深基坑混凝土內(nèi)支撐及鋼支撐專項(xiàng)施工方案

擬建的xx市文化藝術(shù)中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公園內(nèi)，是城市核心區(qū)的重要組成部分，也是xx市建設(shè)完善“一體兩翼”格局的重要步驟。文化藝術(shù)中心用地位于城市森林公園南側(cè)、體育中心西南側(cè)，與體育中心隔水相望，環(huán)境優(yōu)美。用地南側(cè)為城市

江蘇深基坑混凝土內(nèi)支撐及鋼支撐專項(xiàng)施工方案

本工程為一個(gè)整體地下室，包括人防、車庫(kù)、及大劇院的設(shè)備配套地庫(kù)，其中人防和車庫(kù)基坑挖深分別為5米和5.45米。大劇院基坑挖深九個(gè)標(biāo)高，開(kāi)挖深度為1.05～14.7米。

【江蘇】深基坑混凝土內(nèi)支撐及鋼支撐專項(xiàng)施工方案

基坑開(kāi)挖深度為1.05～14.7米，采用的支護(hù)形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻，雙軸攪拌樁重力式擋土墻，雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)型式。本方案針對(duì)鋼筋混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐施工專項(xiàng)施工編制。

【深圳】某車站工程深基坑專項(xiàng)施工方案（單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu)）

車站工程為雙層10m寬島式站臺(tái)車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層,基坑（含站前明挖）全長(zhǎng)266.4m。設(shè)四個(gè)出入口和兩個(gè)風(fēng)廳。車站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu)，基坑寬19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土約為3.8~4.

某深基坑專項(xiàng)施工方案

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

深基坑專項(xiàng)施工方案10

深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總

某工程深基坑專項(xiàng)施工方案

某工程深基坑專項(xiàng)施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

某深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅(jiān)硬，多呈塊狀。

深基坑專項(xiàng)施工方案_論證后

本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m；開(kāi)挖前場(chǎng)地應(yīng)平整，平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m，場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工，圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮，相對(duì)標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基

完整深基坑專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160，終點(diǎn)為K17+880，路線全長(zhǎng)3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計(jì)4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

醫(yī)院深基坑專項(xiàng)施工方案

本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北側(cè)有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（

河道深基坑專項(xiàng)施工方案

本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

東臺(tái)深基坑專項(xiàng)施工方案

本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng)，位于東臺(tái)濱河路以西，金海東路北，東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公

深基坑專項(xiàng)施工方案[1].doc

深基坑專項(xiàng)施工方案4.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案8.doc

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深基坑專項(xiàng)施工方案1.doc

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深基坑專項(xiàng)施工方案.doc

深基坑專項(xiàng)施工方案2.doc

深基坑專項(xiàng)安全施工方案

本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；

深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案

道路工程深基坑工程支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案，基坑支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

大橋深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

橋址處地形平坦、開(kāi)闊，高程1495-1498m，總體地勢(shì)南高北低。

深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案

本資料為深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

樓深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本文檔為樓深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，本工程場(chǎng)地較寬，附近無(wú)建筑物，實(shí)測(cè)土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細(xì)沙層，經(jīng)計(jì)算采用錯(cuò)臺(tái)放坡法開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖時(shí)要做好標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高，根據(jù)實(shí)測(cè)軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自

深基坑降水安全專項(xiàng)施工方案

擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程，樁頂標(biāo)高介于402.35～399.25m之間。

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案理論

施工準(zhǔn)備工作 基坑開(kāi)挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容： 1．查勘現(xiàn)場(chǎng)，摸清工程實(shí)地情況。 2．按設(shè)計(jì)或施工要求標(biāo)高整平場(chǎng)地。 3．做好防水排水工作。 4．設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)。 5．設(shè)置就緒基坑施工用的臨時(shí)設(shè)施。

深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案

南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層。總建筑面積23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體

深基坑施工安全專項(xiàng)施工方案

【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處，基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰，此兩條市政道路分布有燃?xì)夤堋㈦娏|線、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等，埋深1.0m～2.3m

詳細(xì)深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長(zhǎng)128米；截污管管徑為D30

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(論證)

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長(zhǎng)128米；截污管管徑為D30

改造工程深基坑專項(xiàng)施工方案

根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項(xiàng)目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見(jiàn)，整個(gè)二煉鋼主廠房被劃分為三個(gè)區(qū)：連鑄車間為三區(qū)，煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車間主廠房1G~1A部分，即一區(qū)和二區(qū)的大部分（如圖1所示）。目前，一區(qū)

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過(guò)4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案'

護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案'

工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）； ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國(guó)

某地區(qū)深基坑專項(xiàng)施工方案4

據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為： （1）雜填土：雜色，松散~中密，力學(xué)性質(zhì)較差。 （2）淤泥：灰色，飽和，流塑，含腐殖質(zhì)，具高壓縮性，下伏于地表粘土層之下，局部直接露于河床，層