工程概況 2.1.工程位置: **一期6#~9#住宅樓及地下車庫位于河北省**市**開發區,東臨**路,北臨**大街,西側為**小區,東側為**第一工業園和**公司。為保證安全高效地施工,我項目部依據施工圖及現場實際情況,并結合我公司工程實
建筑面積 19#樓地下部分:1321.08m2;地上部分:16883.14m2;總面積:18204.22m2 20#樓地下部分:1325.54m2;地上部分:16863.24m2;總面積:18188.78m2 層 數 地下2層、地上27層
認真熟悉圖紙、根據工程結構的實際情況制定詳細的有針對性和可操作性的技術交底,重點、難點部位要進行現場交底,確定鋼筋穿插就位順序,兼顧有關工種,確定施工方法,做好技術交底。
本施工組織設計的編制在充分理解設計思想和工程施工圖的基礎上,結合我公司多次在首鋼內、外類似工程的施工,以及現場環境等因素而編制。 該施工組織設計在編制過程中充分考慮了本工程特點和難度,本著優化施工方法、強化質量管理、合理降低工程造價、縮短施
本工程包括以下電氣系統 : 強電系統 :1) 電力供配電系統 ;2) 照明系統 ;3) 建筑物防雷、接地系統及安全措施; 弱電系統 :1) 有線電視系統 ;2) 綜合布線系統 ( 電話、網絡 );3) 樓宇可視對講 系統;4) 監控系統。
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投。
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
本地塊總建筑面積20.5萬平米,包括7棟高層住宅及1座地下車庫,住宅樓分別為L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#樓。住宅樓為剪力墻結構,地上28層地下3層,層高2.9米,建筑物高度最高為86m,CFG樁復合地基處理,基礎結
****工程位于河北省*****火車站對面,南臨102國道,西接漢王路,地處繁華地段,交通運輸比較方便。 本工程為商住樓,主樓為剪力墻結構,車庫及裙房為框架-剪力墻結構。地上部分32層,其中首層高度4.2m、二層高度3.6m、三層高度4.2
本工程位于河北省三河市燕郊經濟技術開發區102國道南側,道橋公司西側。根據甲方提供的測繪院測量成果單進行基礎定位放線,其中±0.00絕對標高為26.00m,引至現場東西兩側永久建筑物上。根據甲方提供現場坐標,進行建筑物定位放線。
本文檔為河北省某高層住宅外墻保溫施工方案,工程主要功能:地下室為物業管理及設備間,地上為住宅。屋面防水材料為SBS改性瀝青防水卷材與SBS改性瀝青防水涂料組合,屋面防水等級為Ⅱ級,外墻保溫做法采用大模內置舒樂板和無網保溫板兩種。
本工程3#樓主樓建筑屋面高度為99.350m,故本工程3#樓采用施工人貨電梯作為垂直運輸工具,具體位置如下: 3#樓布置在建筑物的北側,布置在(3-33)~(3-35)軸之間。(詳附圖)
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
本工程地址位于河北***,南臨****東側,北面與***承包相對,西側緊鄰二期待建場地,東側圍墻與基坑距離約1.5m。本工程現場非常狹小,特別是東側,基本上是沿規劃紅線開挖,沒有可利用的空間,南側為項目辦公室;現場只能利西側的空間。 本工程
本工程主要建筑為鋼結構專業工程,配套采購及安裝室外外掛醫用電梯一部,有機房,采用鋼框架,5層5站6門。:電梯技術指標及要求:電梯參數(標準值)KN/㎡。屋面吊鉤:30KN;電梯支反力RC1+60.4KN;R1=161KN;R2=126KN。
本工程地上二十四層,檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結構,單層面積約為900m2,住宅部分有2個電梯井。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用,下面通過在墻體上預留洞,用鉤頭螺栓作為支撐。
一、編制依據 1、施工圖與圖說 2、****建設機械制造有限公司施工升降機使用說明書 3、《建筑工程施工機械技術試驗規程》(JGJ34) 二、工程概況 重慶********一期工程X2-3、X2-4棟為地上31層、地下一層,施工電梯位置見平
根據本工程的具體情況,每棟高層各安裝一臺施工電梯,擬采用長沙中聯重工科技發 展股份有限公司所生產的SCD200/200J 型施工升降機。 SC200D/200J 型施工升降機是一種齒輪齒條傳動的電梯,主要用于高層建筑施工的人、 貨運輸。SC
工程名稱:上海國家民用航天產業基地衛星應用產業化項目 工程地址:上海市閔行區浦江鎮工-194地塊萬芳路、沈莊塘交叉口 電梯計劃安裝日期:2016年10月 本工程共計安裝24臺電梯,其中客梯13臺,貨梯11臺。
本工程地下1層,地上23層。其中地下夾層為自行車庫及設備用房;其它地下二層主要為六級人防工程和儲藏室;一層以上均為住宅。該工程建筑高度69.58m,±0.000相當于絕對高程35.50米,建筑面積為26328㎡。