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福建某學院模板支撐施工方案
模板下料制作→柱墻模板安裝→柱墻模板垂直度及軸線檢查固定→梁板模板安裝→柱墻砼澆筑→梁板模板標高調整→模板檢查驗收→梁板砼澆筑→模板拆除、運輸、整修。
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數字化鋼性模板支撐施工方案
以前，在建筑上用于混凝土現澆施工的模板支撐結構，普遍采用鋼或木梁拼裝成模板托架，利用鋼或木桿搭建成腳手架構成托架支撐，并配合鋼模板進行混凝土施工。其存在的問題是拼裝和搭建工作量大、施工效率低、費工費料、質量差、浪費資源、不美觀且難以調整。針
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廣場工程輪扣式模板支撐施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱 匯廣場二期 2 工程地址 3 建設單位 4 設計單位 5 監理單位 6 安全監督單位 7 施工總承包 8 開工日期 2015年6月16日(暫定) 9 工 期 530天 10 建設規模 總用地面積12123.5
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多層清水混凝土模板支撐施工方案
?建筑規模：框架二層，占地面積10230.6㎡，建筑面積2602.92㎡ ?砼結構質量要求：上部結構所有結構砼均須達到清水砼質量等級
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青島地鐵二號線二村模板支撐施工方案
1、本計算書包括400mm厚中板以及800mm×1000mm中板梁計算；2、本計算書依據《JGJ130-2011_建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》《GB50017-2003鋼結構設計規范》進行計算；3、本計算書采用20mm厚木膠板，次
專題： 支撐模板施工方案 青島高大模板施工方案 -
江蘇某商業中心高大模板支撐施工方案
建設單位；常州***環球商業中心 工程名稱；常州***環球商業中心工程 設計單位；上海***（集團）有限公司 勘察單位；中國***研究院有限公司 監理單位；江蘇****項目管理有限公司 總包單位；江蘇****工程有限公司
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框架結構住宅高大模板支撐施工方案
建筑面積：7021.98m2 結構形式：框架結構 本工程地上三層，地下一層。一層層高4.5m，二、三層層高4.2m，地下室層高4.8m。建筑高度18.53m。上部結構形式為框架結構，基礎形式為柱下獨立基礎+防水底板。建筑結構的安全等級為二級
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某地區清水混凝土模板支撐施工方案詳細文檔
本資料為：某地區清水混凝土模板支撐施工方案詳細文檔，資料內容包括：成本核算，成本報表，造價指標分析等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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某廠區新建工程模板支撐施工方案（含模板計算書）
本工程建設面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
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超高層商業辦公樓輪扣式模板支撐施工方案
由于本工程的高支模均采用鋼管扣件式腳手架，層高大于4米的樓層階使用鋼管扣件式腳手架，輪扣式腳手架只適用地下四層、三層、二層，層高3.6、3.9米，板厚分別為250mm，200mm，該兩樓層均為無梁樓板。因此對模板工程方案進行驗算時，選擇最大
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某工程現澆混凝土梁、板模板支撐系統施工方案（附CAD圖紙）
本標段工程地下一層，上部17層高層框架剪力墻結構住宅樓，建筑面積約21000m2，其中地下車庫面積6600 m2。基礎為樁基礎，考慮樁與土共同作用，板厚在地下車庫位置為400mm，主樓基礎下板厚為800mm。 地下車庫部分頂板厚400，層高
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多層框架結構高速服務區模板支撐施工方案
本工程綜合樓均為地上2層，上部框架結構。附屬用房地下、地上各一層，層高4.35米，上部框架結構。 修理車庫地上1層，層高5.1米，基礎深度2.2米，上部框架結構。加油站房地上1層，層高4.05米，基礎深度為2.5米，上部框架結構。
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某現澆鋼筋混凝土框架結構工程模板支撐施工方案
本工程采用現澆鋼筋混凝土框架結構，層高4.5-5m，現澆板最大厚度為150mm,梁截面尺寸為300*750mm和400*1000mm。
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（中城上城四號地施工二期）超限模板支撐專項施工方案（word格式）
工程名稱 新建商業項目（中城上城四號地施工二期） 工程地址 湖北省武漢市青年路以西 建筑面積 185044.25m2 建筑層數 T1、T2、 T3層數為28/25/22，B2~B8#均為3層，B9#為4層，地下室為2層。 地下室結構類型 框
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府河名居人 防地下室結平板模板支撐搭設施工方案
府河名居人防地下室工程為地下二層鋼筋混凝土框架結構車庫。框架柱網間距8.0 m×8.0m。其頂板設計標高為1.0m，頂板厚400mm，雙向梁截面1350×600；負一層結平板設計標高為－2.40m，頂板厚250mm，雙向梁截面1350×40
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04.中央商務區+360+米超高層+A-1+地塊（南地塊）項目鋁合金模板支撐專項施工方案-山東天齊置業集團股份有限公司
04.中央商務區+360+米超高層+A-1+地塊（南地塊）項目鋁合金模板支撐專項施工方案-山東天齊置業04.中央商務區+360+米超高層+A-1+地塊（南地塊）項目鋁合金模板支撐專項施工方案-山東天齊置業
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模板支撐系統施工方案
海口市金玉廣場一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區工程位于海口市玉沙路，即原玉沙村，為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場、設備用房。一至三層裙樓為商場，四至二十三層為
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某梁模板支撐施工方案
6#、7#樓兩樓相距15米，主樓均為11層，總高度34.70米，地下室為一層而且兩樓連成一體，在中間15米間隔處設了兩道后澆帶將其隔開。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結構，樓板為現澆整體梁板結構。設計要求在第9層、第10層將兩樓連成一體，樓
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模板支撐施工設計方案
根據GB50204—2002對模板及支架的選材要求，模板及其支架需滿足足夠的承載能力、剛度和穩定性等要求。本工程模板采用18mm厚膠合板，枋木采用50×100mm2，模板支撐體系采用?48，t=3.5mm鋼管扣件式腳手架。 為保證模板施工質
專題： 支撐模板施工方案 施工組織設計方案模板 -
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箱涵模板支撐施工方案
（1）工程建設地點為X路與107國道交叉口。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵，凈寬8+13+13+8米。箱涵長61.33米，寬46.7m，結構凈高6.82米，自然地面至基坑底9.289m。竣工后機動車道使用凈高為5米，非機動車道使用凈高為4.3米
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模板支撐詳細施工組織方案
本工程建設面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
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常用模板支撐施工組織方案
本工程建設面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
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某6#超高模板支撐專項施工方案
本工程為框架結構，層高十層，建筑面積15653.98平方米，建筑高度42.45米，層高4.2米，辦公大堂上空層高12.6米。
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模板支撐施工組織方案書
本工程建設面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
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高大模板支撐系統施工方案
本方案編制范圍為超高模板支架，普通模板支架搭設已另行編制。本施工方案編制將遵循四項基本原則，即一是符合性原則；二是先進原則，三是合理性原則，四是符合工程質量、工期要求及安全生產、文明施工要求的原則。本工程的1-7線、1-12線和1-16線/
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附屬用房模板支撐施工組織方案
本工程建設面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
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某模板支撐施工組織設計方案
本工程建設面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二
模板支撐的施工方案
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