基坑井點降水施工方案.doc

住宅樓基坑井點降水施工方案

本工程位于東莞市莞城區東城路228號，總用地面積9185.26㎡，總建筑面積35497.82㎡，其中地下室一層，建筑面積5753.22㎡；1#商業樓3層，建筑面積8358.99㎡；2#住宅樓34層，建筑面積21240.25㎡。

地下人防工程基坑井點降水施工方案

本工程基礎平面尺寸為184m×89.5m，分為三個施工段，設置真空泵四臺，一臺備用，每臺設備能帶動的總管長度為100～120m，為便于運土車輛出入基坑，每段布管方式按“一”字形布置。

地下人防程基坑井點降水施工方案

本工程外圍采用管井進行降低和控制地下水位，共布置26口管井，中部降水達不到施工要求時，輔以輕型井點配合，雨水采用排水龍溝和坡頂集水溝排除。

深基坑井點降水施工方案

本工程位于xxx市昭烏達路以東、烏蘭察布路以南。基坑平面尺寸詳見井位平面布置圖，基礎埋深約9.0米，勘察期間地下水穩定水位在地表下約-6.0m，故地下水勢必會對基坑開挖和基礎施工產生影響，因此在基坑開挖前必須采取降水措施，將地下水降低到基礎

基坑降水施工方案(附圖）

很詳細的降水方案 附圖

某車庫基坑降水施工方案

本工程建筑面積6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎，天然地基

基坑支護、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m，年變幅2.0m。補給來源為大氣降水，滲透系數為0.5m/d。

車庫基坑降水施工方案

車庫基坑降水施工方案車庫基坑降水施工方案車庫基坑降水施工方案

降水及基坑支護施工方案

降水及基坑支護施工方案,內容詳細豐富，設計精準全面，可供網友參考下載。

基坑支護降水施工方案

小區總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成，地下設兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米。

基坑管井降水施工方案

1. 本工程建設規模為10151平方米，其中地下一層，地上十層，總高度為42.8米，室內外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處。由 有限公司投資， 設計院設計， 有限公司監理， 有限公司承擔施工。該工程建筑結構形式為鋼筋混凝

車庫基坑降水施工方案'

，設計±0.000相當于絕對標高6.800M，基底標高相對于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M，現場地面絕對標高平均7.300M，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M，基底標高相當于絕對標高2.44M。

天津深基坑井點降水施工方案

根據《天津市地基土層序劃分技術規程》（DB/T 29-191-2009）；《巖土工程技術規范》(DB29-20-2000)附錄A及本次勘察資料，該場地埋深70.00m范圍內，地基土按成因年代可分為以下11層，按力學性質可進一步劃分為23個亞

基坑井點降水工程全套施工組織設計方案

2層，灰色砂質粘土，中等壓縮性土層，含水量28.8%，孔隙比0.81，滲透系數2.00E—4cm/s，埋深4.0—7.0m，滲透性好，井點濾水管埋設于該土層較為合理

基坑降水、護坡、土方施工方案

基坑降水、護坡、土方施工方案

基坑輕型井點降水施工方案

本工程基礎埋深為-3.0m,基坑實際開挖深度為2.6m。根據土質報告顯示，該基坑上部為雜填土，下部為粘質粉土及淤泥質粉質粘土，有暗浜斜穿而過，地下含水量較高。故基坑采取輕型井點降水以確保基礎的正常施工。

噴錨基坑支護及降水施工方案

1.1工程綜合說明 工程名稱：************工程 勘察單位：************勘察實業總公司 設計單位：************建筑設計有限公司 建設單位：************建筑工程開發有限公司 施工單位：******

某工程基坑支護和降水施工方案

本方案介紹了某工程地下水位較高，采用深井結合井點降水，以管井降水為主，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案，以供類似工程參考。

基坑降水、圍護、土方施工方案

本文檔資料為基坑降水,圍護,土方施工方案 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

某地深基坑降水施工方案

本工程±0.00標高相當于絕對標高為178.80m（與自然地坪相當），基坑總面積約0.4萬m2，基坑周長約566m。基坑底面標高-12.46m~-8.5m。1#樓建設降水、護壁是奉節縣商會大廈降水、護壁的一部分。1#樓建設降水、護壁同商會大

某工程基坑降水、支護施工方案

本方案主要介紹了某工程的基坑開挖、基坑支護以及基坑降水的方法。本工程基坑開挖深度較大，開挖前先進行降水，采用二級放坡的開挖方式，邊開挖邊支護。開挖至圖紙要求標高后，在底板位置繼續降水，直至底板澆筑完成。

基坑噴錨支護及降水施工方案

xxxx發展中心1#、2#辦公樓及地下室工程位于xx縣 。建筑性質為行政辦公樓，地上1#樓12層、2#樓21層、地下1層，地下室層高為3.8m（局部4.60m）。總建筑面積為56960㎡。地下室建筑面積為9016.5㎡（包括人防建筑面積45

某基坑降水,圍護,土方施工方案

(1)、做好臨時道路： 根據施工現場平面布置圖的要求布局，做好路基，貫通施工現場臨時排水，做到施工現場暢通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、臨時用電： 現場北面設有800KV總配電室，根據本工程施工特點，施工用電從總配電室內分

基坑降水,圍護,土方施工方案;

資料反映：;基礎以上主要由粘性土、碎石、碎磚及生活垃圾組成，下部為灰黑色粘性土，富含植物及有機質。場地淺部土層中的地下水屬潛水類型，從工程地質報告獲悉，地下水靜止水位埋深在0.30～1.20米之間，相應絕對標高為3.65

基坑降水,圍護,土方施工方案

××建設發展有限公司(業主) ××建筑設計事務所 ××巖土工程勘察設計研究院有限公司 ××工程建設咨詢有限公司 ××建筑集團股份有限公司 ××地基工程公司(滬)

基坑各層詳細降水施工方案

本工程基坑采用放坡開挖，基坑呈長方形40×160m，基坑面積約6500m2，基坑埋深為5.4m(從自然地面算起)，最深處為7.01米（變電所），個別部位深度6.31米。由于基坑深度不大，基坑采用放坡開挖，開挖時以進行坑內集水明排，降水深度在

海南基坑支護降水施工方案

根據勘察報告闡述，基坑開挖深度影響深度范圍內，主要含水層為第2層中砂和第5層粗砂，其中第2層中砂為潛水含水層，第5層粗砂為承壓水含水層；第3層淤泥質粉質粘土屬弱含水層。1月份勘察時地下水位2.20～3.80m,常年最高水位標高3.50m。

河南基坑管井降水施工方案

本工程建設規模為10151平方米，其中地下一層，地上十層，總高度為42.8米，室內外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處。

034基坑降水、排水施工方案

車庫基坑降水施工方案.doc

基坑降水專項施工方案(調整)

本工程施工場地位于銀川市興慶區滿春康居三期B區，東臨友愛中心路，南西臨規劃路，北臨北塔路。根據本工程的地質水文條件、基坑特征及本地施工經驗等，結合本工程實際情況確定采用大口徑水泥管井，整體連續抽水的方法，以疏干基坑地下水，降低水位，為基礎施

車庫基坑降水施工方案.pdf

內蒙古深基坑井點降水施工方案

本工程基坑開挖最大深度約9. 0米左右，而場地內地下水位埋深為-6米左右，在開挖深度范圍內的含水層主要為礫砂層、角礫層，滲透系數大，水量較豐富，需降水位深度大等諸多方面因素，經過分析論證：采用井點降水系統進行抽降水。

某個井點降水施工方案

北側地下水埋置深度為1.0mm，南側地下水埋置深度為1.66m 。

土建施工基坑降水方案

編制說明，編制范圍，總體布置及工期安排，降水施工工藝、方法與技術措施

012-電梯基坑降水施工

深基坑降水安全專項施工方案

擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設計采用管樁基礎工程，樁頂標高介于402.35～399.25m之間。

深基坑真空深井降水施工方案

本工程建筑面積為54468m2。擬建物包括：主樓為地上19層，埋深自地表面以下約9m。本深井降水基坑約為長方形，開挖面積約為：5200 m2。基坑開挖深度約為：9.00 m。

基坑土釘墻支護及降水施工方案

xxxx機場T2航站樓工程A標段基坑支護及降水工程位于xx機場旁。該工程距xx市中心西南約16km，擬建T2航站樓位于現有T1航站樓南側，西側從北到南分別為D、E、F指廊，指廊中心距為378m；主樓南側東西為G指廊。航站樓大廳為2～4層框架