本資料為超高層建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與分析,上海中心大廈由122層塔樓和5層商業(yè)裙房組成,塔樓結(jié)構(gòu)高度583m,建筑頂 高度632m。整個(gè)場(chǎng)地下設(shè)5層地下室,基礎(chǔ)埋深約為30m。上部結(jié)構(gòu)采用核心筒- 巨型框架結(jié)構(gòu),地下部分在核心筒和巨型框架之間有翼墻
給 大 家 推 薦 一 個(gè) 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) 的 參 考 資 料。
超高層建筑機(jī)電工程普遍具有系統(tǒng)多且復(fù)雜的特點(diǎn),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),超高層建筑的機(jī)電工程一般粗略的分為以下幾個(gè)大的系統(tǒng):供熱通風(fēng)系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)、智能弱電系統(tǒng)等等。
本工程地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對(duì)主體工程的測(cè)量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現(xiàn)場(chǎng)狹小,測(cè)量精度要求高,為了保證工程測(cè)量的精度,結(jié)合現(xiàn)
兩棟超高層建筑(1#樓、7#樓),兩棟高層建筑(2#樓、5#樓),地下車庫(kù)及商業(yè)基座。地下車庫(kù)共地下4層;商業(yè)基座共6層;1#樓為超高層建筑,地上34層;7#樓為超高層建筑,地上33層;2#、5#樓地上30層。
2.1塔吊平面位置的布置靈活,塔位選擇余地大。當(dāng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部?jī)H有單側(cè)立面(墻)可支承塔吊時(shí),采用塔吊懸置在結(jié)構(gòu)側(cè)面,從而使塔吊的布置成為可能;當(dāng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間狹小無(wú)法容納塔吊部件時(shí),塔吊懸置在結(jié)構(gòu)外側(cè),可避免結(jié)構(gòu)施工時(shí)為滿足塔吊布置而斷墻留孔、工
本工程圖紙軸線關(guān)系,在±0.000樓板砼上,每棟塔樓精確埋設(shè)200×200×10鋼板四塊控制點(diǎn)的測(cè)量標(biāo)志,精確測(cè)量各控制點(diǎn)之間的距離和夾角度數(shù),距離須用檢驗(yàn)過(guò)的鋼尺丈量,角度應(yīng)用經(jīng)緯儀(J2級(jí)的精密儀器)測(cè)量,在A、B、C、D控制點(diǎn),分別作
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高層建筑在我國(guó)的工程建設(shè)中也越來(lái)越普遍,而高層建筑基礎(chǔ)作為高層建筑結(jié)構(gòu)體系的一個(gè)重要組成部分,也日益被業(yè)內(nèi)人士所重視。這是因?yàn)楦邔咏ㄖA(chǔ)承擔(dān)著將高層建筑上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給地基的重要作用,在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)將高層建筑上
確定基礎(chǔ)類型(含材料)、確定基礎(chǔ)埋深d、確定持力土層的地基承載力特征值、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面面積、基礎(chǔ)的內(nèi)力計(jì)算、繪制基礎(chǔ)施工圖.
杭州未來(lái)第一高樓---杭州國(guó)際辦公中心或?qū)⒚媾R30萬(wàn)元的消防罰單,原因是這座超高層建筑在沒(méi)有辦理任何消防審批的情況下,從2011年初開(kāi)始就擅自施工,如今一期工程已經(jīng)封頂。據(jù)該項(xiàng)目的投資建設(shè)方杭州恒利企業(yè)管理有限公司解釋,“本來(lái)準(zhǔn)備向消防申請(qǐng)
中國(guó)已經(jīng)是已建和在建超高層建筑最多的國(guó)家。超高層建筑常采用混凝土結(jié)構(gòu)或混凝土—鋼材混合結(jié)構(gòu)。混凝土的強(qiáng)度等級(jí)一般在C70 以上,最高的已用C100。鋼管混凝土、型鋼混凝土和鋼板剪力墻等組合構(gòu)件大量運(yùn)用。混凝土結(jié)構(gòu)多采用核心筒加剪力墻的體系;
考慮到普通框架 -剪力墻建筑的造價(jià)大約在 2200 元/平米,超高層的成本在 2555 元/ 平米 - 2765 元/ 平米左右,全部落地剪力墻的成本則會(huì)增加大約 500-1000 元/平米,而部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)的成本與框架 -剪力墻結(jié)構(gòu)相
根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期、施工力量安排等修建臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施,同時(shí)敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)供水、供電并進(jìn)行試水、試電。
深圳賽格廣場(chǎng)工程采用大直徑人工挖孔端承裝,樁端持力層為微風(fēng)化花崗巖,樁基沉降主要為樁身的彈性變形,不必計(jì)算基礎(chǔ)的沉降。深基坑支護(hù)采用地下連續(xù)墻和沿墻的周邊框架及其樓面共同形成組合結(jié)構(gòu)承擔(dān)外力,內(nèi)筒采用正作法,內(nèi)外筒之間采用逆作法施工。
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,計(jì)算機(jī)等微電子設(shè)備大量進(jìn)入各類高層建筑物,由于其靈敏度高、耐壓低、很易受雷電電磁脈沖干擾,不管是直擊、串擊、反擊都會(huì)使電子設(shè)備受到不同程度的損壞。
擬建場(chǎng)地原始地貌單元為河流沖(坡)洪積臺(tái)地地貌,后經(jīng)人工挖填整平現(xiàn)地面相對(duì)較平坦。詳勘勘察鉆孔孔口標(biāo)高介于7.15~8.72m之間,高差1.57m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果,場(chǎng)地內(nèi)分布的地層為人工填土層(Qml)、第四系全新統(tǒng)沖洪
本工程電梯井液壓爬模架主要為電梯井物料平臺(tái)爬模架,布置于電梯井內(nèi),該形式爬模架為電梯井模板提供支模平臺(tái),并可帶電梯井內(nèi)全部模板一起爬升。主平臺(tái)寬度2.5m,其操作平臺(tái)與外墻設(shè)置一致,電梯井筒內(nèi)隨架體一起爬升的模板通過(guò)手動(dòng)導(dǎo)鏈鉤掛在支架的橫梁
2.1 合理安排伸臂桁架安裝、核心筒頂模系統(tǒng)頂升及混凝土澆筑的相互交替施工,并采用“雙機(jī)抬吊、交替更換吊點(diǎn)、旋轉(zhuǎn)移位”的吊裝工藝,有效地克服了頂模系統(tǒng)對(duì)伸臂桁架安裝的影響。 2.2 采用“高空雙機(jī)抬吊、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)90°”的吊裝工藝,完成大型復(fù)
在蘇州地區(qū)某超高層建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,采用變剛度調(diào)平方法,對(duì)主樓樁基布置進(jìn)行優(yōu)化,可有效協(xié)調(diào)塔樓核心筒與外圍框架柱間的差異沉降。
本工程地下室底板、外墻、頂板、屋面采用3mm+3mm SBS I改性瀝青防水卷材施工;承壓樁采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂膜、止水膨脹膠條、聚合物防水砂漿施工;室內(nèi)采用JSA-101防水材料、高聚合物改性瀝青涂膜、聚合物水泥防水涂膜等施工。
以筆者近期參與建設(shè)管理的廈門(mén)工人體育館附屬設(shè)施(四期)一酒店綜合樓用房幕墻工程為例,從深化設(shè)計(jì)、材料選用、加工制作、安裝施工等方面,闡述超高層建筑玻璃幕墻工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
避難層:避難層是高層建筑中專供火災(zāi)時(shí)人員臨時(shí)避難用的樓層。避難間則是供消防人員在一定高度(大于等于100米的樓層)上設(shè)置的臨時(shí)避難用的的房間
給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
以實(shí)際工程為例,介紹超高層建筑給排水設(shè)計(jì),分析及解決設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的消防系統(tǒng)壓力過(guò)高及泵房高度不夠等問(wèn)題。
隨著建筑科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,近20年來(lái)又推出了第五種結(jié)構(gòu)類型,即全新的鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)。該種新型建筑結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮了鋼材和混凝土的材料特性及優(yōu)點(diǎn)
高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在國(guó)外已有110多年的歷史,1883年最早一幢鋼結(jié)構(gòu)高層建筑在美國(guó)芝加哥拔地而起,到了二次世界大戰(zhàn)后由于地價(jià)的上漲和人口的迅速增長(zhǎng),以及對(duì)高層及超高層建筑的結(jié)構(gòu)體系的研究日趨完善、計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和施工技術(shù)水平的不斷提高,使高層
工程概況 基礎(chǔ)類型為預(yù)應(yīng)力靜壓管樁;為滿足平面垂直運(yùn)輸及施工需要,我司在擬建場(chǎng)地投入6臺(tái)塔吊, QTZ63四臺(tái) 、QT80EA兩臺(tái);每臺(tái)主架安裝高度為90m,安裝具體位置詳見(jiàn)塔吊安裝平面布置圖,承臺(tái)標(biāo)高距地下室底板板底標(biāo)高20mm。
介紹了超高層建筑防雷設(shè)計(jì)的一般方法,對(duì)設(shè)有屋頂停機(jī)坪和采用鋼管混凝土結(jié)構(gòu) 形式的超高層建筑在防雷設(shè)計(jì)方面的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,尤其是雷電流對(duì)鋼管混凝土的鋼管作為引下線的影響進(jìn)行了計(jì)算和分析,并對(duì)現(xiàn)行防雷設(shè)計(jì)規(guī)范的部分條文提出了改進(jìn)意見(jiàn)。
地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對(duì)主體工程的測(cè)量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現(xiàn)場(chǎng)狹小,測(cè)量精度要求高,為了保證工程測(cè)量的精度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
本工程地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對(duì)主體工程的測(cè)量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現(xiàn)場(chǎng)狹小,測(cè)量精度要求高,為了保證工程測(cè)量的精度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
本工程地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對(duì)主體工程的測(cè)量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現(xiàn)場(chǎng)狹小,測(cè)量精度要求高,為了保證工程測(cè)量的精度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)
該項(xiàng)目由辦公樓2座、酒店式服務(wù)公寓2座、五星級(jí)酒店1座連四層裙樓零售商業(yè)組成。該項(xiàng)目建筑面積約28萬(wàn)平方米,寫(xiě)字樓塔樓、酒店式公寓及酒店塔樓高約125m,為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及局部框架結(jié)構(gòu)。
本工法適用于超高層建筑大型伸臂桁架的安裝。 核心筒施工采用頂模系統(tǒng),其主要承力結(jié)構(gòu)為鋼平臺(tái),鋼平臺(tái)支承于能自動(dòng)頂升的四根鋼管立柱上,內(nèi)外掛架和鋼模板懸掛在鋼平臺(tái)上,頂模的頂升步距為1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層高度,即4.2m。 伸臂桁架吊裝時(shí),受到頂模鋼平臺(tái)
在蘇州地區(qū)某超高層建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,采用變剛度調(diào)平方法,對(duì)主樓樁基布置進(jìn)行優(yōu)化,可有效協(xié)調(diào)塔樓核心筒與外圍框架柱間的差異沉降。采用灌注樁后注漿技術(shù),既可確保樁基施工質(zhì)量,又能提高單樁承載力,極大地發(fā)揮樁基承載的潛力。結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對(duì)JCC
為保證超高層建筑樁筏基礎(chǔ)的筏板彎矩設(shè)計(jì)能夠控制在安全范圍內(nèi),采用反算彎矩法與共同作用混合法分別對(duì)金茂大廈、上海環(huán)球金融中心兩個(gè)實(shí)例進(jìn)行分析。利用計(jì)算的結(jié)果,分析上海中心大廈的筏板彎矩,確定控制其筏板彎矩的安全范圍。
本文著重闡述了高層、超高層建筑滑模法與爬模法的施工技術(shù),包括施工原理、結(jié)構(gòu)組成、特點(diǎn)、施工工序、適用范圍以及工程應(yīng)用情況等,還分析了它們的異同點(diǎn),有助于加深對(duì)現(xiàn)代高層、超高層建筑滑模法、爬模法施工新技術(shù)的認(rèn)識(shí),同時(shí)也有助于滑模法、爬模法施工
超高層建筑基礎(chǔ)施工
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