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預制混凝土化糞池施工組織計劃方案
預制混凝土化糞池施工組織計劃方案預制化糞池施工組織方案，大大節約工期，施工簡單便捷，大量減少預算，施工過程簡單易懂
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大廈項目化糞池施工方案
磚砌化糞池施工工藝流程如下： 土方開挖 基坑檢查與平整 碎石墊層施工 砼墊層施工 測量放線 池底板鋼筋綁扎 底板鋼筋砼施工 墻體模板施工 頂板底模支設 墻板、頂板鋼筋綁扎（檢查并加固） 模板固定檢查后頂板砼澆筑。
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化糞池工程專項施工方案
土方開挖采取人工配合機械大開挖，根據現場土質及挖深情況，BZHC-13A化糞池由于覆土較深，進行分部開挖，第一步挖深2.5m，按1：0.33放坡，第二部挖深3m，按1:0.5放坡。由于溝槽開挖土方量較大，將開挖土方全部存入甲方指定場地，運距
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某大廈項目化糞池施工方案
某大廈工程化糞池選用02J701標準圖集，在基坑北側地下室負一層底板上修建化糞池，化糞池長度為15.25m，寬度為3.7m，高度5.2m。
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化糞池基坑護坡工程施工方案
1 工程名稱 北京信息科學研究所化糞池基坑護坡工程 2 工程地址 北京望京南湖渠東路 3 建設單位 北京市國家安全局基建處 4 設計單位 北京世紀地產策劃有限公司 5 監理單位 京精大房監理公司 6 分承包范圍 基坑護坡 7 施工總承包單位
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鋼筋混凝土化糞池施工方案
本工程化糞池為 13#鋼筋混凝土化糞池，有效容積 100 立方米，共 7 座。其做法詳見圖集， 地面可過汽車， 每半年清掏一次。 砼使用商品砼 （商品砼的施工詳主體工程商品砼施工方案）
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某教學樓化糞池土方開挖施工方案
工程概況 某教學樓工程的化糞池規格為13號磚砌化糞池，是可以承受池上部地面過汽車的，面積為73.27平方米，體積約238.11立方米。 現場自然地面標高約7.79m，設計＋0.00標高為8.5m，池底部分完成面距離自然地面約4m。
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花園DE座工程化糞池施工方案
××花園位于××市××路與××街交叉口,D、E座總建筑面積為41234.43㎡，其中商鋪7225.61㎡。本工程為室外地下污水系統化糞池工程，設計采用DN300HPDE雙壁波紋管接入，有效容積100立方米鋼筋混凝土化糞池，有地下水，清掏周期
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某花園工程化糞池詳細施工方案
本工程為室外地下污水系統化糞池工程，設計采用DN300HPDE雙壁波紋管接入，有效容積100立方米鋼筋混凝土化糞池，有地下水，清掏周期360d,做法設計采用05S710號鋼筋混凝土化糞池的相關圖集。
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關于化糞池的處理方案
因化糞池處于我單位進行施工的設計主路上，處理方案為對其明開槽，鑿除外棄，此部位全部換填12%灰土處理（由于此處常年受到化糞池滲水浸泡，可能會增大換填面積），以保證此部位路床密實，不致塌陷。
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高層住宅化糞池深基坑專項施工方案
本方案所涉及的深基坑開挖作業為xx開發區SDK-D-2地塊住宅樓、商業（自編號A3棟、A4棟、A5棟、B3棟、B4棟）土建總承包工程中的一個單項工程，具體內容為一個三聯G13-100SQF化糞池基坑的土方開挖和一個二聯G13-100SQF化
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廣州某化糞池土方開挖工程施工方案
廣州某教學樓工程的化糞池規格為13號磚砌化糞池，是可以承受池上部地面過汽車的，面積為73.27平方米，體積約238.11立方米。
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某公司室外管網工程磚砌化糞池施工方案
工程概況：廠區位于開發區廠區總用地面積：25557平方米，排水管道選用DN200—DN400混凝土管道，抹帶接口。化糞池HC1選用標準圖集：98S7—138~151-5號磚砌化糞池，選用有地下水型，化糞池有效容積：30立方米；化糞池HC2選
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江蘇建筑工程成品化糞池專項施工方案
本工程分南北區，總建筑面積約15.35萬㎡。其中北區由四棟塔樓組成，1#、2#塔樓地下2層地上31層，屋面層結構高度92.050m；3#、5#塔樓地下1層地上17層，屋面層結構高度52.45m；南區由1棟塔樓、16棟別墅及一棟幼兒園組成，6
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預制箱梁首件施工方案
預制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎，并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應力集中壓壞臺座
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某舊有化糞池的處理方案
我單位在進行路床清表過程中，發現道路樁號XXX西側距永中X米位置有遺留化糞池一座，結構為圓形24磚墻內徑80厘米，深度5米。底板為15厘米厚的混凝土。化糞池中的糞便污物尚未清理。 因化糞池處于我單位進行施工的設計主路上，處理方案為對其明開槽
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某工程預制樁施工方案
某工程預制樁施工方案，本工程采預制鋼筋混凝土方樁（國標圖集04G361），樁型號：ZH-50-XXCG，混凝土強度C45，預制樁截面500mmx500mm，圖紙設計長度為11-16.5米，數量約1000根，主要工作內容包括：樁預制、運輸、試
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箱梁預制首件施工方案
本標段起點樁號K131+000，終點樁號為K148+800，里程長17.8Km。設計標準：雙向四車道高速公路，設計速度120Km/h，路基寬度27.0m。本標段設置服務區1處；共設大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車行天橋1座；裝配式涵洞、
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靜壓預制方樁施工方案
本工程采用靜壓預應力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁，圖中樁承臺用ZJ表示，方樁的單樁極限承載力標準值為450KN，壓入強風化層不少于1米。 1、ZYC－250液壓靜力壓樁機技術參數： 主壓樁
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匝道鋼梁預制施工方案
京臺高速是首都途徑河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、連接臺北，溝通華北、華中和東南沿海的主要通道。本項目道路設計起點位于現況京津塘高速公路與京開高速公路之間，現況104國道與南五環相交點東側約300m處（設計起點樁號K0+533.8
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扭王字塊預制施工方案
內容簡介 3、塊體砼澆注 （1）配合比設計及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達到抗凍要求。 （2）混凝土拌和 ①必須采用具備電子計量系統的拌合站，以保證原材料的計量準確。 ②對于抗凍混凝土，由于引氣劑的摻量較小，為了保證其攪拌均勻，在
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預制箱梁安裝施工方案
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分，同時也是山東省高速公路網規劃“五縱、四橫、一環、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km，呈北南走向，起自任城區蔡堂村北，經嘉祥縣東、市中區西、金鄉縣東、魚臺縣西，
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化工橋板預制施工方案
1、模板的使用時間與進度計劃相一致 回復：已將時間修改一致，具體見13頁。 2、確定邊板側模套數 回復：邊板需要兩套，一套外邊板，一套內邊板。具體見第6頁。 3、排氣孔設置問題，預埋件設置。 回復：排氣孔采用PVC管設置兩個，預埋件設置具體