本資料為,土方工程開挖施工方案,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
根據(jù)甲方安排,及現(xiàn)場場地情況,現(xiàn)在具備開挖條件的只有1#、2#、3#、4#樓,5#、7#、9#及會所需延期開挖,開挖時間為車庫完成時間。 1#、2#基槽開挖方向由東向西開挖,3#、4#樓基槽開挖方向由南向北再向西開挖?;鄯侄介_挖,第一步
2.1基坑(槽)開挖應(yīng)按放線定出的開挖寬度,分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取在四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。
本工程征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴(kuò)建成一個全新的超五星級酒店。擴(kuò)建酒店的總建筑面積196774平方米,其中地上建筑面積133889平方米,地下建筑面積62885平方米。計劃開工日期2007年11月22日。
該項目為….港區(qū)道路,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石、厚20cm5%水
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在
本工程現(xiàn)場場地標(biāo)高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計要求,14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺標(biāo)高為-2.6M,承臺緊密采用大面積基槽土方開挖,1-11/B-F軸承臺相對
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
本工程在距基坑邊0.6m周圍用中48鋼管沒置兩道護(hù)身欄桿,立桿間距4m,高出自然地平1.8m,埋深0.8m,在距基坑邊0.5m砌120磚墻30cm高,中有240X240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具。
政通·壹公館施工一標(biāo)段工程位于武漢市武昌區(qū)張之洞路與千家街交匯處。本工程共6棟住宅樓,二層樓地下室組成?;釉O(shè)計分四區(qū):1區(qū)6#樓及周圍地下室基坑、2區(qū)5#樓基坑及周圍地下室基坑、3區(qū)1#-4#樓基坑及周圍地下室基坑、4區(qū)為綜合樓及周圍地下
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口, 由兩棟 18 層建筑( 33#、37#樓);一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑;四棟 33 層建筑( 35#、38#、 40#、 41#樓)以及一個整體地下室組成,
本合同施工圖紙所示的土方工程,包括本合同范圍各項工程的土方開挖、土料場以及其他監(jiān)理人指明的土方工程。其開挖工作內(nèi)容包括:準(zhǔn)備工作、場地清理、施工期排水、邊坡觀測、完工驗收前的維護(hù),以及將開挖可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)
根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度為1:0.2,邊坡采用土釘墻錨噴支護(hù)。土方開挖采用機(jī)模大開挖,人工配合清除基底預(yù)留土層。機(jī)械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。
本工程總用地176654㎡,其中建筑占地約70000㎡,其余100000㎡左右為室外展區(qū)、廣場、道路、停車場、綠化等附屬配套用地。設(shè)計總建筑面積161699.2m2,其中地上面積為153777.8㎡,地下面積為7921.4㎡,工程建安投資概
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,施工安排,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成品保護(hù),成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動力、機(jī)械、力能等供應(yīng)方式,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進(jìn)行。
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
本工程包括土方開挖中的各種公種問題,包括工程概況,施工部署,土方開挖方案,基坑護(hù)坡工程,土方開挖質(zhì)量保證措施,
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細(xì)研究分析,并反復(fù)比較幾種安裝方案后,從安全性、經(jīng)濟(jì)性、以及施工質(zhì)量和進(jìn)度等方面綜合考慮,結(jié)合現(xiàn)場條件,我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案。
根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基礎(chǔ)四周均采用放坡,坡度為1:0.35,邊坡采用1:2.5水泥砂漿護(hù)坡,沿基礎(chǔ)邊30cm外預(yù)留50cm寬臨時排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺抽水泵,隨時抽出坑內(nèi)積水。土方開挖采用機(jī)械大開挖,人工配合清
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層。 根據(jù)設(shè)計要求,基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,80cm以外采用素土回填,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,實行“預(yù)防為主,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實行防火責(zé)任制,加強(qiáng)防火安全管理,確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,縫寬2厘米,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
道路土方工程專項施工方案
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