本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
設(shè)計(jì)及校核煤種均為金沙無煙煤。采用雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)壓直吹式制粉系統(tǒng),“W”形火焰燃燒方式,并配置B&W專門用于燃用低揮發(fā)份燃料的濃縮型EIB-×CL低NO×雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器。尾部設(shè)置分煙道,采用煙氣分流擋板調(diào)節(jié)再熱器出口汽溫。鍋爐本體
住宅樓水電專業(yè)施工方案.doc住宅樓水電專業(yè)施工方案.doc住宅樓水電專業(yè)施工方案.doc
某電廠工程熱控專業(yè)施工方案, 本工程為山西*****(2×600MW)工程(*******工程設(shè)置脫硫島控制樓,采用工藝設(shè)備和電氣集中控制方式;采用分散控制系統(tǒng)完成脫硫島內(nèi)工藝系統(tǒng)的檢測(cè)和主要設(shè)備的控制。
北海工地鍋爐專業(yè)施工方案,北京巴布科克?威爾科克斯有限公司向廣西××發(fā)電廠一期工程項(xiàng)目提供的2×300MW鍋爐為:亞臨界壓力、一次再熱、單爐膛平衡通風(fēng)、自然循環(huán),單汽包鍋爐。
本公司技術(shù)部在接到該工程招標(biāo)文件、施工圖紙后,根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,經(jīng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真分析、研究;針對(duì)該工程設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)和機(jī)械防排煙系統(tǒng),特制訂本施工方案,做為工程施工依據(jù)
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本文檔為電氣專業(yè)成品保護(hù)施工方案。內(nèi)容詳盡 ,可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某電廠主要施工方案及特殊施工措施(汽機(jī)及管道專業(yè)施工方案),施工方法詳細(xì),適合目前大型電廠建設(shè)施工方案編制的參考.
本期工程在原規(guī)劃場(chǎng)地上建設(shè)2×660MW超臨界燃煤機(jī)組(3號(hào)、4號(hào)機(jī)組),兩臺(tái)機(jī)組同步建設(shè)全煙氣脫硫裝置,3號(hào)機(jī)組同步建設(shè)煙氣脫硝裝置,4號(hào)機(jī)組預(yù)留一套煙氣脫硝裝置。并留有在擴(kuò)建到2×1000MW超臨界燃煤機(jī)組(5號(hào)、6號(hào)機(jī)組)的建設(shè)條件。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本文檔為某地關(guān)于鋼筋施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
南京江北沿江(六合段)高等級(jí)公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級(jí)公路交接處,全長(zhǎng)16.59公里。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長(zhǎng)江北
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
本資料為,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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