本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工,瀝青衍生品研發的高科技民營企業。 企業以具有獨立知識產權的多項創新
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質比較多,作業前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達到下承層干燥、平整、無雜質的狀態。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產生各
一、電纜敷設施工順序及部署安排(一)施工準備1、技術準備 1·1認真熟識、審核施工圖紙,領會設計意圖,嚴格按照 圖紙要求進行電纜敷設;1·2電纜必須報經監理進行嚴格的檢驗,合格后方可施工; 1·3針對工程情況,對施工班組進行技術交底;1·4
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程在地下二層設有東、西二個配電室,所有從配電室引出的干線電纜采用具有防火措施的封閉金屬線槽沿地下一層引至各單元的電氣豎井。電氣豎井內均采用線槽敷設。 東配電室引出干線電纜135路,西配電室引出干線電纜158路。電纜截面從35mm2至24
電纜施工量:電力電纜185.5KM、控制電纜107.5KM,電纜敷設期間我電工車間將調集車間全部力量參加施工,
本工程為永嘉縣人民醫院配電室10KV供電新增電源線路接入工程。目前縣人民醫院10KV供電電源為單回電源,不能滿足重要用電設備(一級負荷)供電可靠要求,為提高供電可靠性,實現由兩個變電所10KV雙回路電源供電要求,根據施工設計圖紙,在原來僅有
某改造工程電纜的敷設范圍有灰漿泵房及油區等區域。敷設電纜主要有6KV高壓動力電纜、0.4KV低壓動力電纜及控制電纜等,采用電纜溝、電纜隧道內電纜橋架的敷設方式,電纜進入建筑物內部后,通過電纜豎井引至上層或直接進入地面上的配電盤柜、電氣設備接
內蒙古某電廠三期工程規模為2×600MW亞臨界、一次中間再熱、燃煤空冷發電機組。 本措施適用#6機組熱控電纜敷設及接線。熱工電纜包括爐側電纜,機側電纜,公用系統電纜。
本次工程是某變電所到某風井風機變電所敷設一趟ZR-YJV32-8.7/10kV 3×70高壓電纜,總長2450m。電纜走向是從變電所高壓柜出線經管纜井到風井大巷到風井風機變電所變壓器。
本項建筑性質為酒店和寫字樓。總建筑面積:42562.78平方米,其中地上部分:33842.38平方米;地下部分:8720.40平方米建筑物高度:120.7米。建筑物層數:地上部分25層,地下部分2層。由于該工程為高層建筑,并且室古建屋頂,屋
某度假酒店電纜敷設施工方案,本工程是兼具會議功能的五星級濱海旅游度假酒店。本工程總用地面積9.21公頃,總建筑面積39663平方米,地上建筑面積33983平方米,室內絕對標高9.50米,建筑高度20.3米。
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本資料為某學院電纜敷設施工方案。 技術、質量、安全要求: 1)電纜敷設前參考電纜敷設明細表仔細校對電纜型號、規格,是否符合圖紙要求。用搖表(500V)測量,電纜絕緣電阻大于1兆歐。 2)在放線架處、各轉角都需配備一臺對講機,以便隨時聯絡。
社區道路分為社區道路和入戶道路,社區道路(紅線寬10m),瀝青面層為7m,入戶道路(單層4m,低層2.5m),路面結構層為:5cm密級配細粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量
某路工程范圍西起XX橋,東至XX大道, 道路設計全長350m,施工長度344.106m,標準紅線寬度為28m。 道路橫斷面設計 標準橫斷 面布置:2m人行道+3m非機動車道+1.5m側分帶+15行車道+1.5m側分帶+3m非機動車道+2m人
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,瀝青砼配合比其他各種物理、力學、劑量的試驗工作,為工作的實施提供科學、完整的試驗數據,并指導施工,使工程質量達到設計技術規范的要求。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
粗集料:采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機軋制的石灰巖碎石,壓碎值不大于28%,細長、扁平顆粒含量不大于15%。
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術規范》的要求組織實施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿足《公路瀝青路面施工技術規范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
道路瀝青敷設施工方案
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