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110KV變電站工程電纜支架焊接、橋架安裝交底
電纜支架施工包括電力電纜支架和控制電纜支架 （1）、電力電纜支架、控制電纜支架，支撐立柱采用專業橋架廠家提供的配套噴塑產品。 （2）、電纜支架交叉處適當調整支架高度，保持錯位。 （3）、焊接時注意要雙側實焊，焊接牢固，不得虛焊。
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110kV單芯電纜載流量的研究
文章以單芯電纜主絕緣的耐受溫升為依據,對110kV單芯電纜的載流量進行了研究,用迭代法編程精確計算了單芯電纜金屬護套在各種接地方式下的載流量,討論了環流對載流量的影響,并與IEC直接計算所得結果進行了比較。
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220kV大截面電纜夾具與支架選擇
本文以220kV 2500mm2大截面電纜為例介紹了220kV大截面電纜敷設時的相關參數的計算及確定，對支持電纜的夾具及支架的受力情況做了分析，提出了大截面電纜用的夾具與支架的選擇意見，供各地同行參考。
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電纜溝支架無焊接安裝技術創新
傳統電纜溝支架安裝控制環節多，難度大；安裝速度慢，很難滿足業主對工期和文明施工的要求，須進行安裝工藝改進，加快安裝速度，實現電纜溝支架無焊接安裝，降低施工難度，成為電力確保工期和質量的關注焦點。
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110KV某變電站構支架吊裝方案
按照**供電局及**供電局對110kV某某變電站綜合改造工程的具體施工要求，特針對#1主變停電施工制定專項的施工方案，確保在工期較緊張的情況下，各項施工作業有較完備的施工技術指導、有詳盡的施工時間計劃為依據。 根據現場實際情況，本次#1主變
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電纜橋架支架吊桿含量計算表Excel
本資料為電纜橋架支架吊桿含量計算表.，從吊桿、支架、橋架底板距頂高度等項來計算工程量，可供下載參考。
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110KV某變電站構支架吊裝施工組織
根據現場實際情況，本次#1主變更換施工涉及到的具體施工任務如下：將原＃1主變拆除并更換為40000KVA三相三卷銅芯油浸自冷有載調壓低損耗變壓器，將原＃1主變壓器35kV、10kV母線橋上的LMY－125×10鋁母線更換為電纜;更換＃1主變
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纖維增強熱固性復合材料電纜支架產品介紹
纖維增強熱固性復合材料電纜支架產品介紹 產品介紹 隨著我國經濟的迅速發展，對城市美化和供電安全的要求也日益提高。因此，電纜隧道和電纜溝也成了城市供電的主要通道，而長期以來，架設電纜均采用角鐵制作的電纜支架。角鐵支架通常是角鐵型材經焊接或緊固
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電網工程電纜支架、橋架樣板示范作業指導書
8.1 支架安裝應平直整齊、固定。金屬支架應無毛刺。 8.2 電纜橋架敷設應平直整齊，連接應連續無間斷，并應緊貼墻面固定，接口應平直、嚴密，蓋板應 齊全、平整、無翹角。
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大型電線電纜支架焊接安裝方法和技術交底
焊接設備應有完整的保護外殼，一、二次接線柱外應有防護罩，在現場使用的電焊機應防雨、防潮、防曬，并備有消防用品
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110KV某變電站構支架吊裝施工方案
內容簡介 110KV某變電站構支架吊裝施工，施工范圍包括：將原#1主變拆除并更換為40000KVA三相三卷銅芯油浸自冷有載調壓低損耗變壓器；將原#1主變壓器35kV、10kV母線橋上的LMY－125×10鋁母線更換為電纜；更換#1主變高壓套
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輸變電線路110KV電纜隧道施工組織設計
工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程， 本工程從220KV梨樹灣變電站起，沿“L7”道路，途徑重慶商報印刷廠、融匯小學、融匯酒店、融匯XX城地段，止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口，線路全長901.6m。 1)
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地下車庫電纜橋架支架 施工方案
1、地下橋架寬度較大，敷設電纜較多，要求支架必須結實、牢固、可靠，其次美觀、實用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設單位要求采用吊桿支架，經過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。
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某110KV變電站10KV電纜溝工程電氣施組
內容簡介 本項目為某110KV變電站的配套10KV電纜溝工程，即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路，同原有電纜溝駁接。主要內容是：砼電纜明溝（雙溝）60米、磚砌電纜明溝（雙溝）116米、磚砌電纜暗溝（單
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某110KV變電站10KV電纜溝工程電氣施
內容簡介 本項目為某110KV變電站的配套10KV電纜溝工程，即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路，同原有電纜溝駁接。主要內容是：砼電纜明溝（雙溝）60米、磚砌電纜明溝（雙溝）116米、磚砌電纜暗溝（單
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某110kv變電站10kv電纜溝工程電氣施工設計
工程規模及特征: 本項目為110KV某變電站的配套10KV電纜溝工程，即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路，同原有電纜溝駁接。主要內容是：砼電纜明溝（雙溝）60米、磚砌電纜明溝（雙溝）116米、磚砌電纜
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輸變電線路110KV電纜隧道施工組織設計文案
本工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程， 本工程從220KV梨樹灣變電站起，沿“L7”道路，途徑重慶商報印刷廠、融匯小學、融匯酒店、融匯XX城地段，止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口，線路全長901.6m。 1
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某110KV變電站10KV電纜溝工程電氣施工組織
內容簡介 本項目為某110KV變電站的配套10KV電纜溝工程，即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路，同原有電纜溝駁接。主要內容是：砼電纜明溝（雙溝）60米、磚砌電纜明溝（雙溝）116米、磚砌電纜暗溝（單
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某地下車庫電纜橋架支架 施工方案
地下橋架寬度較大，敷設電纜較多，要求支架必須結實、牢固、可靠，其次美觀、實用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設單位要求采用吊桿支架，經過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。
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某110kv變電站10kv電纜溝工程電氣施工方案
本項目為110KV某變電站的配套10KV電纜溝工程，即從某變電站圍墻外電纜溝預留出口處引接1.3m×1.5 m的雙電纜溝至某路，同原有電纜溝駁接。主要內容是：砼電纜明溝（雙溝）60米、磚砌電纜明溝（雙溝）116米、磚砌電纜暗溝（單溝）287