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超過16m的人工挖孔樁專項施工方案專家論證意見
論證意見： 一、該專項方案內容基本完整，編制依據符合有關標準規范、安全施工工藝技術基本滿足現場實際情況，方案總體可行。 二、本專項方案尚須補充完善以下內容： 1、按建質[2009]87號文件補充完善文本內容。 2、補充本超深孔樁的不良地質條
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超過16m的人工挖孔樁專項施工方案專家論證意見
超過16m的人工挖孔樁專項施工方案專家論證意見 超過16m的人工挖孔樁專項施工方案專家論證意見
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頂管專家論證專項施工方案
深圳市龍崗區保安社區雨污分流管網工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號線坳背站主體結構，由于紅棉四路污水管需下穿四聯河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號線坳背站沿坳背路敷設，由于污水管標高與站體標高存在沖
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安全專項施工方案專家論證報告
本文檔資料為安全專項施工方案專家論證報告，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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安全專項施工方案專家論證審查制度
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深基坑專項施工方案（專家論證后）
本工程±0.00=48.00m，基礎墊層底標高分別為-15.87m、-16.37m。場地地面標高，根據本工程勘察報告所示地面標高為46.47～47.65m。根據場地地面標高不一，各剖面，基坑支護深度為：1-1剖面基坑深度約14.47m，2-
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高大模板安全專項施工方案專家論證
本項目擬建場地位于深圳市福田中心區市民中心東側，深南大道北側，福中三路與海田路交匯之西南角。本項目建筑物為國銀金融大廈，國銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2；國銀金融大廈地上34層，結構高度149.9m；民生金融大廈用地面積為463
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高大模板專項施工方案（專家論證）
計算斷面寬度 400mm，高度 3350mm，兩側樓板厚度 200mm。模板面板采用普通膠合板。 內龍骨間距 250mm，內龍骨采用方鋼管 50×50×3mm，外龍骨采用雙鋼管 48mm×3.2mm。對拉螺栓布置 6 道，在斷面內水平間距
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箱梁預制專項施工方案-(專家論證)
**工程，本橋梁為龍海路上的一座橋梁，位于樁號K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本橋為雙幅橋，左右半幅對稱設置。上部結構為5*30米五跨連續箱梁。梁高1.6米，頂板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用單箱
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高大支模專項施工方案（經過專家論證）
增城項目高大支模專項施工方案，最大高度達到8.05m，最大梁截面尺寸：2000*2000。
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河道圍堰專項施工方案(專家論證)
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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腳手架專項施工方案(專家論證)
腳手架專項施工方案(專家論證)腳手架專項施工方案(專家論證)腳手架專項施工方案(專家論證)
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經專家論證人工挖孔樁專項施工方案
1.1.1本工程為清鎮職教城商業中心（盛源新天地），建設地點位于清鎮市職教城職教路。本工程商業街：地下一層，地上4-6層；辦公樓：地下三層，地上5+10層；酒店：地下三層，地上5+10層；1#、2#住宅樓：地下三層，地上1+23層。
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深基坑開挖專項施工方案(專家論證)
本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30
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高大模架安全專項施工方案（專家論證后）
按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）中附件2“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍”第2.2條混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載2
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U型槽通道施工方案(專家論證意見修改)
本標段在建設時需要保證bcd區(b-L~d-U)車輛段范圍內下部鋪軌（長度約216米寬度13米）的正常進行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿、混凝土、水進行防護處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常
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深基坑開挖專項施工方案(專家論證)'
開挖配備二臺挖掘機，采取分層分段對稱進行，在開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則。 （2）在基坑開挖過程中先掏槽安裝-500mm（
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深基坑安全專項施工方案，經過專家論證。
深基坑安全專項施工方案，包括邊坡錨桿支護，已經過專家論證通過。比較切合現場實際情況。
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人工挖孔樁安全專項施工方案專家論證
道路左側設置雙排樁+錨索擋墻支護，樁直徑為1.5m，樁長 L=30m， 樁橫向中心間距4.0m，樁豎向中心間距3.0m；共34根樁，擋墻承臺長度66m。土層和強風化層開挖樁孔需施作護壁。地質情況從上至下分為：素填土、泥巖夾粉砂巖；采用人工挖
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某U型槽通道施工方案(專家論證意見修改)
本標段在建設時需要保證bcd區(b-L~d-U)車輛段范圍內下部鋪軌（長度約216米寬度13米）的正常進行,在首層高支模的腳手架中需要考慮預留出鋪軌用的通道,在梁板施工時需要對漏下的砂漿、混凝土、水進行防護處理,保證下部車輛段鋪軌工作的正常
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河道圍堰專項施工方案 (專家論證)
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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爬模工程安全專項施工方案專家論證版本
本工程為道太溪大橋墩身模板施工工程。本橋平面位于曲線上，單線橋。起止里程為DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程為DK132＋105.96，孔跨布置為3-24m簡支T梁+1-(48+80+48)m連續梁+4-32m+1-
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井塔工程滑模專項施工方案專家論證版本
該工程為鄂托克旗建元煤礦產業升級改造工程建元煤礦井塔工程項目，建筑面積：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等級:二級；結構類型：鋼筋混凝土框架剪力墻結構；基礎為鋼筋混凝土筏板基礎，建筑結構安全等級為一級。
專家論證意見專項施工方案
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