背景工程位于江蘇省揚州市,為超高層酒店,地上高度約為180 m,地上40層,標準層層高分別為4.2 m和3.9 m;塔樓底部4層及相連北面裙樓為酒店大堂、酒店餐廳等附屬功能用房,首層層高5.4 m,其上3層層高均為4.8 m;地下室為2 層
本項目某超高層辦公樓結構高度195.1m,為高度和高寬比均超限的乙類建筑,結構采用雙重抗側力鋼框架-中心支撐( 部分屈曲約束支撐) 結構體系。基于抗震性能的設計方法,采用YJK,ETABS軟件對結構進行了小震作用下的彈性分析,采用SAP20
首次將六邊形網格結構應用于高度達358m 的天津響螺灣超高層建筑作為其結構外網筒。深入研究這種新 穎結構的工作性能與特點,揚長避短,是實現整體結構安全、合理、經濟的關鍵。
1.1參建單位 建設單位: XX有限公司 設計單位: XX有限責任公司 監理單位: XX咨詢有限公司 勘查單位: XX有限公司 總承包單位:XX有限公司 1.2地理位置 XXXX塔樓續建工程位于XX市XX3號,地處XX市最繁華的商業地段——
某超高層住宅為地上50層,主體結構高度167.95m,為超B級高度剪力墻結構,結構分析設計時從抗震概念出發,采用多種計算軟件和計算模型進行分析,并在設計時采取有針對性的抗震加強措施。最后對剪力墻結構設計時的有關問題進行了分析。
長沙CBD某超高層結構高度249. 65m。根據塔樓使用人數,結構按標準設防類進行抗震設計; 對比風洞試驗數據和規范值,采用規范數值進行設計。塔樓采用框架-核心筒 + 伸臂桁架 + 柱間支撐結構體系,結構底部框架柱內設型鋼以增強結構剛度,使
俊發城一期10號地塊超高層辦公樓結構高度195.1m,為高度和高寬比均超限的乙類建筑,結構采用雙重抗側力鋼框架一中心支撐(部分屈曲約束支撐)結構體系。
本項目設有四層地下室,1棟超高層公寓(46層)和10棟超高層住宅塔樓(56~57層)。其中裙房商業兩至三層,超高層住宅塔樓結構主體高度為179.220~181.980m左右,均為剪力墻結構。
本項目建筑高度約220m,地上43層,是一座超高層5A甲級寫字樓,為高度超限、平面及豎向不規則結構。采用鋼管混凝土柱+型鋼混凝土核心筒+環臂桁架+型鋼樓面梁+現澆混凝土樓板結構體。首先介紹 結構體系、地基基礎等設計要點,重點介紹穿層柱、墻體
本文介紹廣州萬科萬景德超高層結構選型及設計,包括結構選型、彈性計算、彈性時程分析和靜力彈塑性推覆計算等,研究了超高層建筑的抗震設計原則與設計要點。
XX國際大廈位于浦東XXX金融開發區X1-5地塊,西臨XX路,東臨銀城西路,北面緊靠在建的浦東XXXXX酒店擴建工程,南面與正在興建的XX銀行大樓為臨,西面與最近竣工的XX大樓隔XX路相望,具有優越的景觀條件,西面隔黃浦江眺望外灘,東面是現
本工程現場位于湖南省。地塊西側緊臨湘江大堤;北側為在建兩館一廳項目,隔兩館一廳項目與瀏陽河相望;東側為湘江大道,道路北端為瀏陽河隧道。整個地塊呈三角形,南北長約850m,北側東西寬約235m,占地面積約90000平方米。 北辰***項目A1
本工程地處增城市新塘鎮地區,其東面臨變電站,西面為未開發區域,南面臨陳家林路、鳳凰城停車場,通過一條小樹林相隔,北面為未開發山體。附工程地理位置,如圖所示:
超高層框筒結構綜合樓施工組織設計 包含 工程規模及特征 分主、附樓。其中主樓為地上31層,結構高度128.40米,鋼混框筒結構;附樓2層,現澆框架結構;地下2層;建筑總面積65437.8平方米。 建設單位 xx出入境檢驗檢疫局 設計單位 北
本工程塔樓超過A級高度限值,屬于B級高度超高層,存在著扭轉不規則、偏心布置、樓板局部不連續等多項不規則的情況,屬一般超限高層建筑.同時塔樓中部建筑移層手法為本項目的設計重點,在移層內凹側,原框架柱未能延續.根據以上設計難點,本工程擬采用鋼筋
南京綠地紫峰大廈是一幢屋頂高度達381m 的超高層結構,采用嵌巖灌注樁和最大厚度達3.4m 的基礎底板,選擇了帶有加強層的框架-核心筒混合結構體系。對荷載和地震作用取值、振型信息、風和地震作用下ETABS 計算結果比較、規范驗算等內容進行了
本資料為鋼管混凝土柱超高層結構設計,主要內容: ?1.工程概況 ?2.整體結構布置,計算模型和基礎設計 ?3.混凝土、鋼材的材料選擇 ?4.結構計算 ?5.鋼管柱的截面設計 ?6.梁的設計 ?7.各種部位梁柱節點的設計 ?8.核心筒的設計,
近年來,高層建筑尤其是超高層建筑的防止連續倒塌問題在歐美國家得到了廣泛的關注。由于“東突”和“藏獨”等恐怖勢力的存在,國內反恐形勢也漸趨嚴峻,在高層或超高層建筑及重大或重要工程中考慮建筑的防倒塌設計,正成為結構設計無法回避的問題,相關結構設
日立電梯(中國)有限公司大石廠區新建試驗塔建筑高度273. 8m,屬超B級高度的超限結構,采用筒體結構。建筑平面為22. 6m×22m的十字形,高寬比12. 4,主要受風荷載控制。通過概念設計并經過風洞試驗驗證,在建筑中上部設置風穴層并采取
根據建筑平面特點與外型要求,結構內筒剪力墻Y向有效寬度較小,內筒高寬比為23。為避免設置結構加強層,并綜合考慮各種結構方案的抗側剛度效率及工程經濟性問題,最終采用了帶內柱的框架-剪力墻結構。
本項目位于重慶市渝中區,由5棟塔樓、商業裙房和大底盤 地下室組成,總建筑面積409 090 in 。其中3號塔樓大屋面高度 約139.4O m。地下5層為車庫;地上38層,1層~6層為商業, 7層為轉換層,8層以上為住宅;地上建筑面積36
南京綠地紫峰大廈是一幢屋頂高度達381m 的超高層結構,采用嵌巖灌注樁和最大厚度達3.4m 的基礎底板,選擇了帶有加強層的框架-核心筒混合結構體系。對荷載和地震作用取值、振型信息、風和地震作用下ETABS 計算結果比較、規范驗算等內容進行了
海控國際廣場原設計為168m高的辦公樓,1995年施工到15層后停建。2006年決定對其續建,結構主體高度增加至190m。原結構豎向構件混凝土強度設計值為C58,經現場檢測僅為C45左右,且鋼筋銹蝕嚴重。根據結構的現狀和特點,確定續建結構沿
本施工組織設計專門針對于XXX工程鋼結構安裝項目而制定,目的在于保證該工程項目的施工管理,在組織上有保證,在施工工序、工藝流程、檢查監督等方面都有章可循、有序運作,在安全生產、質量管理、工期進度及環境保護等方面有明確的目標、要求和得力的措施
工程名稱:XX鋼結構工程 建設單位:XX 設計單位:XX市建筑設計研究院 監理單位:XX市建設工程監理公司 總承包單位:XX三建建筑工程有限公司 XX工程位于XX市河西區友誼南路,主樓建筑面積:72200平方米,地上30層,地下2層,1棟,
XX企業運營中心MOCO寶業大廈位于XX市XX商務區,總用地面積8260.86m2,建筑占地面積4004.29m2,總建筑面積為79065.06m2,地上建筑面積59173.62m2,地下建筑面積19922.70m2,檐口高度119.75m
本工程合同工期為:737日歷天,擬開工日期為2012年5月25日開始施工,擬竣工日期為2014年5月31日。 其中:±0.00以下工程2012年9月15日前完成,15層主體結構2013年1月5日前完成,30層主體結構2013年4月26日前完
本資料為江東和諧廣場超高層建筑結構抗震設計,內容包括: 一、工程概況 二、結構布置及類型 三、針對超限采取的主要分析手段 四、設計依據 五、地基基礎 六、超限設計的分析計算及論證 七、超限設計的措施及對策 八、結論 九、對超限高層抗震設計論
超高層建筑塔冠超高層建筑塔冠由于部位高且造型特殊,結構選型、分析和設計與普通結構相比有其獨特的要求。本文以大連綠地中心塔冠為例,從塔冠對整體結構設計的影響、減小風荷載策略、塔冠結構選型、塔冠結構分析和塔冠結構設計等方面對超高層建筑的塔冠結構
深業中城項目三棟塔樓是存在多項超限情況的超限高層結構。對結構抗震性能進行了詳細分析,并結合結構特點進行了若干專項分析。在抗震性能分析過程中,首先確定了抗震性能目標及設計方法,然后對結構及構件在小震、中震、大震作用下的性能進行了分析,最后基于
本文主要介紹一幢位于高烈度區的、高高寬比且整個建筑外形為S形的超高層結構的設計。首先,為了減小結構所受的地震作用,并且提高結構的抗側剛度,整個結構采用了“外框架+支撐核心筒+伸臂桁架”的鋼結構抗側力體系,通過分析證明該結構的合理性與可行性。
本工程為超高層結構,并在六層通過桁架轉換將上部外框密柱轉換為落地疏柱。采用兩種軟件進行了詳細的計算分析,并針對結構特點采取了一些加強措施,供相似工程參考。
本工程高空交叉作業概況:塔吊交叉作業、材料吊運交叉作業等等。高空作業安全防范的重點是防止高空墜落和物體打擊,施工中采取“內張外挑,上掛下保”的立體防護措施,確保安全萬無一失。
日照海韻廣場1#塔樓結構大屋面高度369m,建筑塔冠標高390m,地下4層,地上86層,屬于高度超限的超高層建筑。
介紹廣州珠江新城譽峰項目中A2、A3棟超高層住宅結構的超限設計情況,包括結構選型、彈性計算、彈性時程分析和靜力彈塑性推覆計算等。
帶加強層結構在加強層處的剛度發生劇變,從而引起側向荷載下結構內力分布及變形的相應變化,地震作用下此類結構容易形成薄弱層,因而抗震性能較差。同時,帶加強層的建筑物很多屬于超限復雜高層建筑結構,無法直接套用規范方法進行抗震設計。根據帶加強層高層
近年來,高層建筑尤其是超高層建筑的防止連續倒塌題在歐美國家得到了廣泛的關注。由于“東突”和“藏獨”恐怖勢力的存在,國內反恐形勢也漸趨嚴峻,在高層或超高層建筑及重大或重要工程中考慮建筑的防倒塌設計,正成為結構設計無法回避的問題,相關結構設計規
介紹某超高層建筑采用型鋼混凝土組合結構體系的設計思路。以及粱柱節點的處理方法,采用該體系既 可提高結構的抗震延性.又可有效解決大跨度情況下粱柱截面受限制的問題。