通過對揚州SDP項目辦公大樓及宿舍樓工程施工混凝土質量事故原因的分析,及處理措施的全面調查,提出對該事故的幾點思考,今后的具體施工中要結合多種預防處理措施,盡量避免類似問題的發生。
在混凝土工程施工時,經常發生一些質量通病,這些質量通病不能根除,在施工時只能進行防治,以下從質量通病的產生原因和防治方面進行探討。
摘要:商品混凝土已推廣多年,但一些質量通病仍困擾著我們,筆者就幾年生產和施工實踐,談談自己的看法,供同行 參考 和討論。
青島中建富興商砼有限公司成立于2004年6月11日,由東營華辰商砼攪拌站董事長孫豐波、即墨企業家張慶年出資籌建。具有獨立的法人資格,注冊資本1000萬人民幣。現有總資產 2000萬;其中主要設備有:HZS150攪拌站二套;混凝土拖泵一臺;混
工程名稱 發生時間 發生地點 建筑面積 萬平方米 結構類型 傷亡情況 經濟損失 萬元 建設單位 設計單位 施工單位 監理單位 監督單位 " 事故情況、原因、造成損失處理情況及結果: (附件:1.處理方案,2.處理驗收意見) " 填報單位(蓋
工程質量事故處理報告事故情況、原因、造成損失處理情況及結果: (附件:1、處理方案,2、處理驗收意見)
商品混凝土質量控制措施,混凝土配合比應根據工程結構特點、技術要求、運輸距離、氣溫條件、泵機性能、泵送距離及原材料的特性等情況進行設計、試配
工程名稱 發生時間 發生地點 建筑面積 萬平方米 結構類型 傷亡情況 經濟損失 萬元 建設單位 設計單位 施工單位 監理單位 監督單位 事故經過及初步原因分析 采取措施
變更原因及內容: 原地表土承載力和密實度經試驗檢驗達不到設計要求,經業主、設計、監理、承包人幾方商定,清除表面不適宜材料,換填路基開挖石方。
施工現場取樣應在攪拌運輸車卸料過程中的1/4~3/4之間抽取,數量應滿足混凝土質量檢驗項目所需用量的1.5倍,且不得少于0.02m3;人工插搗成型試塊,應分兩層裝入試模,每層裝料厚度大致相等,每層插搗次數應根據試件的截面而定,一般每100c
重大事故系指在工程過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢、機械設備毀壞和安全設施失當造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。
南城隧道北起菜園壩長江大橋南端蘇家壩立交主線橋臺臺尾,穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所,出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車道,左線隧道全長1150米,隧道起止里程為AZK1+900~AZK3+050,右線隧道全長1163米,隧道起
濟南某五層砌體結構住宅樓位于小清河旁,平面呈“一”字形,東西長37m,南北寬9m,建筑面積1721m,采用無埋深筏板基礎。在建筑場地平整后,先鋪C10素混凝土墊層,厚100mm、在其上澆筑C20的鋼筋混凝土筏板基礎,筏板厚300mm,在筏板
本資料為:某地區工程質量事故報告詳細文檔,資料內容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,綜合構圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。