀝青混凝土面層專項施工方案
本項目為省道S323干線公路的主要組成部分，位于新鄭市，項目路線整體呈東西走向，項目起點位于現狀葦河橋東側，路線跨越葦河、黃水河，與朝杞鐵路平交，過白廟范后跨越雙洎河，與中華路平交，在馮莊南與鄭許公路平交，繼續向西經過三里崗，終點止于現狀S
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面?；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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混凝土施工方案技術交底
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房，主體為一層磚混結構，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內外高差為300mm。
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屋面發泡混凝土施工方案
主要介紹發泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程，工程位于陜西廣播電視臺內，建筑面積3750平方米，屋面找坡層、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
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抗浮配重混凝土施工方案
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土、防輻射混凝土、配重混凝土、橋梁配重混凝土、鋼箱梁配重混凝土等專業配重混凝土技術支持、方案提供、解決方案！可降低30-50%使用成本！工期短，質量有保證，如2000立方米配重混凝土，一臺地泵預計5天便可完工！
面層混凝土施工方案
面層混凝土施工方案專題，為您提供面層混凝土施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載面層混凝土施工方案相關文檔進行學習參考，更多面層混凝土施工方案相關內容請訪問
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