仿古石拱橋施工組織設(shè)計(jì),施工方案。此橋位于神龍架風(fēng)景區(qū)
欄桿灘中橋地處重慶市xxx,該橋始建于上世紀(jì)七十年代中期(1978年建成通車)。該橋是一座位于xxx欄桿灘火車站與xxx鳳凰湖工業(yè)園區(qū)之間的石拱橋(1×30m),主要用途為當(dāng)?shù)卮迕駚硗ㄐ校瓨蚱嚭奢d等級(jí)為汽-15。全橋總長為52.3 m
第一章 綜合說明及工程概述 2 第一節(jié) 編制說明 2 第二節(jié) 工程概述 3 第三節(jié) 工程承諾 3 第二章 施工總體部署 3 第一節(jié) 施工廠區(qū)部署 3 第二節(jié) 施工準(zhǔn)備 4 第一節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu) 4 第四章 施工總平面布置 5 第一節(jié) 總
xxx 人行石拱橋位于神農(nóng)架林xxx 鎮(zhèn)xxx 景區(qū),全長28.40 米,為一跨12 米石拱橋。拱 圈為等截面圓弧無鉸拱。橋面橫坡1%,縱坡1%。橋面為8 ㎝厚C20 水泥混凝土墊層,3 ㎝厚 水泥砂漿結(jié)合層,5 ㎝厚青石板;橋面臺(tái)階為8
本次設(shè)計(jì)中橋梁采用2-30米空腹式石拱橋,全長83米,上部結(jié)構(gòu)為懸鏈線等截面板拱,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋墩、U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)車速:山嶺重丘區(qū)20km/h;設(shè)計(jì)荷載:公路-11級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率1/100;橋面寬度凈-7.5+0.
×××某某石拱橋工程為仿古式石拱橋,該項(xiàng)目建成后,可將木魚島的寶地連為一體,與建成渡假區(qū)融為一體,更具有獨(dú)特的觀賞和使用價(jià)值。對發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)都有重要的意義。
1.1.1、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范,規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。 JTG F80/1—2004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn); JTG E42—2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程; JTG E30—2005公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程; JTJ076—95公路工程施工安全技
全長28.40米,為一跨12米石拱橋。拱圈為等截面圓弧無鉸拱。
xxx人行石拱橋?yàn)橐话銤{砌塊石石拱橋,漿砌數(shù)量較大,砼數(shù)量較小;且該橋?yàn)槿诵芯坝^橋,橋面欄桿、橋臺(tái)身、拱圈及擋墻墻面工藝復(fù)雜,工期緊。 1.5 沿線材料、水、電、道路等建設(shè)條件 1.5.1材料 石料、砂:橋臺(tái)身及擋墻用片(塊)石在興山縣黃梁
原牛崎頭大橋位于xxx處下游約3公里處,橫跨九龍江西溪,舊橋?yàn)?×28m+5×10m上承式石拱橋,主河槽各墩中心距沿小樁號(hào)向大樁號(hào)分別為31.0m、30.6m、30.8m、30.6m及29.2m,橋面寬17.7m,橋全長222.5m,石砌墩
xxx人行石拱橋位于神農(nóng)架林xxx鎮(zhèn)xxx景區(qū),全長28.40米,為一跨12米石拱橋。拱圈為等截面圓弧無鉸拱。橋面橫坡1%,縱坡1%。橋面為8㎝厚C20水泥混凝土墊層,3㎝厚水泥砂漿結(jié)合層,5㎝厚青石板;橋面臺(tái)階為8㎝厚C20水泥混凝土墊層
xxx人行石拱橋位于神農(nóng)架林xxx鎮(zhèn)xxx景區(qū),全長28.40米,為一跨12米石拱橋。拱圈為等截面圓弧無鉸拱。橋面橫坡1%,縱坡1%。橋面為8㎝厚C20水泥混凝土墊層,3㎝厚水泥砂漿結(jié)合層,5㎝厚青石板;橋面臺(tái)階為8㎝厚C20水泥混凝土墊層
介紹了目前我國已運(yùn)營石拱橋容易出現(xiàn)的各種安全隱患以及處理各種方法,經(jīng)過綜合比較推薦使用粘貼鋼板法,此法不需要中斷交通,經(jīng)濟(jì)效益好,加固效果也非常明顯,對環(huán)境保護(hù)有利,社會(huì)效益顯著。
橋臺(tái)基礎(chǔ)。舊橋基礎(chǔ)為漿砌片石,高度一側(cè)為100cm,另一側(cè)為110cm,現(xiàn)采用C20片石混凝土等高加厚處理,增大受力面積,與原有基礎(chǔ)共同受力。
通過對舊石拱橋改造的實(shí)例分析,介紹了舊橋使用性能和工作狀態(tài)的評價(jià)方法,闡述了舊橋改造的方案設(shè)計(jì),施工步驟及施工注意事項(xiàng)。
工程概況 ×××某某石拱橋工程為仿古式石拱橋,該項(xiàng)目建成后,可將木魚島的寶地連為一體,與建成渡假區(qū)融為一體,更具有獨(dú)特的觀賞和使用價(jià)值。對發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)都有重要的意義。 一、橋型概況 該橋全長74長,上部構(gòu)造為1跨正交空腹式拱橋,主拱圈采用等
對基礎(chǔ)平面進(jìn)行平整,并澆10cm厚的C10砼墊層(墊層面坡向按平面布置坡向排水溝),以便于場內(nèi)的水平運(yùn)輸,樁孔內(nèi)地下水排放暢通,沿坡底四周修水溝,排水集中處設(shè)置集水井(含沉淀池),將泥沙沉淀后的水進(jìn)入集水池并及時(shí)將水用潛水泵抽到附近市政井
本橋梁(XX大橋)新建工程橫跨于XX縣XX鎮(zhèn)的XX河上,是XX鎮(zhèn)通往XX鎮(zhèn)的控制性工程。橋位處河床較為平坦,略向偏XX鎮(zhèn)方向一側(cè)傾斜。河道順直,河水較少,僅偏XX鎮(zhèn)方向一側(cè)有少量河水流過。本XX大橋是采用3×70米等截面懸鏈線石拱橋,全橋共
xxx人行石拱橋位于神農(nóng)架林xxx鎮(zhèn)xxx景區(qū),全長28.40米,為一跨12米石拱橋。拱圈為等截面圓弧無鉸拱。橋面橫坡1%,縱坡1%。橋面為8㎝厚C20水泥混凝土墊層,3㎝厚水泥砂漿結(jié)合層,5㎝厚青石板;橋面臺(tái)階為8㎝厚C20水泥混凝土墊層
水泥品種使用普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)不低于325#。水泥進(jìn)場必須有出廠合格證明或檢驗(yàn)證明。
以仆人橋維修加固為實(shí)例,在古橋利用與保護(hù)工作方面介紹了一些行之有效的做法
介紹了舊橋加固的原因及常見的加固方法,并簡要介紹了兩座山區(qū)橋梁加固設(shè)計(jì)的實(shí)例。
濕地公園景觀橋(風(fēng)雨橋/流線橋/石拱橋)施工方案,可編輯,供設(shè)計(jì)師參考。
①嚴(yán)格按設(shè)計(jì)卸載程序進(jìn)行拱上建筑拆除(對稱、均衡原則)。 ②拱上建筑拆除時(shí),必須觀測1/4夸、拱頂及其他控制截面的撓度和拱圈…… …… 拱圈灌漿:在粘咀砂漿及封縫砂漿具有足夠強(qiáng)度后,采用壓水方法檢查灌漿嘴及砌體空隙暢通情況,看封閉措施是否有
全長28.40米,為一跨12米石拱橋。拱圈為等截面圓弧無鉸拱。橋面橫坡1%,縱坡1%。橋面為8㎝厚C20水泥混凝土墊層,3㎝厚水泥砂漿結(jié)合層,5㎝厚青石板;橋面臺(tái)階為8㎝厚C20水泥混凝土墊層,3㎝厚水泥砂漿結(jié)合層及條石。欄桿為草白玉定制。
該橋全長30.201米長,上部構(gòu)造為1跨正交實(shí)腹式石拱橋,主拱圈采用等截面M10砂漿砌MU50塊石,主拱凈跨徑16米,矢跨比1/5;下部構(gòu)造為重力式U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。 橋面縱坡0%,橫坡為1.5%。
石拱橋裂縫病害機(jī)理模擬分析及檢查要點(diǎn),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
xxx 人行石拱橋位于神農(nóng)架林xxx 鎮(zhèn)xxx 景區(qū),全長28.40 米,為一跨12 米石拱橋。拱 圈為等截面圓弧無鉸拱。橋面橫坡1%,縱坡1%。橋面為8 ㎝厚C20 水泥混凝土墊層,3 ㎝厚 水泥砂漿結(jié)合層,5 ㎝厚青石板;橋面臺(tái)階為8
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段,同時(shí)對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,法規(guī)不健全,以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差,一些深層次問題還未
講述了鋼管混凝土的構(gòu)造基本原理,對鋼管混凝土拱橋的施工特點(diǎn)做一簡要的論述
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同, 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成,特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價(jià): 1、包工不包料,但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
石拱橋施工合同
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