內容簡介 [浙江]大型住宅區 支護工程施工合同(16頁),合同價約3100萬元,本合同主要對該項目工作內容、合同工期、質量標準、權利及義務、環境保護及安全文明施工、材料及設備管理、合同價格、合同價款的支付、變更、索賠、合同價款結算、違約、爭
1.施工現場條件: 擬建工程周邊道路情況復雜,屬繁華地段,對正常施工將會產生影響。擬建工程現場設置大門,用于施工車輛與人員通行。本工程±0.00=1049.76m未定,目前實際場地平均標高為:1049.66m上下。 2.為使場地內形成通道,
本法使用于深基坑的邊坡支護,根據基坑深度和施工地域土質的不同可選用本工法中的支護方案。 本工法中選用了常用的嵌固式樁排支護、錨桿式樁排支護兩種支護形式;材料可選用混凝土預制樁、混凝土灌注樁、鋼板樁、木樁和高強度鉆探鋼管、高強度變形鋼筋、鋼軌
1、各擬建物結構特征及參數見下表1: 表1 擬建物技術特征及參數 擬建物名稱 擬建物類型 高度(m) 結構類型 ±0.000設計標高 1-4#、5#、8# 32F高層住宅 99.8 框支剪力墻結構 27.800 6#、7# 33F高層住宅
基坑北側和東側為控制城市規劃道路。地下室范圍線與道路邊線最小距離為5m,其中基坑北側存在若干電線桿和地下管線。基坑南側和西側與用地紅線最小距離為4.6m,紅線外有部分規劃建筑物。基坑周邊環境情況具體詳見施工平面布置圖。
姓 名 鄭恒山 性 別 男 年 齡 36歲 職 務 項目經理 職 稱 工程師 學 歷 大專 參加工作 時間 1999年 從事技術負責人 年限 10年 項目經理資格證書編號 蘇232080901832 在建和已完工程項目 建設單位 項目名稱
深基坑支護的基本要求: 確保支護結構能起擋土作用,基坑邊坡保持穩定; 確保相鄰的建(構)筑物、道路、地下管線的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過排水降水等措施,確保基礎施工在地下水位以上進行。 在支護結構設計中首先要考慮周邊環境
土層(Qal) ①淤泥、淤泥質土:灰黑色,飽和,軟塑-流塑。場區均有分布,層厚為0.80~5.20 m,層面埋深為1.00~5.20 m。 ②細砂:灰白-灰黑色,飽和,松散,含多量淤泥。場區大部分有分布。層厚為0.70~9.40 m,層面埋
壓機床廠辦公樓》結構圖紙; 《廣東鍛壓機床廠辦公樓巖土工程勘察報告》廣東順德勘測有限公司 2、國家、省、市現有規范、規定等的規定。其中主要有: 《建筑基坑支護技術
武漢汽輪發電機有限公司擬在武漢市東湖開發區流芳園路興建中國長江動力公司(集團)搬遷改造建設項目。該工程包括靜子大件加工廠房、汽輪機廠房、葉片及中小件廠房、配送中心及熱處理廠房、金屬結構廠房、綜合辦公樓、食堂及職工活動等。綜合辦公樓設一層地下
內容簡介 地下室基坑支護工程施工合同,WORD格式,共8頁,可供參考。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《 質量管理條例》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方經協商一致訂立本協議。 工
內容簡介 基坑支護工程施工合同,WORD格式,共22頁,本工程承包方式包工、包料、包機械、包質量、包安全、包工期及文明施工等,實際綜合單價全費用包干,工程量按實結算。 一、工程承包范圍: 承包范圍內工作內容包括以下內容、但不限于以下內容:
擬建場地勘探深度范圍內土體為第四紀全新世沖湖積粉土、粘土、粉砂,晚更新世沖積中砂。根據土層的地質時代、成因類型、巖性及分布埋藏特征,將場地揭露土層劃分8個工程地質(亞)層。
1、樁施工階段:主要工作內容有咬合樁、立柱樁、基礎灌注樁施工。 2、土方開挖、基坑支撐施工階段:主要工作內容有支護樁打鑿、冠梁鋼筋砼、支撐梁圍檁梁鋼筋砼、坡頂排水溝砌筑、坡頂護欄安裝、樁面掛網噴砼、土方開挖外運、10剖錨桿施工、10剖坡面掛
場地屬構造剝蝕丘陵地貌與河谷階地地貌交接部位,區內房屋已進行拆遷,區外北側、南側、西側為已建市政道路,東側為在建白鹿山立交橋及廣場,堆積大量人工填土。場地紅線附近北側、東側為巖土質挖方邊坡,最大挖方高度為26.0m;西側及南側為填方邊坡,最
本施工前在施工場地內鋪設出施工主干道和其他臨時設施用地,為此我公司計劃在本工程施工階段,對基坑周邊裸露的地坪鋪設磚渣,作為臨時施工用道路,同時達到有效防止塵土飛揚和泥土雜物污染周邊環境。
1 、工程概況: 大廈位于 市 區東盟商務區中新路南面, 辦公樓東側。項目占地面積10932.49平方米,折合16.40畝,凈用地面積6590.19平方米,折合9.89畝。地下三層,地下室面積約16000平方米,地上建筑面積約49000m2
根據要求,**公司委托我院進行如下監測工作: 1、基坑坑頂沉降監測; 2、基坑坑頂平面位移監測; 3、基坑冠梁平面位移監測; 4、基坑立柱(支承柱)沉降監測; 5、基坑支護樁外深層土體位移監測; 6、基坑支護樁外水位監測; 7、基坑內支撐及
XX場地位于XX市莞城區體育路以北,在建XX銀行以東,南鄰天源電腦城,北靠XX工業研發中心(匯峰中心)。為5棟超限高層住宅,框剪結構、33~38層、預應力管樁基礎,最大建筑高度129.85m;會所1棟,1層,商業建筑2棟,均為3層;北部設地
管樁(Ф89鋼管)的施工,施工重點是采用Φ130mm鉆機引孔,以保證鋼管樁的垂直度,認真解決鋼管樁的偏差問題。 4、第一、二、三等層土方開挖、鋼花管土釘或預應力錨桿的施工 此階段主要內容是土方開挖、鋼花管土釘、預應力錨桿的施工。施工重點是認
本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護工程,場地位于徐州市大學路東側,國基城邦小區西側。基坑規模:本基坑±0.00標高為55.10m,自然地面整平標高53.00~63.00m。整個場地帶一層、南側局部兩層地下室,坑底標高44.80~49.55m
1-2#樓工程位于XXXX住宅小區,主樓地下二層,地上二十七層,結構形式為抗震墻結構。地下二層為地下室,地上一、二層為商業網點及其它用房,地上三~二十七層為住房。1#樓總建筑總面積11682.66m2,2#樓總建筑面積12268.39 m2
擬建場地地下水有上層滯水和承壓水兩種類型。上層滯水賦存于(1) 雜填土層及(2) 粉質粘土之中,受大氣降水、地表水、生產生活用水的滲漏補給,水量不大,埋深變化在地面0.8~1.7m,相當于標高22.60~23.70m。承壓水豐水期埋深3.4
內容簡介 [廣西]辦公中心基坑支護工程施工合同(2013年),WORD格式,共17頁,承包范圍包括基坑開挖,噴錨網支護,本合同價款采用固定綜合單價包干合同方式,本合同主要對該項目工作內容、合同工期、質量標準、權利及義務、環境保護及安全文明施
天津地鐵洪湖里車站是天津市地鐵一號線工程組成部分之一,是既有地鐵線路天津西站站點向北延伸新建的車站,車站主體結構全長175.3m,單層段長66.0m,寬19.9m,雙層段長109.3m,最寬處30.3m,車站設南北兩個通風道,4個出入口。
深基坑工程是一項復雜的系統工程,如何根據每個基坑的實際情況優化選出較為合理的支護方案,并進一步地實施結構細部的優化設計,以求得安全可靠、技術可行、施工方便的支護結構方案,確保深基坑工程的順利實施,已成為巖土工程界的一個熱點問題。
深基坑支護工程結構培訓(PDF共50頁) 目錄 1深基坑支護 2各類支護結構設計計算 3錨桿設計技術 4房屋整體倒塌案例
武漢汽輪發電機有限公司擬在武漢市東湖開發區流芳園路興建中國長江動力公司(集團)搬遷改造建設項目。該工程包括靜子大件加工廠房、汽輪機廠房、葉片及中小件廠房、配送中心及熱處理廠房、金屬結構廠房、綜合辦公樓、食堂及職工活動等。綜合辦公樓設一層地下
主要有塊石、碎石、砂粒和粘性土組成,粗顆粒粒徑多為30~60cm,較大的塊石粒徑大于120cm,成分不均勻,底部混淤泥質土。全場地分布。該層為人工回填而成的宕渣,荷載施加過快,致使有的軟土剪切破壞而局部隆起或沉陷,形成該土層變化大。勘探期間
基坑設計為一級基坑,基坑支護采用懸臂排樁+錨桿,人工挖孔樁托換法,基坑支護。 主軋機及配套廠房設備鐵皮坑長約60m,寬約10m,開挖深度25m,采用人工挖孔樁+錨桿支護。廠房段、沖渣溝采用排樁630管支撐梁結構支護,設備基礎采用2級放坡、設
護,避免基坑土方開挖施工破壞其他各施工成品。 6)開挖過程中要經常檢查井點降水的效果,在基坑開挖前地下水位能降至設計深度最好,如不能,則降水深度應超前,保證土體在開挖前應3~5m已排水固結。土方開挖過程中若檢查發現地下水位較高,不能滿足土方