最新規(guī)范大家應該有用!與舊規(guī)范有區(qū)別地方。
NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規(guī)范 2.1設計地震分組 將原規(guī)范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細的規(guī)定。 建筑結構的地震影響系數(shù)應根據(jù)場地類別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數(shù)最
比較全面的清晰的規(guī)范,有用得著的拿走吧!也是借花獻佛而已,不過也是花錢拿到滴。
配合最新規(guī)范講解最新版satwe參數(shù)設置原理及設計技巧。強烈推薦
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實際計算復雜且計算結果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,對雙向板問題更加突出.為方便設計,并應網(wǎng)友的要求,此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容)
公路工程最新規(guī)范表格匯篇,參照最新《2017檢驗評定標準》。
史上最精華的結構設計中的七個比值,高層設計的難點在于豎向承重構件(柱、剪力墻等)的合理布置,設計過程中控制的目標參數(shù)主要有如下七……
樁基工程施工驗收規(guī)范:1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,現(xiàn)行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中。因此,本規(guī)范包 括了土方工程的內(nèi)容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
按《地基基礎設計規(guī)范(GB5000-21)》進行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
規(guī)范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據(jù)通用圖可以計算任意角度鋼筋數(shù)量,部位尺寸,目前可以算10米以下
抗震、高規(guī)、砼、荷載、地基、砌體結構設計中六本結構新規(guī)范強條匯總 非常好的總結
GB50116-2013<火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范>調(diào)整要點。
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規(guī)范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
2017年剛實施的 通風與空調(diào)驗收規(guī)范,希望對大家有所幫助。
內(nèi)容包括:材料的進步、結構設計理論的完善、對結構可靠度的認識、關于混凝土結構的耐久性、計算公式的主要調(diào)整、構造措施、構件基本規(guī)定、抗震設計、小結。
2015~2016最新規(guī)范統(tǒng)計表,包含結構、建筑、暖通等各個專業(yè)
銷軸連接節(jié)點計算表格是根據(jù)現(xiàn)行的最新規(guī)范包括鋼結構設計標準2017編制的,非常實用的計算表格
內(nèi)容包括:基本設計規(guī)定、樁基設計基本資料、樁的選型與布置、特殊條件下的樁基、樁基計算。
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
SATWE軟件計算結果分析(按最新規(guī)范修訂),對比最新結構規(guī)范對SATWE軟件計算結果分析。
磚砌體檢驗批質(zhì)量驗收記錄(新規(guī)范)。用的上的請下載,希望得到你們的贊賞
作者按2010混凝土規(guī)范的樓梯計算小軟件,計算結果經(jīng)濟安全,可用于實際工程。
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