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住宅小區車庫頂板改造加固施工方案
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某市住宅小區車庫頂板改造加固施工方案
本工程為廊坊紅星國際東苑車庫頂板加固改造工程，第一、二防火分區為無梁樓蓋框架混凝土結構，第三、四防火分區為梁柱框架混凝土結構，原設計單位為廊坊榮盛建筑設計有限公司。
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廊坊住宅小區車庫頂板改造加固施工方案
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廊坊住宅小區車庫頂板改造加固設計組織施工方案
本工程車庫板厚350mm，根據結構安全驗算，回頂支撐采用輪扣式鋼管支模架結合頂托木方支撐，架體縱橫向間距900x900，步距1200，支設范圍為離梁邊至少3跨距離作為回頂區域。
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改造加固植筋施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區xxxx鎮政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監理單位 北京xxxx監理有限公司 5 總承包單位
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。
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加固改造項目施工方案
本工程加固部分的主要內容有柱、梁、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質量要求高、工期緊，必須具備高水平的施工管理能力、技術能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
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房屋改造加固施工方案
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設防類別為丙類；抗震設防烈度為
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施工電梯車庫頂板加固方案
本工程建筑面積應為 47908.78 平方米，其中 2#住宅樓建筑面積為 28559.65 平方米（地上 18559.65 平方米，地下 10000 平方米）；3#住宅樓建筑 面積為 19349.61 平方米（地上 10702.99 平方米
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噴射混凝土加固改造施工方案
本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內容為：砼噴射、腳手架
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房屋改造加固詳細施工方案
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。建筑抗震設防類別為丙類；抗震設防烈度為7度(0.15g
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【江蘇】車庫頂板行車加固施工方案（含計算書）
根據計算書確定，行車線路對應的相應板跨，采用碗扣架支撐，立桿橫距900mm，縱距900mm，步距1500mm，距離框架梁邊不大于300mm。 頂板加固支架搭設施工工藝: 鋪設墊板→安裝立桿→安裝縱、橫向橫桿→安裝上一步立桿→
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某施工電梯頂板加固方案
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯，布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM；為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果，我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上，設備所處的結構為框架
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施工電梯頂板加固方案
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓，該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層，層高為3.8米，用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向，板厚為180；而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
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某小區車庫頂板防水施工方案
太原星河灣一期B區住宅項目共有10棟住宅樓，在設計上地下部分由地下車庫和地下室將各棟樓連為一體。地下車庫頂板采用后張法預應力鋼筋混凝土無梁樓蓋結構體系，頂板厚度300mm，采用C40P6混凝土。
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B區結構加固改造施工方案
寶龍城市廣場B區使用功能中心區域為超市，周邊為小商業店鋪，在主體結構已經完成，及室內砌筑結構基本完成的情況下，業主要求做如下變更： 原6軸線右側J1－M1軸間自動人行道取消，則原設計的一層頂板的扶梯底坑板進行拆除，及原設計二層頂板扶梯預留洞
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改造加固工程施工方案完整
本工程在新老結構的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結構鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機械攪拌、注膠、鋼筋準備、植入鋼筋等9個工序步驟。 A. 原結構鑿毛處理 植筋鉆孔前，先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
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[天津]高層公寓加固改造施工方案
2.1. 本工程為停緩建工程，原設計地下兩層，地上31層、局部33層，該工程與1997年9月開工，1998年4月建完地上四層結構主體后停工，至2006年6月2日由政府批準復工。
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南寧某綜合樓加固改造施工方案
1 工程名稱 ****貿易中心 2 地理位置 南寧市 3 建設單位 南寧****房地產有限公司 4 設計單位 機械工業****設計研究院 5 合同工期 6 合同質量目標 合格 7 工程性質 改造加固 2.1.1施工范圍 本工程主要包括植筋、
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地下室頂板加固專項施工方案
（1）由于施工現場場地狹窄，地下室周邊無合適的鋼筋堆放場地；根據施工進度需要，現考慮地下室頂板區做為臨時鋼筋加工棚及材料的堆放場地。 （2）根據施工現場、周邊道路、塔吊的布置情況綜合考慮，將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板、1#樓與4#
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深圳某工程結構改造加固施工方案
改造加固工程主要包括：植筋錨固、粘貼碳纖維加固、噴射混凝土、梁柱截面加大，新澆鋼筋混凝土樓梯、樓板、樓板以及剪力墻無損拆除
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房屋改造加固施工方案（word格式）
渝北區石船鎮機關辦公樓排危整治項目工程，屬于二類建筑。本工程地面以上為四層，舊樓改造工程，整治面積1700平方米，總投資約440萬元，施工位置比較集中，不易劃分過多的施工段，結合建筑設計將建筑劃分為一個施工段。施工時可根據實際情況組織流水施
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改造加固植筋施工方案.（word格式）
1.植筋施工開始前，應在現場原結構上做鋼筋拉拔試驗，以檢測植筋工藝的合理性和結構膠的粘結性能，試驗位置應由監理或總包、甲方現場指定，試驗一般為植筋所用鋼筋主要規格中每種做一組，一組做三根。試驗用鋼筋由我公司按施工工藝要求進行植筋，植筋后由有
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加固改造項目施工方案.（word格式）
南京市大廠醫院易地新建工程醫療綜合樓加固是南京市大廠醫院二○一二年的改造項目工程。本工程加固部分的主要內容有柱、梁、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質量要求高、工期緊
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地下車庫頂板臨時道路結構加固專項施工方案
根據施工現場情況，由于現場空間有限，地下車庫中間樓號，考慮若用地泵進行澆筑，由于澆筑時間過長、甭管過長、容易出現炸管、賭塞等現象。故對于車庫中間樓號砼澆筑采用車載泵進行施工。
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車庫頂板排水保護系統施工方案
工藝流程 基層驗收→規劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。
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【遼寧】某廠改造加固工程施工方案
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內部，原設計于上世紀60年代末，此次改造包括實驗基地的1#（數據處理室）、6#（覆蓋降氡模擬實驗室）10#（學術會議室）、15#（綜合服務樓）、16#（資料室）、26#（洗浴室和洗衣房）、27#（車庫、鍋爐
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大廈結構加固改造工程施工方案
本工程已封頂，現根據功能需要，部分混凝土樓板、墻體需增加洞口，需對原結構進行加固；地下一層頂板增設水箱一個，對此處樓板進行加固；地下二層局部增設吊掛設備管線的樓板進行加固處理。
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中冶成工加固改造工程施工方案.
從公司建立的勞務隊伍中選擇高素質的施工班組，根據施工組織設計中的施工程序和施工進度計劃要求，確定各階段勞動力的需用量。 ②為進場工人作準備，對工人進行技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
專題： 加固及改造工程施工方案 -
某工程碳纖維洞口加固改造施工方案
考慮到施工的安全和對結構的保護，鑿除混凝土采用兩種施工機械（1）混凝土鉆孔機，鉆頭直徑為100mm，用于切除砼結構；（2）空壓機和風鎬，將切下的砼塊鑿碎。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板。施工方法如下：①首先用鉆孔機切
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天津某高層公寓加固改造施工方案
本工程占地面積： 3367 ㎡，結構形式：框架結構。 本工程為停緩建工程，原設計地下兩層，地上31層、局部33層，該工程與1997年9月開工，1998年4月建完地上四層結構主體后停工，至2006年6月2日由政府批準復工。 已施工完成的地下兩
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辦公樓改造加固施工方案.（word格式）
先在擬拆除樓板下搭設施工操作腳手架和承力平臺，承力平臺距板底約800mm，上滿鋪腳手板，并鋪上彩條布，以便拆除時渣土掉在承力平臺上，也方便渣土及時清理。 4.2搭設腳手架時，應沿樓板短邊間距1.5m，做臨時支撐，即用U型托將100×100木
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改造加固工程施工方案（word格式）
目前，江南古城項目在建明清一期和二期，建筑面積約29萬㎡，其中住宅約15萬㎡，商業約14萬㎡；一期已進入交房階段，二期正在進行室內外裝飾工程。江南古城明清一期項目已建建筑中，由于項目整體規劃調整并保證消防以及竣工驗收，需將原有建筑商業進行變
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車庫頂板改造加固施工方案
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