樓層為地上三十二層,地下一層,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ級,防火等級為I級,抗震設防列度為6度,本工程總建筑面積為22549m2。該地下室底板標高為327.05米。車庫層高為5.7米。Ⅰ類建筑,耐火等級二級,抗震設防烈度6度,全
.1 工程概況 本工程為《錦江飯店淋水塔基礎鋼結構平臺改造項目》,座落在茂名南路59號,施工面積約為348平方米。 本工程要求改造基礎鋼結構平臺及土建裝飾的配套工程。 1.2 工程特征描述 1.2.1 本鋼結構工程覆蓋范圍 1、鋼結構基礎平
本工程為景福世紀小區D 棟工程, 樓層為地上三十二層,地下一層,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ 級,防火等級為I 級,抗震設防列度為6 度,本工程總建筑面積為22549m2。 該地下室底板標高為327.05 米。車庫層高為5.7 米
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,應充分考慮以下幾點: 1、架體的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通
腳手板橫鋪時,接頭宜采用搭接;下面的板頭應壓住上面的板頭,板頭的凸棱處宜采用三角木填順
現澆鋼筋混凝土板面刷界面劑一度,20厚1:3水泥砂漿找平;涂聚氨脂防水涂膜隔汽層一道;3、上做容量800kg/m3陶粒混凝土找破2%;(最薄處10厚);10厚1:2.5水泥砂漿找平上做聚氨脂防水涂膜一道;10厚1:2.5水泥砂漿抹平上做PV
一.堅決遵守各項安全文明施工的法規,按照操作安全技術交底的要求執行,上崗員工一定具備合格的上崗證件,懂得操作程序,并嚴格遵照執行。 二.施工前搭好安全施工的保護拉桿、繩及支架,檢查所帶物件是否安全可靠,設備是否完好,具備安全施工的條件在正確
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線上,X090鐵三線道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線為三級公路,橋梁全長32
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
防水施工的防水等級和設防標準選定后,應根據具體工程特點、使用環境、地區自然條件、施工水平、所設計的其他層次材料間相容性、互補性及具體工程造價來選擇性能相當的材料。黑色聚氨酯(以下稱851)固化成膜后能形成一種無接縫的橡膠狀的彈性體,可做成形
本工程為兩棟樓結構基本相同。出屋面機房層及水箱間為不上人屋面(屋11),其余屋面為上人屋面(屋3),具體做法及工程量如下: ?2.2、工程特點 2.2.1、本工程四月中旬主體結構封頂,屋面工程不可避免要安排在雨季施工,施工時應選擇晴朗天氣突
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,兩側引橋:上部結構為3x30m連續梁+3x30m連續梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續梁+4x30m連續
某軍區1205工程位于北京市某區麥子店街原292醫院營區南部,西臨全國農業展覽館,東臨朝陽公園小區8號樓,南臨朝陽區高爾夫球場,場地周圍環境優良,地處北京東三、四環路之間,交通便利。其中16#、17#、20#--25#樓由某公司第十六項目經
本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ;2#樓平均自然地面標高約為45.6m, 基坑的底標高為33.2m ;1#樓平均自然地面標高約為43.8m, 基坑的底標高為36.5m 。
XX金融服務區項目總承包施工二標段位于*****XX**路東道西側、**北路南側、**路北側地塊,二標段(南地塊):5~8#房:建筑面積約134173.46㎡,為地下三層,地上九至十八層,約37000萬元。 本工程工程樁設計采用先張法預應力
1.工程名稱:未來科技城供水工程水源井泵更換 2.工程地點:北京市昌平區馬池口鎮 3.工程施工單位:北京昌水建筑公司 4.工程內容:本次工程為對未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進行更換,更換內容
根據穿越工程特點及穿越工程量情況,計劃安排2個焊接施工小組(由線路主焊接機組兼顧)、2個頂管施工組、1個防腐作業小組、1個土石方小組、1個光纜敷設小組施工。 焊接施工小組承擔穿越段的管線焊接敷設任務,包括測量放線、布管、阻焊、下溝穿越等工作
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬