本圖文為果爾佳屋面防水保溫隔熱施工維修方案,包括金屬鋼結(jié)構(gòu)建筑和混凝土建筑屋面防水防腐,保溫隔熱等工程施工維護方案僅供參考。
本工程中的硫銨、脫硫、酸堿庫、中央配電室中控室等工段中的地坪、墻裙防腐、保溫,屋面隔熱、防水項目,是化產(chǎn)回收生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),它關(guān)系到生產(chǎn)車間的正常運轉(zhuǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施及使用壽命
高度超過1m的高女兒墻澆筑400mm高導(dǎo)墻,導(dǎo)墻需與相鄰結(jié)構(gòu)板面一同澆筑;高度低于1m的女兒墻與下層結(jié)構(gòu)一同澆筑。
1、ATLW外保溫隔熱層的施工應(yīng)在基層墻面質(zhì)量檢驗合格后方可施工。且應(yīng)在門窗框、出層管線和水電預(yù)埋件等安裝完畢后進行。 2、施工前應(yīng)將基層表面的灰塵、污垢、油漬及殘留灰塊等清洗干凈。基層表面高處應(yīng)剔平,低處用混合砂漿分層補平,窗臺磚應(yīng)補平。
一、適用范圍 (一)本推薦做法適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水或半地下室防水工程。 (二)地下室防水工程的設(shè)計和施工應(yīng)符合技術(shù)先進,保證質(zhì)量,經(jīng)濟合理,安全可靠的要求。
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
模板施工方案 (3)20140905155701內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側(cè)主橋施工任務(wù),起訖
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
裝配式鋼筋混凝土屋面板:應(yīng)用強度等級不小于C20的細石混凝土將板縫灌填密實。當板縫寬度大于40㎜或上窄下寬時,應(yīng)在縫中放置構(gòu)造鋼筋,細石混凝土澆搗密實。板端應(yīng)進行密封處理。必要時,屋面板接縫應(yīng)用一布二涂防水附加層進行加強處理。
防水施工的防水等級和設(shè)防標準選定后,應(yīng)根據(jù)具體工程特點、使用環(huán)境、地區(qū)自然條件、施工水平、所設(shè)計的其他層次材料間相容性、互補性及具體工程造價來選擇性能相當?shù)牟牧稀:谏郯滨ィㄒ韵路Q851)固化成膜后能形成一種無接縫的橡膠狀的彈性體,可做成形
長沙市軌道交通5號線一期工程線路全長22.5km,設(shè)18座車站,雨花廣場站為第4個站。站位位于萬家麗路與香樟路十字路口的東側(cè),沿萬家麗路南北向敷設(shè)。 雨花廣場站為地下單柱雙跨(設(shè)備區(qū)雙柱三跨)兩層車站,采用明挖順作法施工(局部蓋挖半逆作施工
基層表面清潔光滑平整,無滲漏無積水,不得有空鼓、開裂及 起砂、脫皮等缺陷;陰陽角處應(yīng)做成半徑為50mm 的圓角;不宜在5℃以下、雨中或特別潮濕、不通風的環(huán)境下施工,否則會影響成膜。
某軍區(qū)1205工程位于北京市某區(qū)麥子店街原292醫(yī)院營區(qū)南部,西臨全國農(nóng)業(yè)展覽館,東臨朝陽公園小區(qū)8號樓,南臨朝陽區(qū)高爾夫球場,場地周圍環(huán)境優(yōu)良,地處北京東三、四環(huán)路之間,交通便利。其中16#、17#、20#--25#樓由某公司第十六項目經(jīng)
工程,建筑面積為26004.9㎡,框架結(jié)構(gòu),屋面防水等級為二級,二道防水設(shè)置,底下一道防水層為合成高分子防水卷材,上面一層為4cm厚細石混凝土。其中大屋面(即屋面一)為倒置式保溫上人屋面,小屋面(即屋面二)為非保溫上人屋面。
APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
XX后方堆場工程的強夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m=41250m2,回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m=82830m2;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,回填開山石陸域形
XX位于HD39+930.7,南北走向。地層情況為上部粘性土,礫質(zhì)土、下部碎屑巖段。雨季行洪,旱季斷流。地下水補給來源主要為兩部份,大氣降水和山區(qū)側(cè)向補給。排泄方式以人工開采和以地下水涇流向區(qū)外排泄,地下水流向總體為由西北向東南。
本工程為五層框架結(jié)構(gòu),建筑面積約40326平方米。 工程施工場地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點各一個,均設(shè)于現(xiàn)場邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,供施工設(shè)備及材料進場。共18頁。
面層 鋪防滑地磚 保護層 40厚C20細石混凝土保護層,配ф6或冷拔ф4的1級鋼,雙向@150,鋼筋網(wǎng)片綁扎或焊接(設(shè)分隔縫) 隔離層 10厚低強度等級砂漿隔離層 防水層 防水卷材 找平層 20厚1:3水泥砂漿找平 保溫層 55厚擠塑保溫板
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓、動力中心、會議中心三部分,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎(chǔ),筏板厚度為2.8米,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
模板支架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計算,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×
1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內(nèi)容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線路等級:Ⅰ級 正線數(shù)目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:1
防水 保溫 隔熱施工方案
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