對比了預制混凝土與現澆混凝土的優劣,總結了預制混凝土結構各種連接方式的分類,介紹了預制混凝土墻板與結構主體的連接方式、國外預制混凝土連接研究的最新進展以及國內預制混凝土梁柱連接和墻板連接的現狀,分析了預制混凝土連接方式以及連接節點的研究現狀
國內外的研究人員和工程設計人員依據橋型特點、施工條件和所處環境等因素,對預制拼裝墩柱(包含立柱及蓋梁)連接構造提出很多類型。主要可歸結為有粘結后張預應力鋼絞線(精扎螺紋鋼)、灌漿套筒連接、波紋管連接、濕接縫連接、插槽式連接、承插式連接以及混
對裝配式結構而言,“可靠的連接方式”是第一重要的,是結構安全的最基本保障。裝配式混凝土結構連接方式包括: 1. 鋼筋套筒灌漿連接,分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。 2. 漿錨搭接連接 3. 后澆混凝土連接 4. 螺栓連接 5. 焊接連接
對裝配式結構而言,“可靠的連接方式”是第一重要的,是結構安全的最基本保障。裝配式混凝土結構連接方式包括: 1. 鋼筋套筒灌漿連接,分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。 2. 漿錨搭接連接 3. 后澆混凝土連接 4. 螺栓連接 5. 焊接連接
裝配式混凝土結構連接方式包括: 1. 鋼筋套筒灌漿連接,分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。 2. 漿錨搭接連接 3. 后澆混凝土連接 4. 螺栓連接 5. 焊接連接
裝配式混凝土剪力墻結構作為裝配式結構中應用最廣泛的結構,它具有非常廣闊的前景。論文介紹了國內關于裝配式混凝土剪力墻結構連接方式的概念、構造、優缺點,并對裝配式混凝土剪力墻結構連接方式的研究進展進行展望。
按全截面連接、帶企口連接、借助懸挑預埋部件連接梳理國內外預應力混凝土雙T板端部連接方式的各種構造和研究進展,分析了各連接方式的特點及優缺點。
對國內外雙鋼板混凝土組合剪力墻中所設連接件的種類進行對比分析,在總結各類連接件優缺點的基礎上,提出兩種不同構造形式的新型連接件:L形連接件和C形連接件,并對四片高剪跨比雙鋼板混凝土組合剪力墻進行了低周反復荷載試驗,以考察此兩種連接件對組合鋼
摩擦型連接在荷載設計值下,以連接件之間產生相對滑移,作為其承載能力極限狀態;承壓型連接在荷載設計值下,以螺栓或連接件達到最大承載能力,作為其承載能力極限狀態。承壓型連接不得用于直接承受動力荷載的構件連接、承受反復荷載作用的構件連接和冷彎薄壁
鋼板一混凝土組合連梁與普通鋼筋混凝土連梁相比較能夠大幅提高斜截面抗剪承載力,解決高層建筑設計時經常出現的連梁斜截面抗剪承載力不滿足要求問題,且其抗震性能優越,構造較為簡單、造價不高、施工難度不大。目前尚缺少這類結構構件設計的技術標準,本文提
型鋼混凝土構件的力學性能及抗震性能比鋼筋混凝土結構構件有很大的提高,對于變形能力要求較高的高層建筑、短柱較多或平面與豎向剛度很不均衡的結構形式特別適用。而梁柱連接節點的處理在實際生產工作中也是施工的難點。
本圖集為15G310-2 裝配式混凝土連接節點構造(剪力墻)
含內置鋼板和外包鋼板兩種形式。適用于鋼筋砼核心筒和鋼結構超高層。本資料僅為收集,用于節約結構師的查找文獻時間,節約知網、萬方等下載費用。著作權仍歸屬于作者。
把管道的連接方式進行了一個匯總,基本上涵蓋了所有的管道連接方式,同時對每一種連接方式進行了簡介、明了的介紹。
鋼構件與混凝土通過剪力釘連接,剪力釘為用于抵抗剪力,防止鋼構件 與混凝土頂面之間出現滑移而設置的緊固件,本工程使用的連接剪力釘合計 約為130萬顆,數量龐大,質量控制難度大。
通過剪力連接件將壓型鋼板與混凝土進行組合,形成一種共同受力、協調變形的組合板稱為組合板。 組合樓板中的壓型鋼板除在施工階段作為模板用外,在使用階段還兼做組合板中的受力鋼筋或部分受力鋼筋 。
對L形鋼板連接式方鋼管混凝土組合異形柱進行了雙向壓彎試驗,分析了在雙向壓彎荷載作用下偏心距的變化對L形異形柱的豎向應變、側向撓度、各單肢柱柱中截面的橫向應變以及連接鋼板的豎向應變等參數的影響。
說明:承重結構用定型化學螺栓時:受拉時錨入深度不小于8.0D(公稱直徑);受剪時不小于6.5D;任何情況產品說明大于10.0D時按照植筋計算; 主要內容: 結構連接化學螺栓錨栓計算表自動計算表格,供大家參考!
本項目對L形鋼板連接式方鋼管混凝土組合異形柱進行了雙向壓彎試驗,分析了在雙向壓彎荷載作用下偏心距的變化對L形異形柱的豎向應變、側向撓度、各單肢柱柱中截面的橫向應變以及連接鋼板的豎向應變等參數的影響。
本文簡單介紹了鋼—混凝土組合梁結構組合作用的機理,列舉了抗剪連接件的分類,介紹了抗剪連接的試驗方法和破壞形態以及一般的構造要求,著重介紹了栓釘連接的特點,受力分析并列舉了諸多國家規范中規定的栓釘承載力計算和設計方法,并介紹其構造要求,最后簡
在鋼板2混凝土組合梁及鋼板2混凝土組合抗彎加固梁中 ,由于栓釘與普通鋼2混凝土組合梁中受力情況不 同 ,其抗剪承載力按照現行規范的方法計算偏于不安全。為了研究栓釘連接件在鋼板2混凝土組合梁及組合抗彎加 固中的性能 ,進行了8根鋼板2混凝
摘要: 進行了不同的鋼板厚度、 錨固措施和結構膠種類對粘貼鋼板加固鋼筋混凝土梁承載能力、 變形特性和破壞 形式的試驗研究.選取合適的鋼板厚度和錨固措施,可使粘貼鋼板加固梁的效果達到最佳.
粘鋼加固技術是成熟的技術且日善臻完善,廣泛用于一般結構加固和抗震加固,見諸: “民用建筑修繕工程查勘與設計規程”(JGJ 117—98) “建筑抗震加固技術規程”(JGJ 116—98) “混凝土結構加固技術規范”(CECS25;90) 以
本資料面向日益增加的高層連體建筑,分析以往地震災害中連廊破壞的主要原因,從連廊與主體結構的連接方式這一關鍵問題入手,在理論分析的基礎上,通過對多種連接方式的有限元計算比較,結合模擬地震振動試驗結果,探討在不同情況下連廊與主體結構的優化連接方
阻尼器的減震效果很好, 但阻尼器連接方式的不同會對減震效果產生不同的影響, 在同一連接方式下, 線性阻尼 器和非線性阻尼器的減震效果也不同。本文介紹了幾種阻尼器連接方式減震機理, 并結合實際工程對阻尼器不同連接方式 的減震性能進行研究, 結
本工程主塔外鋼框架采用鋼管混凝土柱子,共計柱子24根,每根柱子由46段組成,每段長約10m,管徑在1200mm~2000mm之間。柱子內灌注C60混凝土。鋼管規格與分布如下表所示。
本項目為研究具有自主知識產權的鋼筋螺旋插筋連接技術性能,設計制作了 48 個試件,進行了單向拉伸試驗。