地基處理與基礎工程規范表格 地基處理與基礎工程 工序施工質量及單元工程施 工質量驗收評定表 最新的規范用表及填表說明
本標段特殊地基處理安排在2011年6月~2011年10月期間完成,期間溫度適宜混凝土施工,因天氣異常引起溫度過高時,將采取相關夏季保措施進行應對。
我國是一個人口眾多、土地資源有限的國家,人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一。在經濟建設中,人多地少是一個大矛盾,而且這個矛盾越來越尖銳。解決這個矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地,處理
內容簡介 本文通過對濕陷性黃土的濕陷機理分析,結合阜朝(**至**)高速公路**合同段濕陷性黃土地基的實際處理經驗,介紹了四種濕陷性黃土地基處理方法,為今后濕陷性黃土地基處理積累相關施工經驗。
淤泥軟土地基是水利工程施工中經常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據多年施工經驗總結了六種處理淤泥土地基的方法,實踐證明這幾種方法不但提高經濟效益,而且效果顯著.
工藝:彈+50cm水平線 → 基層清理 → 灑水濕潤 →做灰餅、沖筋 → 澆灌混凝土 → 抹面 → 養護。及相關的施工條件、要求、成品保護、質量要求標準等。
軟土地基的性質因地而異,因層而異,不可預見性大,在設計施工過程中,稍有疏忽就會出現質量事故,對路基產生極大的危害。
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過對采用不同方法進行軟基處理的工程實例處理效果的定量對比, 發現不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數工程中僅用一種方法很難達到設計要求, 而兩種或多種方法聯合則可望取得更好的效果
本資料為某公路軟土地基處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為地基加固之軟土地基處理,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
對山西朔州某電廠夯擴大頭樁與素土擠密樁和后壓漿旋挖灌注樁與素土擠密樁2 種地基處理方案進行全面分析對比,揭示了黃土濕陷性對樁基承載力的影響,并得出了優化地基處理方案,為以后濕陷性黃土地區樁基設計提供一些經驗
內容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥、淤泥質土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構成的地基,軟土地基易發生變形導致流土、管漏、液化, 以至于結構整體沉降或局部沉陷,并導致結構的損壞、大大降低其使用性能。 地基處理的目的是利用置換、
內容簡介 某高速公路U3標地下水位偏高,河道縱橫密布,土質含水量高,軟基處理困難重重。在填土高度大于2.5米的地段均不同程度的采取了以下方案進行處理。 一、原地面以下軟土地基處理方法: 1、粉噴樁 根據不同的地段采用不同的水泥用量及不同的樁
軟弱膨脹土地基是一種比較特殊的地基。當利用這種土作為建筑物地基時,必須采取必要的處理措施,以消除土的膨脹潛勢。處理措施一般分深層和淺層處理,本文通過工程實例,分析了不同建(構)筑物在相同的地質條件下的幾種處理方法。
本資料為軟土地基處理方法設計,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
工程內容:本工程基礎為筏式基礎,框架剪力墻結構,總建筑面積約40.1 萬平方米,其中住宅D地塊4#-9#樓共計6棟住宅樓及商業的總 承包,總建筑面積約13萬平方米,建筑高度97.5m,地下2層, 地上26-33層;
湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務區一期工程地處湛江市霞山區工業園寶滿區,施工機械設備、物質、人員從各個路網均可到達施工現場。交通工具配備12座面包車3部,接送項目部人員上下班用,皮卡車2部,供工地需用。
高速鐵路路基試驗段工點位于上海同濟大學安亭汽車工程學院內,路基試驗段設計總長度90米(K0+000~K0+090),路堤路基面寬13.8m,考慮軟土地基工后沉降,每側加寬0.2m,采用梯形斷面形式,邊坡坡率1:1.5,邊坡坡面采用三維立體網
摘要:混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題,本文對混凝土工程中常見的一些裂縫問題進行了探討分析,并針對具體情況提出了一些預防、處理措施。
混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題,本文對混凝土工程中常見的一些裂縫問題進行了探討分析,并針對具體情況提出了一些預防、處理措施。
混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題,本文對混凝土工程中常見的一些裂縫問題進行了探討分析,并針對具體情況提出了一些預防、處理措施。
膨脹土系指粘粒成分主要由強親水性礦物組成,具有吸水膨脹和失水收縮特性的粘性土。由于膨脹性土會因為土中含水量的變化而發生相應的膨脹或收縮變形,特別是在場地膨脹性土層厚度不一,均勻性不一、不同部位處含水量的變化以及建筑物基底壓力不等等原因時,就
摘 要:介紹了預應力混凝土管樁法施工原理,并結合典型的工程即深圳市龍城街道辦綜合辦公樓介紹了預應力混凝土管樁處理軟弱地基的施工.可為以后類似的工程提供參考.
建與山前坡積地上,上復土層為第四紀洪積、坡積層,屬新近堆積的壓縮性較高的Ⅱ級自重濕陷性黃土
本資料為強夯施工處理濕陷性黃土地基工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為軟土地基橋頭跳車處理探討,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 軟土一般指天然含水量、壓縮性高、承載能力低的一種軟塑到流塑狀態的土。如淤泥、淤泥質土以及其它高壓縮性飽和粘性土、粉土等。 沿海地區普遍存在厚層的淤泥層: 含水量高、孔隙比大、強度低、工程性質較差,因此興建基礎工程時需要特別注意并加
1.工程概況 某高速公路工程全長30km。按國家一級汽車專用公路標準建設,路基寬度24.5m,路面寬度2×8.5m,緊急停車帶寬度2×2m,中央分隔帶2m。設計時速100km,設計荷載為汽車超一20級,掛車 120級,全封閉、全立交。全線共