本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
內容簡介 【工程概況】 灌漿范圍為大壩0+010~0+106段,總長96m。本次加固內容:土壩右壩頭壩體進行劈裂灌漿和壩基進行帷幕灌漿處理。先對壩基進行帷幕灌漿,待帷幕灌漿施工完畢后再對壩體進行劈裂灌漿,灌漿孔雙排布置,孔距3米,排拒1.5
內容簡介 【工程概況】 灌漿范圍為大壩0+010~0+106段,總長96m。本次加固內容:土壩右壩頭壩體進行劈裂灌漿和壩基進行帷幕灌漿處理。先對壩基進行帷幕灌漿,待帷幕灌漿施工完畢后再對壩體進行劈裂灌漿,灌漿孔雙排布置,孔距3米,排拒1.5
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本文檔為壩體灌漿專項施工方案,本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m
內容簡介 一、基本情況 在主壩樁號0+300~1+000段壩身進行劈裂灌漿, 孔深在樁號0+500~0+900段至素填土層,其余段進入下一土層1m,要求鉆孔全孔斜率控制在1.5%以內.漿液用全粘土漿,局部回漿嚴重的部位采用粘土水泥漿,水泥摻
采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m,平均孔深29m
某住宅小區(qū)6 號樓地下車庫工程為大跨度板柱體系,車庫頂板采用無粘結預應力技術。 無粘結筋為國家標準低松弛鋼絞線Φj15.24,抗拉強度標準值為1860 N/mm2,預應力筋張拉控制應力為σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 130
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m,
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m,
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m,
內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段 孔距4.
內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段 孔距4.
定噴灌漿工程量為986m,平均孔深29m,在主壩壩基砂卵石層中構筑防滲墻,具體做法是在大壩河床206m 范圍內,沿設計的單排灌漿中心線,每隔1.5m 設一個灌漿孔,共計138 孔。 副壩壩體全部采用劈裂灌漿,沿壩軸線單排孔設計,孔距3.0m
工程概況: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時建筑物為5 級。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145.50m,壩基最低高程1110.00m,最大壩
3.4.2 施工準 由于灌漿需要24 小時不間斷施工,為保證工程進度與質量,施工前必須做好施工準備,首先,灌漿機、發(fā)動機應進行全面檢修,保證機械設備正常運行。第二,選擇符合要求的土料場,由于灌漿孔吃漿量的不確定性,所選擇的料場土料必須充足。
本工程可先鉆孔后下管,亦可直接打管,在下(打)管過程中,需防止管外泥砂或管內水泥漿小塊堵塞噴嘴(可在插管前用一層薄塑料膜包扎好),一旦發(fā)現(xiàn)塌孔等情況,噴射管未能下到孔底,必須重新鉆孔。
本工程項目經理部將以項目法施工為核心,以優(yōu)質、高速、安全、文明為主軸,不斷優(yōu)化生產諸要素、加強動態(tài)管理,科學組織、精心施工,大力推廣先進施工技術,有效推進全面質量管理,堅持質量、安全兩個保證體系,在創(chuàng)優(yōu)質、安全、文明。
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,土方填挖方較大,施
本文檔為某有名河流壩體灌漿專項施工方案。內容包括壩體灌漿專項施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
本文檔為某著名河流壩體灌漿專項施工方案。內容包括壩體灌漿專項施工進程、質量等。內容詳盡,僅供參考。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本文檔為某地著名河流壩體灌漿專項施工方案。內容包括壩體灌漿專項施工方案編寫、內容等。內容詳盡,僅供參考。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
劈裂灌漿專項施工方案
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